8,37 milyar dolarlık demiryolu hattında 5 istasyonun inşaatına başlanıyor

Aralık ayında 5 istasyonun inşaatına başlanacak

İnşaat Bakanlığı'ndan alınan bilgiye göre, Lao Cai - Hanoi - Hai Phong demiryolu projesinin 5 istasyonunun inşaatına 19 Aralık'ta başlanması bekleniyor. Bu istasyonlar arasında Lao Cai, Phu Tho, Bac Hong, Luong Tai ve Hai Duong Nam istasyonları yer alıyor.

Bunlar, altyapı ve istasyon meydanını birbirine bağlamaya odaklanan ve toplamda yaklaşık 2.300 milyar VND yatırımla 1. Bileşen Projesi kapsamındaki kalemlerdir. Demiryolu Proje Yönetim Kurulu, şu anda Başbakan'ın talimatları doğrultusunda ilerlemeyi sağlamak amacıyla 10 Kasım'dan önce ilgili yerlere teslim edilmek üzere saha temizlik çalışmalarını yürütmektedir.

Demiryolu güzergahının toplam büyüklüğü 200 milyar VND'yi aşıyor.

Lao Cai - Hanoi - Hai Phong demiryolu projesi, toplam 419 km uzunluğuyla önemli altyapı projelerinden biridir. Demiryolu hattı, sınır ötesi demiryolu bağlantı noktasından (Lao Cai ili) başlayıp, Lach Huyen istasyonunda (Hai Phong şehri) sona ermektedir.

Projenin toplam yatırım tutarı 203.200 milyar VND'yi aşarak yaklaşık 8,37 milyar ABD dolarına ulaşacak. Tamamlandığında, güzergahın Kuzey'deki önemli ekonomik merkezleri birbirine bağlayan önemli bir ulaşım koridoru haline gelmesi bekleniyor.

Lao Cai - Hanoi - Hai Phong demiryolu projesinin güzergah haritası — Demiryolu güzergahı Lao Cai - Hanoi - Hai Phong. (Fotoğraf: Demiryolu Proje Yönetim Kurulu).

Temel proje özellikleri

Hattın tamamı, yolcu ve yük trenlerine hizmet veren 15 karma istasyon ve 3 özel tren istasyonu da dahil olmak üzere 18 istasyondan oluşmaktadır. Demiryolu hattının tasarım hızı belirli bölümlere ayrılmıştır:

160 km/h: Lao Cai istasyonundan Lach Huyen liman istasyonuna kadar olan ana bölüme uygulandı.
120 km/h: Hanoi bölgesinden geçen ve Doğu Kuşak Demiryolu ile çakışan kısım için.
80 km/h: Bağlantı hatlarını bağlamak için.

Uygulama yol haritası ve ekonomik etki

Projenin tamamı 10 alt projeye ayrılmıştır. İki ana inşaat alt projesine ek olarak, yedi arazi temizleme projesi ve bir enerji altyapısı taşıma projesi bulunmaktadır. 417 km uzunluğundaki ana demiryolunun inşasına odaklanan 2. alt projenin inşaatına 2026 yılı sonlarında başlanması ve 2030 yılında tamamlanması beklenmektedir.

Şantiye temizleme çalışmaları

Projenin saha temizleme çalışmaları büyük ölçekli olup 6 il ve ilçeyi kapsamaktadır. Geri kazanılması beklenen toplam arazi alanı 3.162 hektar olup, yeniden yerleştirilmesi gereken 7.500'den fazla haneyi etkilemektedir. Bu çalışmanın maliyetinin yaklaşık 36.000 milyar VND olduğu tahmin edilmektedir.

Taşımacılık ve ticarete ilişkin beklentiler

Demiryolunun faaliyete geçmesiyle yılda yaklaşık 21 milyon ton yük ve 14 milyon yolcu taşıma kapasitesine sahip olması öngörülüyor. Projenin, Lao Cai - Hanoi - Hai Phong ekonomik koridorunda artan ulaşım talebini karşılaması ve Vietnam ile Çin ve bölgedeki diğer ülkeler arasındaki ticaret ve ithalat-ihracat kapasitesini artırması bekleniyor.

Kaynak: https://baolamdong.vn/sap-khoi-cong-5-nha-ga-tren-tuyen-duong-sat-837-ty-usd-400669.html