Ulusal Karayolu 55'in iyileştirilmesi için en kısa sürede yatırım yapın.

Uzun yıllardır İnşaat Bakanlığı ve Vietnam Karayolları İdaresi, Ulusal Karayolu 55'in Son My beldesinin başlangıcından Ham Tan beldesindeki Ulusal Karayolu 1A'ya kadar olan 45 kilometrelik bölümünün (Km 52+640'tan Km 97+692'ye kadar) onarımı için yıllık fon ayırarak bu hayati öneme sahip güzergahtaki trafik akışını kolaylaştırmaktadır.

Son My beldesine bağlı Thang Hai köyünden geçen 55 numaralı ulusal karayolunun bir bölümünün iyileştirilmesi.

Planlandığı gibi, son aylarda, Ha Lang, Thang Hai, Bau Gieng köyleri, Son My beldesinin 2, 3 ve 4 numaralı köyleri, Phuoc Hoi mahallesi, La Gi ve Ham Tan beldelerinden geçen 55 numaralı Ulusal Karayolunun bazı bölümlerinde onarım çalışmaları yapıldı. İnşaat Dairesi yetkilisi şunları belirtti: “Başlangıçta, 55 numaralı Ulusal Karayolunda güvenli işletmeyi sağlamak ve trafik akışını iyileştirmek için İnşaat Dairesi onarım çalışmaları düzenledi, yol kenarlarını güçlendirdi, virajlarda yol genişliğini artırmak için köprüleri onardı ve daha düzgün ve güvenli bir sürüş için asfalt beton yüzeyini düzeltti; aynı zamanda trafik güvenlik sistemini onarıyor, tamamlıyor ve iyileştiriyoruz. 55 numaralı Ulusal Karayolunun iyileştirme çalışmalarının bu yılın Ekim ayında tamamlanması bekleniyor.”

2021-2030 dönemi için onaylanan ve 2050 vizyonunu içeren yol ağı planına göre, Lam Dong eyaletinden geçen 55 numaralı Ulusal Karayolu'nun bölümü yaklaşık 290 km uzunluğunda olup 2-4 şeritli, III. sınıf bir karayoludur. Şu anda, 97+692 km ile 205+140 km arasındaki bölüm (107,5 km uzunluğunda) III. sınıf ve 2 şeritli olarak yatırıma konu olmuştur; 52+640 km ile 97+692 km arasındaki bölüm (45 km uzunluğunda) ise IV. sınıf ve 2 şeritlidir. Araç sayımları ve ulaşım talebi tahminlerine göre, 2032 yılına kadar 55 numaralı Ulusal Karayolu'ndaki trafik hacmi yaklaşık 11.460 PCU/gün olacakken, mevcut 2 şeritli yapı yalnızca yaklaşık 11.000 PCU'luk ulaşım talebini karşılayabilecek ve 2032 yılında tam kapasiteye ulaşacaktır.

Bu nedenle, özellikle trafik sıkışıklığını ve kazaları en aza indirmek ve Doğu Kuzey-Güney Otoyolu'nun Phan Thiet - Dau Giay bölümüne yapılan yatırımın etkinliğini en üst düzeye çıkarmak için, Lam Dong eyaleti üzerinden geçen 55 numaralı Ulusal Karayolu'nun, özellikle 52+640 km ( Ho Chi Minh Şehri sınırında) ile 101+926 km (Doğu Kuzey-Güney Otoyolu'nun Phan Thiet - Dau Giay bölümüyle kesişen) arasındaki bölümünün iyileştirilmesi ve yenilenmesi için erken yatırım yapılması gerekmektedir. Yolun önemi nedeniyle, eski Ulaştırma Bakanlığı daha önce birçok bölümünü 3. sınıf, 2 şeritli hale getirmek için yatırım yapmış ve tamamlamıştır.

Özellikle, 45 km uzunluğundaki 52+640 km ile 97+692 km arasındaki bölüm (Ho Chi Minh Şehri sınırından Lam Dong ili, 1A Ulusal Karayolu'na kadar), eski Ulaştırma Bakanlığı tarafından 15 Temmuz 2010 tarihli 1991/QD-BGTVT sayılı Karar ile onaylanmış ve Hükümet ile ilgili bakanlıklar tarafından 2010-2015 dönemi için yatırım yapılması konusunda mutabık kalınmıştır. Ancak, Hükümetin enflasyonu kontrol altına almak, makroekonomiyi istikrara kavuşturmak ve sosyal güvenliği sağlamak için temel çözümler hakkındaki 24 Şubat 2011 tarihli 11/NQ-CP sayılı Kararı uyarınca proje geçici olarak askıya alınmış ve ilerlemesi gecikmiştir. Ayrıca, 2016-2020 ve 2021-2025 dönemleri için orta vadeli planda fon sağlanmasındaki zorluklar nedeniyle, proje henüz uygulama için gerekli sermayeyi dengeleyememiştir.

Ulusal Karayolu 55'te trafik güvenliğini sağlamak amacıyla, onaylanan plana uygun olarak ve İl Halk Komitesi'nin daha önceki talebi üzerine, İnşaat Bakanlığı, yaklaşık 49 km uzunluğunda, III. sınıf yol ölçeğinde, 4 şeritli ve yaklaşık 2.291 milyar VND'lik ön yatırım tutarına sahip Ulusal Karayolu 55'in Km 52+640 - Km 101+926 (Lam Dong ili) kesiminin iyileştirme ve yenileme projesi için yatırım politikasını öneren bir rapor hazırlamak üzere Proje Yönetim Kurulu 85'i görevlendirmiştir. Bu proje, 2026-2030 dönemi orta vadeli kamu yatırım planına dahil edilecektir.

Bu hayati öneme sahip yol kesiminin iyileştirilmesi, Son My, Ham Tan ve Tan Lap beldelerindeki birçok insanın uzun zamandır arzuladığı bir şeydi ve birleşme sonrasında bölgenin trafik güvenliğini ve sosyo-ekonomik kalkınmasını sağlamaya katkıda bulunacaktı.

Ulusal Karayolu 55, Lam Dong eyaletinde Ulusal Karayolu 51'i Ulusal Karayolu 1A'ya, Kuzey-Güney Otoyolu'nun (Doğu kesimi) ve Ulusal Karayolu 20'ye bağlayan yatay bir ana arter yoludur. Ayrıca, Ulusal Karayolu 55, Güneydoğu bölgesini Güney Orta ve Orta Yayla bölgeleriyle birleştirir. Lam Dong'dan geçen bu yol, Güney Orta ve Güneydoğu bölgelerinde deniz sınırının, ulusal savunmanın ve güvenliğin korunmasında hayati bir rol oynamanın yanı sıra, kıyı ovalarını Orta Yayla sınır bölgesiyle bağlayan önemli bir ulaşım güzergahı görevi görmektedir.

Kaynak: https://baolamdong.vn/som-dau-tu-nang-cap-quoc-lo-55-392253.html