Quang Tri, Laos'tan kömür ithalatını artırmak için 700 milyar VND değerinde bir depo projesini kabul etti

Laos'tan Quang Tri'ye kömür taşıyan kamyonlar, Ulusal Karayolu 15D'de seyahat ediyor – Fotoğraf: HOANG TAO

27 Ağustos'ta Quang Tri İl Parti Komitesi Ofisi, İl Parti Komitesi Daimi Komitesi'nden, İl Halk Komitesi'nin A Deng köyünde (A Ngo komünü, Dakrong bölgesi) mal toplama deposu projesini ele alıp onaylaması için prensipte anlaşmaya varılması yönünde bir bildirim aldığını duyurdu.

İl Halk Komitesi, yatırımcıların mali kapasitelerini değerlendirmek ve incelemek, yatırımcıların yasal düzenlemelere uygun olarak belge ve prosedürleri tamamlamaları konusunda rehberlik etmek üzere daire, şube ve yerel yönetimlere talimat vermekle görevlidir.

Proje yatırım politikası onaylandıktan sonra yatırımcının projeyi doğru hedeflere ve takvime göre uygulamaya koyma taahhüdünde bulunması gerekmektedir.

Quang Tri Planlama ve Yatırım Departmanına göre, bu proje Nam Tien Limited Şirketi tarafından önerildi ve amacı malların depolanması ve saklanması; malların yüklenmesi ve boşaltılması; malların karayoluyla taşınması; ve taşımacılıkla ilgili diğer destek hizmetleridir...

Proje 12,5 hektarlık arazi üzerinde, 30 milyon ton/yıl tasarım kapasitesine (1. faz 15 milyon ton/yıl) sahip olup, toplam yatırım sermayesi 715 milyar VND olup, 30 yıl süreyle işletilecektir.

Yük depolama alanının inşası önümüzdeki dönemde Laos'tan Vietnam'a kömür ithalatının artmasına yardımcı olacak.

Yatırımcı, yatırım hazırlık aşamasının 2024 yılının üçüncü çeyreğinde, 1. aşamanın 2025 yılının dördüncü çeyreğinde, 2. aşamanın ise 2031 yılının dördüncü çeyreğinde tamamlanmasını öneriyor.

Rezervlerinin çoğu Vietnam'a ihraç edilen Sekong eyaletindeki (Laos) kömür madeni – Fotoğraf: HOANG TAO

Şu anda Laos'tan Vietnam'a La Lay (Dakrong bölgesi) - La Lay (Salavan eyaleti, Laos) uluslararası sınır kapısı çifti üzerinden ithal edilen kömür hacmi oldukça büyük olup, günde 12.000 tona kadar çıkmakta ve yaklaşık 500 araç buradan geçmektedir.

Ancak Vietnam ve Laos'un her iki yakasındaki sınır kapısı alanları geniş değil, kargo depolama alanı yok, altyapı bozulmuş durumda, bu nedenle sık sık uzun süreli trafik sıkışıklıkları yaşanıyor, bu da trafik güvenliği, çevre sağlığı açısından birçok potansiyel risk oluşturuyor ve La Lay uluslararası sınır kapısı alanındaki trafik akışını büyük ölçüde etkiliyor.

Ayrıca, iki ülke arasında La Lay uluslararası sınır kapısından (A Ngo komünü, Dakrong bölgesi) kömür ithalat ve ihracat potansiyeli oldukça büyük olup, önümüzdeki 50 yıl içinde 500 milyon tona ulaşması muhtemeldir.

Kaynak: https://tuoitre.vn/quang-tri-dong-y-du-an-kho-bai-hon-700-ti-dong-de-day-manh-nhap-khau-than-da-tu-lao-20240827104649485.htm