
27 Temmuz sabahı, Tri Le komününden geçen 16 No'lu Ulusal Karayolu'nda, muhabirler yolu gömerek insanlar ve araçlar için tehlike oluşturan bir dizi ciddi heyelan ve toprak kayması fark ettiler. Ayrıca, bazı kesimlerde olumsuz eğimli heyelanlar meydana gelerek yüksek güvenlik kaybı riski oluşturdu.
Tri Le Commune Halk Komitesi'nin raporuna göre, 16 Nolu Ulusal Karayolu, komünün içinden yaklaşık 15 km boyunca uzanıyor ve şu anda 3 büyük ve küçük heyelan kaydedildi. Yerel yönetim, trafiktekilerin güvenliğini sağlamak için tehlikeli noktalara uyarı işaretleri yerleştirmek üzere trafik yönetim birimiyle iş birliği yapıyor. Aynı zamanda, heyelanları acilen onarmak ve temizlemek için iş makineleri seferber ederek trafiğin sorunsuz bir şekilde akmasını sağlamayı planlıyor.
Yol Bakım Yönetim Kurulu Müdürü Sayın Hoang Quoc Truong'un verdiği bilgiye göre, Ulusal 16. Karayolu'nun tamamında 42 heyelan meydana geldi; bunların 39'u pozitif eğimli heyelan, 3'ü ise negatif eğimli heyelan olup ciddi trafik sıkışıklığına neden oldu. Özellikle Km317+350 (Nhon Mai komünü), Km347+170 ve Km349+00 (My Ly komünü) noktalarında yol tamamen çöktü ve Ky Son komününün merkezinden My Ly, Nhon Mai ve Huu Khuong komünlerine giden trafik kesildi.

Yönetim birimi, tıkanıklıkların ilk etapta temizlenmesi için polis, askeri ve yerel yetkililerle acilen koordineli çalışmak üzere 3 inşaat ekibine ayrılmış maksimum makine ve ekipmanı harekete geçirdi. Ancak, arazinin karmaşık yapısı nedeniyle birçok heyelan noktasına hala makineyle ulaşılamıyor ve bu da inşaat ve onarım çalışmalarının gecikmesine neden oluyor.
.jpeg)
Şimdiye kadar, Que Phong komününden Nhon Mai komününe (Km308) kadar trafik neredeyse tamamen açıldı. Ters yönde ise, araçlar Nam Can komününden (Km406+400, Ulusal Karayolu 7'yi bağlar) Bac Ly komününün sonuna (Km362) kadar seyahat edebilir. Ancak, Bac Ly komününden My Ly, Nhon Mai ve Huu Khuong komünlerine kadar olan kısım hâlâ tamamen kapalı.
İnşaat Dairesi ve ilgili makamlar, uygun çözümler önermek için olay yerinde inceleme ve inceleme yapmaya devam ediyor. Ancak ilk değerlendirmelere göre, arazinin karmaşıklığı ve hasarın boyutu göz önüne alındığında, yol kırılma noktalarındaki onarım çalışmaları haftalar hatta aylar sürebilir.
Source: https://baonghean.vn/quoc-lo-16-sat-lo-nghiem-trong-nhieu-diem-chua-the-dua-may-moc-vao-san-gat-bun-dat-10303309.html






Yorum (0)