Hoa Son Köprüsü'nün bitiş çizgisine ulaşmak için "Phong Chau Köprüsü" ruhunu teşvik etmek

28 Eylül sabahı, Kızıl Nehir üzerindeki yeni Phong Chau köprüsü, Başbakan'ın talimatıyla planlanandan 3 ay önce, 9 aydan uzun süren bir inşaatın ardından resmen açıldı ve hizmete girdi. Proje, 12. Ordu Kolordusu ve Truong Son İnşaat Şirketi tarafından doğrudan inşa edilerek inşaat sektöründe rekor bir ilerleme kaydedildi. Phong Chau köprü projesinin "yıldırım hızındaki" ruhunu desteklemek için Truong Son askerleri, Hoa Binh-Moc Chau otoyol projesinin kilit projesi olan Hoa Son köprüsünü zamanında bitiş çizgisine ulaştırma kararlılığıyla özel bir yarışmaya katılmaya devam etti.

Hoa Binh - Moc Chau otoyolu üzerindeki Hoa Son Köprüsü'nün tamamlandıktan sonraki perspektif görünümü.

Hoa Binh - Moc Chau Otoyolu'ndaki Önemli Noktalar

Hoa Binh - Moc Chau otoyol projesi, özellikle Hoa Binh ilindeki 19. km ile 53. km arasındaki bölümü, 34 km uzunluğunda, iki şeritli ve yaklaşık 10 trilyon VND'lik toplam yatırımla birçok önemli bileşeni içermektedir. Modern estetik anlayışıyla ve yerel kültürle uyumlu olarak tasarlanan Hoa Binh - Moc Chau otoyolu, Hoa Binh bölgesinde bugüne kadar gerçekleştirilen en büyük projedir. Öne çıkan yapılardan biri, Vietnam'ın en büyük ana kablo gergili yapısına sahip olan 1,2 km uzunluğundaki Hoa Son köprüsüdür. Köprü, Hoa Binh Gölü'nü geçmek üzere tasarlanmıştır ve Hoa Binh Gölü Milli Turizm Alanı planının bir parçasıdır. Truong Son İnşaat Şirketi, Trung Chinh Ticaret ve İnşaat Şirketi Limited, Trung Nam İnşaat ve Montaj Anonim Şirketi ve Thanh Long Grup Anonim Şirketi'nden oluşan bir konsorsiyum tarafından yürütülen Hoa Son köprüsü ve XL-03 paketi kapsamındaki diğer birçok önemli bileşenin inşaatına, büyük bir kararlılıkla Nisan 2025'te başlandı.

Truong Son İnşaat Şirketi Truong Son 9 Proje Yönetim Kurulu Başkanı Albay Tran Ngoc Tuan şunları söyledi: XL-03 paketi şu kalemleri içermektedir: 8,7 km'lik yol ve güzergah boyunca 13 köprünün inşası, bunlara Hoa Son Köprüsü de dahildir. Bu, yaklaşık 4,9 milyon metreküp toprak ve kaya kazısı ve dolgu, yüzlerce büyük çaplı kazık ve birçok özel teknik kalem gerektiren en karmaşık paketlerden biridir. Özellikle Hoa Son Köprüsü, Hoa Binh Gölü üzerinde inşa edilmektedir ve gölün su akışına büyük ölçüde bağımlıdır, bu nedenle özellikle son fırtınalar sırasında birçok zorlukla karşı karşıyadır. 30 Eylül itibarıyla XL-03 paketinin inşaat hacmi sözleşmenin yaklaşık %20,4'üne ulaşmış olup, 125 milyar VND'nin üzerinde bir üretim değeriyle 3. çeyrek planının %63'ünü gerçekleştirmiştir. Şantiye alanı bulunabilirliği, hava koşulları, jeoloji ve malzeme kaynaklarıyla ilgili sayısız zorluğa rağmen, Truong Son 9 Proje Yönetim Kurulu ve inşaat birimlerinin personeli, mühendisleri ve işçileri, inşaatı verimli bir şekilde organize ederek, ilerlemeyi sürdürerek ve mutlak iş güvenliğini sağlayarak sürekli olarak çaba sarf etmişlerdir.

