Cho Moi Otoyolu'na yatırım yapma kararı

Cho Moi - Bac Kan otoyoluna 4 şeritli yatırım kararı

Bac Kan ilinde 28,4 km uzunluğundaki Cho Moi - Bac Kan güzergahı inşaat yatırım projesi, 22 m yol tabanı genişliği ve 20,5 m yol yüzey genişliğine sahip 4 adet komple otoyol şeridinden oluşan ölçekte inşaata yatırılacak.

İllüstrasyon fotoğrafı.

Ulaştırma Bakanı, Bac Kan ilindeki Cho Moi - Bac Kan güzergah inşaatı yatırım projesinin yatırım politikasının ayarlanmasını onaylayan 180/QD-BGTVT sayılı Kararı imzaladı.

Ulaştırma Bakanlığı, yatırım kapsamını, projenin başlangıç noktasının Km0+00 (Thai Nguyen - Cho Moi otoyolunu bağlayan, Cho Moi bölgesi, Bac Kan ili); bitiş noktasının Km28+400 (Bac Kan - Cao Bang otoyolunu bağlayan, Bac Kan şehri, Bac Kan ili) olacağı şekilde ayarlayacaktır. Yakın dönemde yatırım, projenin bitiş noktasından Ulusal Karayolu 3B'ye kadar yaklaşık 0,4 km'lik bir bağlantı bölümüne ve Bac Kan şehri, Bac Kan ili, Bac Kan - Ba Be göl yoluna bağlanacaktır.

Projenin toplam güzergah uzunluğu yaklaşık 28,8 km olup, bunun yaklaşık 28,4 km'si Cho Moi - Bac Kan otoyolu, yaklaşık 0,4 km'si ise bağlantı bölümüdür.

Ulaştırma Bakanlığı, 180 sayılı Karar ile tasarım ölçeğini de değiştirmiştir. Buna göre, otoyol TCVN 5729:2012 standardına, 80. sınıf otoyola ve 80 km/s tasarım hızına, köprü çalışmaları TCVN 11823:2017 standardına, bağlantı güzergahı ise III. sınıf yol standardı TCVN 4054:2005'e göre tasarlanmıştır. Otoyolun enine kesiti, 22 m yol taban genişliği ve 20,5 m yol yüzey genişliğine sahip 4 tam otoyol şeridi inşa etmek için yatırım; 12 m yol taban genişliği ve 11 m yol yüzey genişliğine sahip bağlantı kesimi inşa etmek için yatırım yapılacaktır.

Güzergah üzerinde, Ulusal Karayolu 3 ile bağlantılı bir kavşağın inşası da dahil olmak üzere 4 adet bağlantı kavşağı bulunmaktadır; koşullar karşılandığında 3 adet diğer bağlantı kavşağı belirlenecek ve uygulanacaktır: Thanh Binh Endüstri Parkı'na bağlanan kavşak, Thai Nguyen - Cho Moi Otoyolu tamamen iyileştirildiğinde yatırım yapılacaktır; Thanh Mai - Thanh Van Endüstri Parkı'na bağlanan kavşak, endüstri parkına bağlanan güzergah yatırım yapıldığında incelenecek ve uygulanacaktır; Bac Kan Şehri'ne bağlanan kavşak (kentsel eksen yoluyla) kentsel eksen yolu yatırım yapıldığında ve Bac Kan - Cao Bang Otoyolu yapıldığında incelenecek ve uygulanacaktır.

Yukarıda belirtilen ölçekte, Proje'nin toplam yatırım tutarı 5.751 milyar VND'dir. Yatırıma hazırlanmak için 2021'e kadar sürenin geçmesi ve projenin temel olarak 2026'da tamamlanması beklenmektedir.

Sermaye kaynakları ve sermaye tahsis planları açısından, Ulaştırma Bakanlığı 2021-2025 döneminde 4.804,3 milyar VND kaynak ayırmayı planlamaktadır. Bu tutarın 2021-2025 dönemi için devlet bütçesinin orta vadeli kamu yatırım planına tahsis edilen sermayesi 1.815,3 milyar VND'dir; 2022 yılında merkezi bütçenin düzenli harcamalarındaki artan gelir ve tasarruflardan beklenen bakiye 2.989 milyar VND'dir. 2026-2030 geçiş dönemi için öngörülen tutar ise 946,7 milyar VND'dir.

Ulaştırma Bakanlığı, Kamu Yatırımları Kanunu ve ilgili mevzuat hükümlerine uygun olarak projenin Fizibilite Etüt Raporu'nun hazırlanması, yetkili mercilerin onayına sunulması ve projenin ilerlemesini, kalitesini ve verimliliğini sağlayacak şekilde yürütülmesi için ilgili kurumlarla koordinasyon ve başkanlık görevini yapmak üzere Proje Yönetim Kurulu 2'yi görevlendirdi.

Ulaştırma Bakanlığı daha önce, 14 Eylül 2021 tarihli ve 1676/QD-BGTVT sayılı Kararı ile 2 şeritli, 12 metre genişliğinde yol yatağı, 11 metre genişliğinde yol yüzeyi ile Cho Moi - Bac Kan güzergahının inşasına yönelik yatırım projesini onaylamıştı; tahmini toplam yatırım tutarı 2.017 milyar VND'dir.

Ancak, 15 Şubat 2023 tarihli 29/TB-VPCP sayılı Tebliğ ve 2 Mart 2023 tarihli 63/TB-VPCP sayılı Tebliğ, Başbakan Pham Minh Chinh'in "2 şeritli otoyollara yatırım yapılmaması, yatırım sermayesinin israfına, etkisiz kullanıma ve iyileştirmenin daha fazla zaman ve prosedür gerektirmesine" ilişkin Sonuçlarını duyurdu.

Ulaştırma Bakanlığı, Başbakan'ın talimatı doğrultusunda, 2 şeritli yol ayrımından 4 şeritli yol ayrımına kadar olan projeye ilişkin ön fizibilite raporunun hazırlanması ve ilgili birimlere sunulması için Proje Yönetim Kurulu 2 ve ilgili birimlere talimat verdi.

[reklam_2]
Kaynak