Rusya'daki çatışmada Su-34 ve F-16 karşı karşıya

Topwar.ru gazetesi, Rus bir yorumcunun F-16'nın teknik niteliklerine ilişkin değerlendirmesini ve Rus hava kuvvetlerinin gelişmiş bir ürünü olan Su-34 ile karşılaştırmasını yayınladı.

Devam eden Rusya-Ukrayna çatışması nedeniyle, ABD F-16 savaş uçaklarının Ukrayna'ya gönderilmesi an meselesi. Ayrıca, Ukraynalı pilotların eğitimi de bazı Avrupa NATO ülkelerinde başladı.

Ukrayna Silahlı Kuvvetleri, Falcon'a (ABD'de F16 olarak adlandırılıyor) sahip olmanın, çatışmaların başlamasından bu yana tamamen Rus uçaklarına bırakılan hava sahasını koruma sorununu çözeceğini düşünüyor.

Çeşitli kaynaklara göre, Ukrayna Hava Kuvvetleri'nin bir dizi F-16 Block 50/52 alması bekleniyor. Bu varyant, 1990 yılında önemli bir özellikle ortaya çıktı: Gelişmiş anti-radar füzesi AGM-88'i kullanmak için kullanılan AN/APG-68V5 radar sistemiyle donatılmış. Ayrı bir radar kompleksinin varlığı, düşman radar sinyallerinin tespit edilmesine ve en önemlisi işlenmesine büyük ölçüde yardımcı oluyor.

F-16 Blok 50/52.

Günümüzde ABD'nin gelişmiş anti-radar füzeleri (HARM'lar) yer altına programlanıyor ve Ukrayna'ya ait MiG-29 savaş uçaklarından hedef bölgeye fırlatılıyor. Füzenin aktif düşman radarını tespit edip hedef alması umuluyor.

F-16, MiG-29'dan farklı olarak anti-radar füzelerini kontrol etme yeteneğine sahip olduğundan, Rus hava savunma sistemlerine karşı muharebe etkinliğini önemli ölçüde artırıyor.

Ancak burada küçük bir ayrıntı var: F-16 Block 50/52, sadece 30 milyon dolarlık baz versiyona kıyasla 55 milyon dolardan fazlaya mal oluyor. Yani ABD, pahalı F-16'yı Ukrayna'ya tedarik etmek için acele etmeyecektir.

F16 savaş özellikleri:

F-16, Mk.82, Mk.83 ve Mk.84 konvansiyonel bombalarıyla birlikte JDAM (güdümlü bomba) taşıyor.

Sistem çok iyi ve sahada kullanışlılığını kanıtladı. JDAM, hava savunma sisteminin neredeyse hiç bulunmadığı Irak ve Afganistan'da en etkili.

Ukrayna'da işler, yoğun bir Rus hava savunma sisteminin (karadan havaya füzeler) varlığı nedeniyle biraz daha zor. Örneğin, bir testte, yaklaşık 15.000 metre irtifada ve ses hızının 1,5 katı hızla uçan bir F-22 savaş uçağı, 44 km'den daha uzak bir mesafedeki bir hedefe 454 kg'lık bir JDAM bombası bırakabilir. Ancak Ukrayna'da bu mümkün değil çünkü Rus hava savunma sistemi, F16'nın (ve tüm F nesillerinin) bunu yapmasına izin vermiyor. Rakibin modern savaş uçakları ve füzelerinin yanı sıra karadan havaya füze sistemine sahip olması, F-16'nın irtifasından faydalanmayı zorlaştırıyor.

AGM-154 JSOW (Güvenli Mesafeden Hassas Fırlatılan Silah)

Füzeye dönüşen motorlu bir bomba. Bu silah, irtifadan ziyade maliyete bağlı. Şu anda Ukrayna'ya transfer edilen silahlar listesinde bu tür bir silah yer almıyor. Amerikalıların da buna ihtiyacı var.

