Buna göre, inşaat alanındaki trafik yönlendirme planı ile ilgili olarak: Thang Long Bulvarı'nın sol tarafında, Km9+00 ile Km10+00 arasındaki yol yüzeyi onarım çalışmaları için oluklu sac çitler ve B40 ağ kombinasyonu kullanılacaktır; İnşaat 4 bölüm halinde gerçekleştirilecek olup, yol kesitinin her yarısı birer birer inşa edilecektir. Çit genişliği 7,2 m ve her bölümün uzunluğu 500 m olacaktır; kalan yol genişliği, araçların inşaat alanından 2 şeritte geçebilmesi için 7,3 m olacaktır. İnşaat bölümler halinde yapılmalı ve bir sonraki bölüm ancak tamamlandıktan sonra inşa edilmelidir.
İnşaat Dairesi ayrıca ilgili birimlerden, yol yapım çalışmaları sırasında trafik organizasyonu ve koruyucu önlemlere ilişkin TCCS 14:2016/TCĐBVN yönetmeliğine uygun olarak, şantiye işaretleri, dar yolları gösteren işaretler, yavaşlama işaretleri ve gece uyarı ışıkları da dahil olmak üzere yol işaretleme sistemlerinin kurulmasını ve yayaları ve araçları uyarmak için bariyerlerin önüne döner uyarı ışıklı mankenlerin yerleştirilmesini talep etti.
Uzaktan trafik yönlendirme planı için, I.441 trafik işaretleri (inşaat alanından 500 m, 200 m ve 50 m mesafelerde) ve 80 km/sa (bariyerin başlangıç noktasından 500 m) ve 60 km/sa (bariyerin başlangıç noktasından 300 m) hız sınırı işaretleri yerleştirilecektir; Bariyer alanının öncesine ve sonrasına, orta refüjdeki ve yol kenarındaki oluklu korkuluk sisteminden bariyerin dış kenarına kadar uzanan, 200 m uzunluğunda, yansıtıcı bantla birleştirilmiş koni şeklinde işaretler yerleştirilecektir. Trafik güvenliğini sağlayan ve inşaat bariyer alanını uzaktan bildiren yol işaretleme sistemi, inşaat bölümlerine göre kademeli olarak ilerleyecektir.
Aynı gün, Hanoi İnşaat Dairesi, Hanoi Ulusal Üniversitesi önünde bulunan yaya köprüsünün Hanoi Pedagoji Üniversitesi 2. Kapısı'na taşınması ve kurulması projesinin tüm inşaat ve trafik güvenliği yönlerini kapsayan 3. Paket inşaatı için trafik düzenini ve güvenliğini sağlamak amacıyla bir trafik yönlendirme planı da açıkladı. Bu proje, Hanoi şehrinin Cau Giay semtinde yer almaktadır.
Buna göre, inşaat alanı için trafik yönlendirme planı üç bölüm halinde düzenlenecektir. Özellikle, 1. bölüm, mevcut yaya köprüsü sisteminin sökülüp işleme için bir hazırlık alanına taşınmasını içermektedir: Mevcut yaya köprüsü sisteminin sökülüp işleme için hazırlık alanına taşınmasını kolaylaştırmak amacıyla, Xuan Thuy Caddesi'nde Xuan Thuy'den Cau Giay'a doğru, özellikle Xuan Thuy - Pham Hung kavşağından 181 numaralı Xuan Thuy sokağına kadar olan trafik yasaklanacaktır; ve Cau Giay'den Xuan Thuy'a doğru, özellikle Phan Van Truong - Xuan Thuy kavşağından Xuan Thuy - Pham Hung kavşağına kadar olan trafik yasaklanacaktır.
İlgili birimler, yol işaretleme sistemini kuracaklardır; bu sistem, şantiye işaretleri, yasak yol işaretleri, yavaşlama işaretleri, işaret direkleri, reflektörlü bant ve aydınlatma sistemleri ile bariyer alanının her iki ucunda gece uyarı lambalarını içerecek ve işletme halindeki yollarda inşaat sırasında trafik organizasyonu ve koruyucu düzenlemelere ilişkin TCCS 14:2016/TCĐBVN yönetmeliğine uygunluğu sağlayacaktır; ayrıca, trafiğe katılan insanları ve araçları yönlendirmek ve uyarmak için bariyer alanının her iki ucuna trafik yönlendirme görevlileri yerleştirilmesi gerekmektedir.
2. Aşama, Hanoi Pedagoji Üniversitesi 2. Kapısı önündeki yaya köprüsü temel sisteminin inşasını içermektedir. Orta şerit içindeki temel inşaatı: Hanoi Pedagoji Üniversitesi 2. Kapısı önündeki Xuan Thuy Caddesi üzerindeki orta şeride bitişik şeride (her iki yönde) işaret direkleri ve yansıtıcı bant kullanılarak bir bariyer sistemi kurulacaktır. Her yönde bariyer genişliği 3,5 m, uzunluğu ise 15 m olacaktır. İnşaat alanından araçların geçebilmesi için her yönde kalan genişlik 7 m olacaktır.
İlgili birimler, yol yapım çalışmaları sırasında trafik organizasyonu ve koruyucu önlemlere ilişkin TCCS 14:2016/TCĐBVN yönetmeliğine uygun olarak, şantiye işaretleri, dar yolları gösteren işaretler, yavaşlama işaretleri ve gece uyarı ışıkları da dahil olmak üzere yol işaretleme sistemlerini kurmalıdır. Bariyerlerin önünde trafik güvenliğini sağlamak, yayaları ve araçları uyarmak için personel görevlendirilmesi gerekmektedir.
