Öğrenciler motosikletler için selden korunma cihazları tasarlıyor.

Tran Le Phuoc (Ho Chi Minh Şehri Gıda Endüstrisi Üniversitesi), suyun egzoz borusuna ve bujiye girmesini engelleyen, suyu ve havayı ayıran bir sistem icat etti; bu sayede motosikletler suya batırıldığında 20 dakikadan fazla çalışabiliyor.

Elektrik ve Elektronik Mühendisliği bölümünde okuyan öğrenci Phước, Saigon'a ilk geldiğinde sık sık motosikletini şiddetli yağmur ve sel sularıyla kaplı sokaklarda itmek zorunda kalıyordu. Yaşlı insanların ve kadınların sel sularıyla kaplı bölgelerde motosikletlerini itmek zorunda kalmalarının zorluklarına tanık olan Phước, bu sorunu nasıl çözebileceğini düşünmeye başladı.

2022 yılının başlarında Phuoc, selden korunma sistemi tasarlamak için araçların çalışma prensiplerini araştırmaya başladı. Motorun durması durumunda ilk etkilenen iki parçanın buji ve egzoz boruları olduğuna inanıyordu. Su araca girdiğinde, ateşleme gerçekleşmediği için ilk etkilenenler bujiler oluyor. Bu da motorun durmasına ve suyun egzoz borusuna girmesine yol açıyor.

Tran Le Phuoc (solda), okulundaki diğer öğrencilere motosikletlere entegre edilmiş bir sel önleme sistemini tanıtıyor. Fotoğraf: Ha An

Phuoc, su geçirmezliği artırmak için esnek kauçuktan yapılmış, sıkıca oturan bir tasarıma sahip buji kapakları araştırdı ve geliştirdi. Egzoz sistemi, geleneksel ürünlere kıyasla modifiye edildi. Suya batırılmış ters çevrilmiş kapalı bir kutu prensibine dayanarak tasarladı. Bu, suyun içeri girmesini önler. Bu prensibe dayanarak, Phuoc, iç basıncın her zaman dış basınçtan daha yüksek olmasını sağlayan, ters çevrilmiş kutu prensibine benzer şekilde çalışan üç ayrı bölmeli bir egzoz sistemi oluşturdu. Su egzoz sistemine girmeyecek veya girse bile çok az olacaktır; su ancak bir bölme dolduğunda diğerine akacaktır. Egzoz sisteminde geleneksel araçlardaki gibi havalandırma delikleri bulunmaz, bunun yerine suyu boşaltmak için çıkarılabilir bir vida kullanılır ve su geçirmez bir sızdırmazlık sağlanır. Phuoc'a göre, bu farklı egzoz tasarımı aracın çalışmasını etkilemeyecektir.

Sel baskınlarına karşı direnci artırmak için, aracın yakıt deposunun önüne yerleştirilmiş bir boru şeklinde bir su ayırma sistemi tasarladı. Su yakıt deposundan taştığında, su ve hava ayırma sistemi devreye girerek suyu dışarıdaki havadan ayırır ve motorun çalışmasını etkilemesini önler. Su ayrıldıktan sonra, bir sensör anahtarıyla donatılmış bir bölmeden akar. Phuoc, "Su olduğunda, tek yönlü bir pompa suyu içeriden dışarıya doğru iter ve su deposunun çok dolmasını ve yanma odasına geri çekilmesini önler" diye açıkladı.

Bu sistem sayesinde, kapalı durumdaki bir motosiklet suya battığında bile yeniden çalıştırılabiliyor. Phuoc'a göre, sistem apartman bodrumlarında suya batmış araçlar veya insanların araçlarını evlerinin içinde park edip su baskınına uğradıkları durumlar için gereken şartları karşılıyor. Ürün, araçların su baskınına uğramış alanlardan durmadan geçmesine yardımcı olabiliyor. Motorun durması durumunda, aracı su baskını alanından iterek çıkarabilirler ve araç yeniden çalışarak normal şekilde yoluna devam eder.

Yazar, bir otomobil motorunu 20 dakikadan fazla bir süre su dolu bir tankın içine batırarak test etti ve motor yine de çalıştı.

Elektrik mühendisliği öğrencileri motosikletler için su baskınından koruma cihazı geliştirdi.

Phước'un aracının su baskınına karşı koruma sisteminin test edilmesi. Video : Röportaj yapılan kişi tarafından sağlanmıştır.

Ho Chi Minh Şehri Teknoloji Üniversitesi Uluslararası Eğitim Ofisi Müdür Yardımcısı ve Elektrik ve Elektronik Uzmanı Doçent Dr. Truong Quang Vinh, araştırma ürününü yüksek övgüyle değerlendirdi. Ürünün, su baskınını önlemek için su ve egzoz gazı ayırma sistemine sahip, geliştirilmiş bir motosiklet modeli olduğunu belirtti. Su tankında yapılan testler, ürünün iyi çalıştığını kanıtladı.

Ancak ona göre, ürünün pratik olarak uygulanabilir olması için kullanıcı deneyimine uygun olması gerekir; çünkü araca yeni bir sistem eklemek aracın hacmini artıracak, motosikletlerle ilgili düzenlemeleri etkileyecek ve güvenlik riski oluşturacaktır.

Doçent Vinh, çözümün Vietnam teknik standartlarına uygunluğunu sağlamak için uygulanabilirliğini değerlendirecek uzman bir kuruma ihtiyaç duyulduğuna inanıyor.

Ha An

Kaynak bağlantısı: https://vnexpress.net/sinh-vien-lam-thiet-bi-chong-ngap-cho-xe-may-4618517.html