Ayrıca, yürürlükteki ABD mevzuatına göre F-16, bağımsız bir muharebe birimi olarak değil, F-15, F-22 ve AWACS (Havadan Erken İhbar ve Kontrol Sistemi) sistemine ek olarak F-16'nın bir avcı uçağı rolünü üstlendiği karma bir muharebe mekanizmasının parçası olarak kullanılmaktadır.

AWACS olmadan, "Aquila"nın hava hedeflerini tespit menzili 120-150 km'ye yarı yarıya düşüyor. Ukrayna'da tam teşekküllü bir hava grubu kurmak gerçekçi değil, bu da F-16'lardaki 9 silah istasyonunun neredeyse hiç kullanılmayacağı anlamına geliyor. Birkaç bombayla ise bunun pek bir anlamı yok.

Ancak F16, bünyesinde hava-hava füzeleri bulundurduğundan radar istasyonlarını ve uçakları engelleyebilecek bir seçenek.

AIM-9 Sidewinder (Hava Müdahale Füzesi), kısa menzilli bir hava-hava füzesidir.

Bu, havada AK-47'nin yerdeki hali gibi klasik bir silahtır. AIM-9, yaklaşık 70 yıllık kullanım süresi boyunca çokça kullanıldı (200 binden fazla). Ancak buradaki soru, Ukrayna'ya hangi tür füzelerin transfer edilebileceğidir.

Füzenin en yeni modeli olan AIM-9X, çok iyi bir görüntüleme alıcısına sahip, ısı tuzaklarıyla "sis perdeleri" oluşturabiliyor ve füze kontrolü pilotun kaskına monte edilmiş ekrana entegre edilmiş. Genel olarak harika bir silah. AIM-9X, yaklaşık 40 km menziliyle dünyanın en iyi kısa menzilli füzelerinden biri.

Sadece fiyatı korkunç: Füze başına 600.000 ABD doları. Ancak AIM-9B füzesinin ilk versiyonunun maliyeti yaklaşık 15.000 ABD doları. Yani bu hat Ukrayna'ya devredilirse, kesinlikle yüz binlerce dolarlık bir maliyet olmayacaktır.

AIM-120 AMRAAM

AIM-120 AMRAAM (Gelişmiş Orta Menzilli Hava-Hava Füzesi - AMRAAM) - gelişmiş orta menzilli hava-hava füzesi.

Bu, zaten orta sınıf bir araç, daha ağır ve atış kabiliyetleri açısından daha etkileyici. En yeni AIM-120D modelinin menzili yaklaşık 180 km. Ancak Ukrayna'ya teslim edilen model daha eski ve daha ucuz olacak, yaklaşık 300-320 bin adet ve menzili 120 km.

Radar arayıcısı ile donatılmış ilk orta menzilli füzeydi ve MiG-29 ve Su-24 gibi modern uçakları düşürebilen oldukça güvenilir bir silahtı.

F16'nın özellikleri özetle şöyle: Tırmanışı kolay (kalkış ağırlığı 12 ton), hızlı (orta irtifada 1400 km/s, yüksek irtifada 2000 km/s'nin üzerinde), 9 silah bağlama noktasına sahip, füzeleri çok iyi ve en önemlisi de nispeten yeni aviyoniklere sahip.

Su-34

Kalkış ağırlığı 45 tondur ve bunun 12 tonu yakıttan oluşmaktadır. F-16'nın tamamı, kalkışta yalnızca Su-34'ün yakıt deposu kadar ağırdır. Su-34, tek yönde 2.000 km'ye kadar uçabilir ve 4 ila 8 ton arasında değişen 12'den fazla silah bağlantı noktasına sahiptir.

10.000 metrenin üzerindeki irtifalarda "Falcon" daha hızlıdır ve Su-34'ün F-16'dan kaçması zor olacaktır. Daha düşük irtifalarda ise neredeyse aynı hıza sahiptirler.

Peki Su-34'ün F-16 ile ne alakası var?

Su-34'ün hava çatışması durumunda azami hava-hava silah sistemi şu şekildedir:

- 6 adet R-27RE füzesi (TE, R, T), orta menzilli, 110 km'ye kadar;

- 8 adet R-77/RVV-AE füzesi, yine orta menzilli, 110 km'ye kadar, ancak R-27'den daha modern bir ürün;

- 8 adet R-73 füzesi, kısa menzilli, 40 km'ye kadar.

