Başkentin birçok sokağında onarım sonrası 'bizon olukları' ve 'paçavralar'

TPO - Hanoi'deki birçok sokağın yol yüzeyleri, müteahhitlerin yol yapımı için kazdıkları zemini dikkatsizce düzeltmeleri nedeniyle düzensiz ve dengesiz bir şekilde yamalanmış durumda.

20 Mart 2025 | 10:33

TPO - Hanoi'deki birçok sokağın yol yüzeyleri, müteahhitlerin yol yapımı için kazdıkları zemini dikkatsizce düzeltmeleri nedeniyle düzensiz ve dengesiz bir şekilde yamalanmış durumda.

Yol yüzeyi engebeli, engebeli ve yolun tam ortasında çok sayıda "bizon" sırtı bulunuyor. Bu, Hanoi'deki birçok yolun yeraltı kazısı ve yenileme projelerinin uygulanmasından sonraki durumu.

Şehir merkezine ve Hoa Lac yönüne giden Thang Long Caddesi servis yolunda - Thien Duong Bao Son kavşağında - yol yüzeyi, drenaj projesinden sonra restore edilmiş olmasına rağmen oldukça engebeli ve engebeli. Geniş yamalar eski yol yüzeyiyle uyumlu değil.

Yol yüzeyindeki çakıllar etrafa saçılarak araçlar için tehlike oluşturuyor. Ayrıca yol tozlu hale geliyor.

Birçok bölge engebeli ve tekerlek izleri var.

Nguyen Thai Hoc Caddesi'nde (Ba Dinh Bölgesi) yol yüzeyi birçok yerde kazılıp yeniden kaplandı, ancak hasar hala daha büyük.

Her biri farklı bir tarza sahip, yamalı ve engebeli bir yer olduğundan araçların geçişi zorlaşıyor.

Kilometrelerce uzanan bir dizi "bufalo sırtı" ve "siper kazma" vardı.

Başkent Hanoi'nin ana arterlerinden biri olan Cau Giay Caddesi de benzer bir durumda.

Eski yol yüzeyi kadar düz olmamasının yanı sıra, yolda çok sayıda tuzak bulunuyor ve burada çok sayıda kaza meydana geliyor.

Aynı durum Yen Phu Caddesi'nde (Tay Ho bölgesi) de görülmektedir. Yeni halı saha ile eski yol yüzeyi farklıdır, derzler çakıl doludur.

Çıplak gözle bakıldığında yeni yama yapılan yol yüzeyinin eski yol yüzeyinden çok daha yüksek olduğu görülebilmektedir.

Birçok birim arasındaki üst üste binen inşaat, Hanoi'deki birçok caddenin yol yüzeylerinin sürekli olarak kesilmesine, yamalanmasına ve engebeli olmasına neden oluyor, bu da kentsel manzaranın bakımsızlaşmasına ve yoldan geçenlerin kendilerini güvensiz hissetmesine yol açıyor.

2023 yılında çıkarılan Hanoi'de Karayolu Trafik Altyapısının İnşaat ve Restorasyonu Yönetimi Yönetmeliği'nde açıkça şöyle denilmektedir: "Temel yapı ve işlerin inşası için, restore edildiklerinde kalite koşullarının orijinal yol yapısına eşit veya daha iyi olması gerekir." Ancak gerçekte, birçok yerde inşaat sonrası alanın restorasyonu kaliteyi garanti altına almamakta ve bu da her gün bu yollardan geçen insanların güvenliğini etkilemektedir.

Phung Linh

Source: https://tienphong.vn/song-trau-ranh-cao-nham-nho-tren-nhieu-tuyen-pho-thu-do-sau-sua-chua-post1726377.tpo