Kia Telluride 2027 piyasaya sürüldü - Range Rover kadar sağlam, ancak hibrit motor eklendi

ABD'deki 2025 Los Angeles Otomobil Fuarı'nda 2027 Kia Telluride resmen tanıtıldı. Araç daha kare bir tasarıma sahip ve ilk kez hibrit şanzımanla donatıldı.

Hyundai Palisade ile aynı gruptaki "kardeşi" gibi, yeni 2027 Kia Telluride de boyut olarak geliştirildi. Buna göre, araç önceki nesle göre 58 mm daha uzun, 25 mm daha yüksek ve dingil mesafesi 68 mm artırılarak iç mekan genişletildi.

Kia, bu büyük SUV'nin tasarımını "özür dilemeden kutu gibi" olarak tanımlıyor. Ancak, lüks Range Rover SUV serisinin etkisi bu Kore modelinde, Hyundai Palisade'den bile daha belirgin. Range Rover'a benzer şekilde, 2027 Kia Telluride'in de pürüzsüz bir yan profili, kapılar açıldığında dışarı çıkan gizli kapı kolları ve dikey arka lambaları var.

Bu büyük SUV'nin farları da dikey olarak tasarlanmış ve arka lambalarla benzerlik gösteriyor. Ön aydınlatma sistemi, kehribar renkli LED gündüz farları ve sinyal lambalarıyla vurgulanıyor. Ana farlar ise, kapatıldığında ızgarayla neredeyse bütünleşen küçük bir bloğa küçültülmüş.

Hyundai geleneğine sadık kalarak, 2027 Kia Telluride, donanım seviyesine bağlı olarak çeşitli ön panjur tasarımlarına da sahip. Çoğu donanım seviyesinde, ön panjur kısmen dikey çıtalarla kaplı.

Bununla da kalmayıp, yeni nesil Telluride serisinde, daha uzun yol mesafesine sahip özel süspansiyon sistemi, 25 mm artırılmış yerden yükseklik, çekme kancaları ve arazi lastikleriyle donatılmış arazi destekli bir X-Pro versiyonu da bulunuyor. Siyah dış detaylar ve tavan rafı da X-Pro versiyonunun ayırt edici özellikleri arasında yer alıyor.

X-Pro ile aynı görünümü isteyen ancak arazi kabiliyetine önem vermeyenler için 2027 Kia Telluride X-Line doğru seçim. X-Line, X-Pro ile aynı tasarım değişikliklerini paylaşıyor, ancak standart süspansiyon ve kendi 21 inç jantlarını kullanıyor.

İçeride, yeni Telluride'in modern gösterge paneli de diğer Kia modellerinden aşina olduğumuz aynı geniş tek ekranlı düzeni kullanıyor; üst seviye donanım seviyeleri bu alanı iki adet 12,3 inçlik ekrana ev sahipliği yapmak için kullanıyor.

Aracın eğlence sistemi, Apple CarPlay/Android Auto bağlantısını ve OTA yazılım güncellemelerini desteklemeye devam ediyor. Alıcılar ayrıca 12 inçlik HUD head-up display'i de tercih edebiliyor.

Orta konsol daha sade bir düzene sahip ve birçok işlev merkezi dokunmatik ekrana taşınmış. Geri kalan düğmeler hâlâ büyük ve kolayca tanınabiliyor. Neyse ki, EV6 ve Kia'nın bazı küçük SUV'lerinde görülen klima ve ses kontrollerinin kafa karıştırıcı düzeni Telluride'da ortadan kaldırılmış.

Orta kol dayanağı alanı da büyük bir tutamakla vurgulanıyor. Aracın diğer dikkat çekici özellikleri arasında 10 inçlik subwoofer'lı 14 hoparlörlü Meridian ses sistemi ve araç eve girip çıktığında garaj kapısının otomatik olarak açılıp kapanmasını sağlayan Kia myQ Connected Garage özelliği yer alıyor. Araç ayrıca, bir akıllı telefona bağlanarak birçok başka özelliği uzaktan kontrol edebiliyor.

ABD pazarında 2027 Kia Telluride, hem 7 hem de 8 kişilik versiyonlarla satışa sunulacak. Opsiyonel ön dinlenme koltukları, elektrikli baldır destekleriyle daha geniş olacak şekilde tasarlandı. Ergo Motion sürücü koltuğu, esnek ayar ve masaj fonksiyonu sağlayan hava yastıklarıyla birlikte geliyor. Arkada ise tam ısıtma ve havalandırma özelliklerine sahip 2 standart business koltuk bulunuyor.

Bu arada, opsiyonel bank koltuk, çocuk koltuğunu çıkarmadan üçüncü sıraya erişim sağlıyor. Eski Telluride'in dezavantajlarından biri, üçüncü sıraya erişimin zorluğuydu ve Kia, tek bir düğmeyle kilitlenip kaydırılabilen ikinci sıra koltuklarla bu sorunu çözdü. X-Pro'nun iç mekanı, diğer versiyonlardaki suni ahşap yerine sentetik karbon fiberle kaplanacak...

2027 Kia Telluride'ın kaputunun altında, 2,5 litrelik turboşarjlı 4 silindirli benzinli motor kullanan iki motor seçeneği bulunuyor. Bu arada, aracın eski V6 motoru kaldırıldı. İlki, maksimum 274 beygir gücü ve 421 Nm tork üreten konvansiyonel bir benzinli motor. Bu motor, eski nesile kıyasla 66 beygir daha güçlü. Güç, 8 ileri otomatik şanzıman aracılığıyla ön veya dört tekerleğe aktarılıyor.

İkincisi ise, bir elektrik motoru ve 1,65 kWh lityum iyon bataryanın eklendiği hibrit bir güç aktarma sistemi. Bu sayede toplamda 329 beygir gücü ve 330 lb-ft tork üretiyor. Hibrit, altı ileri otomatik şanzıman kullanıyor ve dört tekerlekten çekiş sistemi standart olarak sunuluyor. Kia, 2026 Telluride Hybrid'in yakıt tüketiminin yaklaşık 14,88 km/l (yaklaşık 6,72 l/100 km) olacağını tahmin ediyor; bu da tam dolu bir depo yakıtla yaklaşık 965 km'lik bir menzile denk geliyor.

2027 Kia Telluride, adaptif hız sabitleyici, otomatik acil frenlemeli ön çarpışma uyarısı, şerit takip asistanı, kör nokta uyarısı ve sürücü dikkat uyarısı gibi gelişmiş ADAS sürücü destek sistemleriyle de donatılmıştır. Araç, ABD, Georgia'daki West Point fabrikasında üretilecek ve 2026'nın ilk çeyreğinde satışa sunulacaktır. 2027 Kia Telluride'in satış fiyatı henüz açıklanmadı.

Video : Yeni 2027 Kia Telluride tam boyutlu SUV'u tanıtıyoruz.

Kaynak: https://khoahocdoisong.vn/ra-mat-kia-telluride-2027-ham-ho-nhu-range-rover-them-dong-co-hybrid-post2149072316.html