PPP yatırımlarından kamu yatırımlarına geçen çok sayıda proje

15. Ulusal Meclis 5. Oturumunda Ulaştırma Bakanı Nguyen Van Thang ile yapılan soru-cevap oturumunda, ulusal ulaştırma ağındaki inşaat projelerinde Kamu-Özel İşbirliği (PPP) yöntemiyle Yatırım Yasası'nın uygulanmasına ilişkin birçok sıcak konu, Ulusal Meclis milletvekilleri tarafından kürsüde dile getirildi.

Soru-cevap oturumunda konuşan Delege Tran Anh Tuan ( Ho Chi Minh Şehri heyeti), şu anda PPP kapsamında prensipte onaylanan ancak daha sonra kamu yatırımı formuna geçirilen bir dizi proje olduğunu söyledi. Projeler hayata geçirilmedi, ancak yatırım politikasının ayarlanması gerekiyor. Bu durum, proje hazırlık süresini uzatıyor ve ileride proje uygulama planını etkileyebilir. Delege, Bakan'dan yakın gelecekte bu sorunun üstesinden gelmek için bir çözüm önerisi sunmasını talep etti.

Delege Tran Anh Tuan (Ho Chi Minh Şehri delegasyonu) sorgulamaya katıldı.

Bu konuda endişeli olan Delege Trinh Xuan An ( Dong Nai heyeti), YİD projeleriyle ilgili birçok sorunun henüz belirli bir çözüm süresine bağlanmadığını ve Ulusal Meclis Daimi Komitesi'nin bu konudaki kararını açıkladığını belirtti. Delege, Bakan'dan yatırımcıları, halkı ve işletmeleri rahatlatmak için özel bir taahhütte bulunmasını talep etti.

Ulaşım için kaynak seferberliği konusuna gelince, Delege Trinh Xuan An, ulaşım altyapısının geliştirilmesinde devlet bütçesinin her şey için kullanılmasının imkansız olduğunu söyledi. Son dönemde birçok proje KÖİ yatırımından kamu yatırımına dönüştü. Delege, ulaşım altyapısının geliştirilmesi için kaynak seferberliğine yönelik gerçekten köklü bir önlem alınmazsa, ülkenin kalkınmasının çok zor olacağını belirtti.

Temsilci Trinh Xuan An, yatırım teşviki ve iletişim çözümlerinin yanı sıra, özellikle PPP Kanunu'ndaki devlet sermaye oranlarına ilişkin düzenlemeler, Bütçe Kanunu, İnşaat Kanunu ve Karayolu Trafik Kanunu'nun merkezi ve yerel bütçe harcamalarına ilişkin düzenlemeleri olmak üzere kurum ve politikalarla ilgili sorunların çözülmesi gerektiğini söyledi.

Delege Trinh Xuan An (Dong Nai heyeti) salonda yapılan soru-cevap oturumuna katıldı.

Delege, Bakan'dan özetleyip, değerlendirip, Hükümete, özellikle kurumsal konularda, ulaştırma gelişimi için önümüzdeki dönemde gerçekten gerekli kaynakların harekete geçirilmesi için yetkili makamlara rapor vermesi yönünde tavsiyede bulunmasını talep etti.

Ulaştırma Bakanı Nguyen Van Thang, Ulusal Meclis milletvekillerinin sorularını yanıtlarken, PPP projelerinden kamu yatırımlarına geçişin ulaştırma sektörü için büyük bir endişe kaynağı olduğunu söyledi. PPP Yasası'nın yürürlüğe girmesinden bu yana, henüz PPP modeliyle altyapı projelerine yatırım yapacak çok sayıda işletmeyi çekemedik. Bu nedenle, Ulaştırma Bakanlığı, PPP yatırım sermayesini güçlü bir şekilde çekmek için bir dizi çözüm üzerinde çalışıyor ve önerilerde bulunmaya hazırlanıyor.

Bakan, sadece 2021-2025 döneminde altyapı yatırım ihtiyacımızın 462.000 milyar olduğunu, bunun yalnızca %66'sının tahsis edildiğini ve ulaştırma altyapısının inşasına katılmak için acilen kamulaştırılmış sermaye kaynaklarına ihtiyaç duyulduğunu belirtti. Bakan, bu konuda, işletmeler arasında güven ve eşitlik yaratacak uygun kurumsal düzenlemelerle birlikte, eş zamanlı çözümlerden oluşan bir sisteme ihtiyaç duyulduğunu vurguladı.

Kanun, gelirin tahmin edilenden %125'ten fazla artması durumunda işletmenin devletle paylaşmasını veya gelirin %75'ten az azalması durumunda devletin tazmin etmesini şart koşsa da, bunun nasıl, nerede ve hangi kaynaktan yapılacağı belirsiz. Kanun ayrıca, bir işletmenin sözleşme imzaladığında, sözleşmede kişilerin ücretleri ne zaman artırabileceği açıkça belirtiliyor. Ancak 2019'dan bu yana, makroekonomik istikrarla ilgili sorunlar nedeniyle, işletmelerin sözleşmeye göre ücretleri artırmasına izin vermedik. Bu da belirsiz gelirlere, bankalar için olumsuz sonuçlara, gecikmiş borçlara yol açtı...

Ulaştırma Bakanı Nguyen Van Thang soruları yanıtladı.

Bakan, Ulaştırma Bakanlığı'nın Ulusal Meclis Milletvekillerinin görüşlerini dikkate aldığını ve yerel yönetimlerle iş birliği yaparak, hem yerli hem de yabancı işletmelerden yatırım teşviki ve çağrısı amacıyla konferanslar düzenleyeceğini belirtti. Bunun yanı sıra, Bakanlık, Hükümete tavsiyelerde bulunacak, Planlama ve Yatırım Bakanlığı ve diğer bakanlıklar ve birimlerle iş birliği yaparak, özellikle ulaştırma altyapısına yatırım yapmak üzere yabancı işletmeleri harekete geçirme konusunda zorluk ve engelleri ortadan kaldıracak.

Bakan, YİD projelerindeki engelleri ve engelleri tamamen ortadan kaldırmak için Ulaştırma Bakanlığı'nın bu konuyu bu oturumda Ulusal Meclis'e sunma konusunda son derece kararlı ve azimli olduğunu belirtti. Ancak, görüş almak üzere hazırlık sürecinde Ulusal Meclis, yalnızca 8 YİD projesini inceleyip değerlendirmekle kalmayıp, aynı zamanda merkezi YİD'ler ve yerel YİD'ler de dahil olmak üzere ülke genelindeki tüm YİD projelerini değerlendirmek için yerel yönetimlerle koordinasyon sağlanması gerektiğini, böylece genel bir tablonun elde edilmesi ve buradan hareketle önlemler ve çözümler önerilmesi gerektiğini belirtti.

Bakanlık, şu anda yerel yönetimlerden gelen tüm görüşleri derlemiş, sorunları tespit etmiş ve öncelikle ele alınması gereken 8 YİD projesine yeniden sunmuştur. Dosyanın tamamı Hükümete sunulmuş olup, işleme devam etmek ve Ulusal Meclis Daimi Komitesi ile Ulusal Meclis'e sunmak üzere bakanlıklardan ve şubelerden görüşler toplanmaktadır. Ulaştırma Bakanlığı bu konuyu yakından takip etmeye devam edecektir.

Kaynak: https://www.congluan.vn/rat-nhieu-du-an-tu-dau-tu-ppp-chuyen-sang-dau-tu-cong-post250903.html