"Phong Chau Köprüsü"nün ruhundan yola çıkarak inşa etmek

Özellikle Hoa Son köprüsü projesi olmak üzere XL-03 paketinin önemini kavrayan Truong Son İnşaat Şirketi, Phong Chau köprüsü projesini tamamladıktan hemen sonra, Hoa Son köprüsü ve XL-03 paketi kapsamındaki diğer projeleri "bitirmek" için yoğun bir çalışma başlattı. Truong Son İnşaat Şirketi Komutanı ve Genel Müdürü Tümgeneral Nguyen Huu Ngoc şunları belirtti: "Ho Amca'nın askerlerinin geleneklerini ve Truong Son'un geçmişteki ruhunu koruyarak, tüm kadrolar, mühendisler ve işçiler birleşmeye, zorlukların üstesinden gelmeye ve ilerlemeyi, kaliteyi ve mutlak güvenliği sağlamaya kararlıdır. Tüm birim, Phong Chau köprüsü inşaatından elde edilen ivmeyi, otoyol için büyük önem taşıyan Hoa Son köprüsü projesini fethetmek için bir itici güce dönüştürdü."

15 Ekim - 22 Aralık tarihleri ​​arasında, 304,5 milyar VND üretim değeri, 312 milyar VND kabul ve 293 milyar VND ödeme hedefiyle bir yarışma başlatıldı. Ana hacim, 935.000 m³ toprak ve kaya, 392 kazık, 43 öngerilmeli beton kiriş, 13.382 m³ beton ve 1.800 tondan fazla çelikten oluşuyordu...

Hedefe ulaşmak için, birimler 3 vardiya ve 4 ekip halinde eş zamanlı olarak çalışarak insan gücünü, makine ve malzemeleri artırıyor. Tüm şantiye şu anda 350 kadro, mühendis ve işçi, 135 ekipman, 3 beton karıştırma tesisi, 1 kırma tesisi ve 1 malzeme yükleme rampasıyla gece gündüz aralıksız çalışıyor. Her birimin belirli hedefleri var: 99 numaralı şirket, 90 milyar VND'nin üzerinde üretim değeriyle Km45+608 ve Km46+085'teki köprülerin inşasından sorumlu; Minh Faas şirketi, 57 milyar VND'nin üzerinde üretim değeriyle Km44+906.65 ve Km48+050'deki köprülerin inşasından sorumlu; Thanh Long, Hung Thanh Loc, Trung Quan, Truong Son 185, Truong Son 28 şubeleri... hepsi "Hızlan - Zorlukların Üstesinden Gel - Bitiş Çizgisine Ulaş" kararlılığıyla güçlerini birleştiriyor.

Truong Son 9 Projesi Yönetim Kurulu Başkanı Tran Ngoc Tuan şunları belirtti: "Örnek olma ruhuyla birlikte, Yönetim Kurulu tüm birimlerin devlet yasalarına ve askeri disipline kesinlikle uymasını, personel ve ekipman güvenliğinin mutlak bir şekilde sağlanmasını, yangın ve patlamaların önlenmesini ve temiz bir inşaat ortamının korunmasını şart koşmaktadır. İnşaat sahasında çalışanların %100'ü tam kişisel koruyucu ekipman giymekte ve inşaat alanı, trafik akışının sorunsuz olmasını sağlamak için uyarı işaretleri ve güvenlik bariyerleriyle donatılmıştır. Ayrıca, Yönetim Kurulu, saha temizliği, tasarım ve malzeme kaynaklarıyla ilgili her türlü sorunu derhal çözmek için yerel yetkililer, yatırımcı ve denetim danışmanı ile yakın koordinasyon içinde çalışmaktadır."

Truong Son İnşaat Şirketi Komutanı ve Genel Müdürü Tümgeneral Nguyen Huu Ngoc'a göre: Bu zirve taklit kampanyasının ardından, Truong Son 9 Yönetim Kurulu ve inşaat birimleri, şantiye genelinde birçok ardışık zirve taklit kampanyası başlatmaya devam edecektir. Her kampanya, ilerleme, teknoloji ve sorumluluk duygusunda bir dönüşümü temsil ederek, canlı bir atmosfer yaratmakta ve kadroları, mühendisleri ve işçileri zorlukların üstesinden gelmeye, 3 vardiya ve 4 ekip halinde sürekli çalışmaya, projeyi zamanında tamamlamaya, kalite ve mutlak güvenliği sağlamaya, seyahat süresini kısaltmaya ve Kuzeybatı bölgesinde ekonomik ve turizm gelişimi için fırsatlar yaratmaya teşvik etmektedir.

Dinh Hoa

Kaynak: https://baophutho.vn/phat-huy-khi-the-cau-phong-chau-de-ve-dich-cau-hoa-son-241749.htm