Tipik bir Su-34'ün hava-hava görevleri için kapasitesi 6 adet R-27/RVV-AE füzesi ve 4 adet R-73 füzesi olabilir. Muhafız görevleri için ise bir Su-34'ün sadece 2 adet R-77 ve 2 adet R-73 füzesi taşıması yeterlidir.

R-37 gibi uzun menzilli füzeler için kullanımı oldukça yaygın olabilir, ancak Su-34 gibi avcı uçakları için biraz gereksizdir.

Savaşta çok önemli bir soru, hangi uçağın rakibini ilk gördüğünün büyük olasılıkla kazanacağıdır.

Uzaktan kumandalı elektronik radar sistemiyle donatılmış F-16, pilotu oldukça iyi yönlendirebilir, ancak sorun şu ki uçuş menzili yalnızca 120-140 km'dir. Su-34 mürettebatı ise düşmanı 200-250 km mesafeden görebilirken, modern A-50 radar donanımıyla uçuş menzili 400 km'ye kadar çıkabilmektedir.

Dahası, radar kompleksinin rehberliğiyle bile Su-34'e yaklaşmak kolay değil. Su-34, yalnızca düşman uçaklarını veya füze fırlatmalarını tespit etmekle kalmayıp, aynı zamanda "hava-hava" füze güdüm sistemi ve elektronik harp kompleksi için hedef verileri sağlayan arka görüşlü bir radar sistemine sahip. Füze, özellikle yön değiştirip uçağın arkasındaki alana saldırabiliyor.

Son çatışmalar sırasında Ukrayna hava kuvvetleri tarafından tek bir Su-34 uçağının düşürülmediği unutulmamalıdır. Tüm kayıplar, havacılık standartlarına göre yakın mesafeden görev yapan kara konuşlu füze sistemlerinden kaynaklanmıştır.

Ve son olarak, mürettebat. Altı aylık bir programda hızlandırılmış yeniden eğitimden geçen Ukraynalı pilotlar zor zamanlar geçirecek; her şey mürettebatın deneyimine ve savaş aracının güçlü yönlerini kullanma becerisine bağlı.

Özetle:

F-16, Su-34 ile aynı seviyede savaşabilir, ancak bunun için pilotun uygun eğitim seviyesine sahip olması gerekir.

F-16 daha hafif, daha küçük ve kullanımı daha kolay, ancak bu ona bir avantaj sağlamıyor çünkü makineli tüfeklerle 200-500 metre mesafeden it dalaşı yapılan günler çoktan geride kaldı. Günümüzde "yakın muharebe" menzilleri 20-40 km ve füzeler ölümcül silahlar. Su-34 ise, F-16'nın füzelerini fırlatmasından çok önce F-16'yı görüyor ve bu da Su-34 için işleri kolaylaştırıyor.

Hız avantajı açısından, hem Su-34 hem de F-16 aynı hızda uçar. Sorun havada kalma süresidir; Su-34 dört saat, F-16 ise yakıt kapasitesi nedeniyle yalnızca bir saattir. Genel olarak 1400 km veya 1800 km hız çok önemli değildir. Sorun, kimin daha fazla füze rezervine sahip olduğudur.

"Havadan havaya" füzeler açısından Rusya ve ABD benzer oldukları için aralarında hiçbir fark yok. Asıl soru, ABD'nin en son füzeleri Ukrayna'ya transfer edip etmeyeceği. Modern hava muharebesi füzelerle ve sadece füzelerle yapılıyor.

Yazarın görüşüne göre F-16 çok iyi bir uçak, hatta sınıfının en iyisi. Ancak Su-34 ile mücadele etmek için hâlâ tartışılması gereken birçok sorun var.

Kaynak: https://baoquocte.vn/su-34-doi-dau-f-16-tai-xung-dot-nga-ukraine-loi-the-se-thuoc-chien-dau-co-nao-236982.html