Kaldırım üzerine temel yapımı: Hanoi Pedagoji Üniversitesi 2 numaralı kapısının önünde, Xuan Thuy Caddesi üzerindeki kaldırıma en yakın şeritte (her iki yönde de) işaret direkleri ve yansıtıcı bant kullanılarak bir bariyer sistemi kurulacaktır. Bariyer, her yönde 3,5 metre genişliğinde ve 15 metre uzunluğunda olacak ve inşaat alanından araçların geçmesi için 7 metre boşluk bırakacaktır.
İlgili birimler, yol işaretleme sistemlerini kuracaklardır: şantiye işaretleri, dar yolları gösteren işaretler, yavaşlama işaretleri ve gece uyarı ışıkları da dahil olmak üzere aydınlatma sistemleri; bu sistemler, işletme halindeki yollarda inşaat sırasında trafik organizasyonu ve koruyucu önlemlere ilişkin standartlar hakkındaki TCCS 14:2016/TCĐBVN yönetmeliğine uygun olarak kurulacaktır. Yayaları ve araçları uyarmak için bariyerle çevrili alanın önünde trafik güvenliği personeli görevlendirilmelidir.
Hanoi Pedagoji Üniversitesi 2. Kapısı önündeki Xuan Thuy Caddesi üzerindeki yaya köprüsü inşaatının 3. bölümü için: Xuan Thuy Caddesi'nde Xuan Thuy'den Cau Giay'a doğru, özellikle Xuan Thuy - 181. Sokak Xuan Thuy kavşağından Xuan Thuy - Tran Quoc Vuong kavşağına kadar olan trafik yasaklanacaktır. Yaya köprüsü sisteminin inşaat ve montajını kolaylaştırmak amacıyla, Cau Giay'dan Xuan Thuy'a doğru olan trafik ise Phan Van Truong - Xuan Thuy kavşağından Xuan Thuy - Pham Hung kavşağına kadar yasaklanacaktır.
İlgili birimler, yol işaretleme sistemlerini kurmalıdır: inşaat sahası işaretleri, yasak yol işaretleri, yavaşlama işaretleri, işaret direkleri, reflektörlü bant ve aydınlatma sistemleri de dahil olmak üzere bariyerlerle birlikte, bariyer alanının her iki ucunda gece uyarı ışıkları da dahil olmak üzere, TCCS 14:2016/TCĐBVN sayılı yol yapım çalışmaları sırasında trafik organizasyonu ve koruyucu düzenlemelere ilişkin standartlara uygunluğu sağlamalıdır; yayaları ve araçları yönlendirmek ve uyarmak için bariyer alanının her iki ucunda trafik yönlendirme görevlileri bulunmalıdır.
Uzaktan trafik yönlendirme planına ilişkin olarak, 1. segmentte Xuan Thuy - Cau Giay kavşağında trafik yönlendirme levhaları, inşaat sahası uyarı levhaları ve yol kapatma levhaları (ek mesafe levhalarıyla birlikte) yerleştirilecektir; 2. segmentte ise Xuan Thuy - Pham Hung ve Xuan Thuy - Cau Giay kavşaklarında trafik yönlendirme levhaları, inşaat sahası uyarı levhaları ve yol kapatma levhaları (ek mesafe levhalarıyla birlikte) yerleştirilecektir.
Bölüm 3, Xuan Thuy – Pham Hung, Xuan Thuy - Cau Giay, Tran Quoc Vuong - Xuan Thuy ve 181 numaralı Xuan Thuy - Xuan Thuy ara sokaklarının kesişim noktalarına trafik yönlendirme levhaları, şantiye uyarı levhaları ve yasak yol levhalarının (ek mesafe levhalarıyla birlikte) yerleştirilmesini içerir; ayrıca I.441 levhalarının (şantiye alanına 300m, 200m ve 50m mesafelerde) ve bariyerlerin ön ve arkasına, orta şeritten (kaldırımdaki inşaat bariyerleri için) ve yol kenarından bariyerlerin dış kenarına kadar uzanan, 50m uzantılı, yansıtıcı bantla birleştirilmiş konik işaretleyici sisteminin kurulumunu da içerir.
Hanoi İnşaat Dairesi'ne göre, 1. aşamanın uygulama süresi 12-14 Aralık 2025 tarihleri arasında, inşaat süresi ise gece 23:00 ile ertesi sabah 05:00 arasında olacaktır; 2. aşama 11-21 Aralık 2025 tarihleri arasında, inşaat süresi ise gece 23:00 ile ertesi sabah 05:00 arasında olacaktır; ve 3. aşama 24-27 Aralık 2025 tarihleri arasında, inşaat süresi ise gece 23:00 ile ertesi sabah 05:00 arasında olacaktır.
Kaynak: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/ha-noi-phan-luong-to-chuc-giao-thong-phuc-vu-thi-cong-dai-lo-thang-long-20251210220010131.htm
![[Video] Dong Ho halk resim sanatı, UNESCO tarafından Acil Koruma Altına Alınması Gereken El Sanatları Listesi'ne dahil edildi.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/12/10/1765350246533_tranh-dong-ho-734-jpg.webp)
Yorum (0)