Genh Köprüsü üzerinden tren seferlerini yeniden başlatmak için acil onarım çalışmaları devam ediyor.

İnşaat Bakanlığı, Ghenh Köprüsü üzerinden demiryolu trafiğini en kısa sürede yeniden sağlamak amacıyla, tren güvenliğini ve yapısal güvenliği temin etmek için Vietnam Demiryolları Şirketi'ne acil onarım önlemlerini derhal uygulamaya koyma talimatı verdi.

Ghenh Köprüsü'nün çelik kirişleri, bir mavnanın çarpması sonucu deforme oldu - Fotoğraf: VNR

Bu direktif, bir mavnanın Ghenh Köprüsü'ne çarpıp hasar vermesi olayının ardından İnşaat Bakanlığı tarafından Dong Nai ili Halk Komitesi'ne, Vietnam Denizcilik ve İç Su Yolları İdaresi'ne, Vietnam Demiryolu İdaresi'ne ve Vietnam Demiryolu Şirketi'ne gönderilen bir belgede yayımlandı.

Vietnam Demiryolları Şirketi'nin İnşaat Bakanlığı'na sunduğu rapora göre, 6 Mart günü saat 10:17'de, Hanoi - Ho Chi Minh Şehri demiryolu hattı üzerindeki Ghenh Köprüsü'nde (Dong Nai Köprüsü), 1699+860 kilometre noktasında, NB-8437 numaralı mavnanın köprünün 2 numaralı açıklığı, 5. bölümüne çarpması sonucu bir kaza meydana geldi.

Çarpışma, alt plakanın (köprü güvertesinin altındaki yük taşıyıcı yapı), destek plakasının deformasyonuna ve bükülmesine, yüksek mukavemetli cıvataların ve köprü taşıyıcı cıvatalarının kopmasına neden olarak, kiriş sisteminin (boyuna kirişler, enine kirişler, rüzgar destekleri vb.) ve köprü taşıyıcılarının yaklaşık 25 mm yer değiştirmesine ve köprü üzerindeki demiryolu rayının yaklaşık 320 mm sapmasına yol açtı. Kazada köprü üzerindeki bir motosiklet sürücüsü yaralandı.

Kazanın sonuçlarını hızla gidermek ve yapının (Ghenh Köprüsü) güvenliğinin yanı sıra demiryolu ve su yolu taşımacılığının güvenliğini sağlamak amacıyla, İnşaat Bakanlığı aşağıdaki önerilerde bulunmaktadır:

Vietnam Denizcilik ve İç Su Yolları İdaresi, kazanın nedenini açıklığa kavuşturmak için yerel yetkililer ve ilgili birimlerle proaktif bir şekilde koordinasyon sağladı;

Yetki alanınızdaki ilgili kuruluşların ve kişilerin sorumluluklarını yerine getirin ve sonuçları 15 Mart 2026 tarihinden önce İnşaat Bakanlığına bildirin;

İlgili kurum ve birimlerin, Dong Nai Nehri bölgesinde trafik güvenliğini sağlamak amacıyla trafik kontrol ve düzenleme tedbirlerini ciddi ve etkili bir şekilde uygulamaları yönünde talimat verilmesi.

Vietnam Demiryolu İdaresi, söz konusu kazanın nedenlerini acilen analiz etmek ve olaya karışan kişi ve kuruluşların sorumluluklarını belirlemek, yasalara uyumu sağlamak amacıyla Dong Nai İl Polisi ve ilgili birimlerle proaktif bir şekilde koordinasyon sağlamaktadır.

Ghenh köprüsünün taşıma kapasitesini değerlendirmek ve yapının istikrarlı ve güvenli işletimini sağlamak için Vietnam Demiryolları Şirketi ve ilgili birimlerle acilen koordinasyon sağlanmalıdır.

Ghenh Köprüsü'nde bir vagonun düşüp köprüye çarpması sonucu demiryolu rayları yaklaşık 320 mm yer değiştirdi - Fotoğraf: VNR

Vietnam Demiryolları Şirketi, kazada yaralananların ailelerini ziyaret ederek destek sunuyor; Ghenh Köprüsü üzerinden demiryolu trafiğini en kısa sürede yeniden sağlamak için tren güvenliğini ve yapısal güvenliği sağlamak amacıyla acil onarım önlemlerini hızla uyguluyor; ve yolcuların güvenli ve rahat bir şekilde aktarılması için bir plan geliştirip uygulamaya koyuyor.

Ghenh köprüsünün taşıma kapasitesini değerlendirmek için Vietnam Demiryolu İdaresi ve ilgili birimlerle acilen koordinasyon sağlanmalıdır.

Değerlendirme sonuçlarına dayanarak, yetkili makam, uygun fonları kullanarak hasarlı altyapının onarımı için politikayı gözden geçirecek ve karara bağlayacaktır; aynı zamanda, teknik durumu değerlendirmek ve yönetmeliklere uygun olarak güvenliği sağlamak için 7/24 izleme ve devriye faaliyetleri düzenleyecektir.

İnşaat Bakanlığı, Dong Nai ili Halk Komitesi'nden yerel yetkililere, söz konusu kazanın hasarını ve nedenini belirlemek için İnşaat Bakanlığı kurumlarıyla koordinasyon sağlamaları ve yönetmelikleri ihlal eden kuruluş ve kişilere karşı gerekli işlemleri titizlikle yürütmeleri yönünde talimat vermesini talep etmektedir.

6 Mart'tan itibaren, bir kaza sonucu Ghenh Köprüsü'nde meydana gelen hasar nedeniyle, demiryolu sektörü, Bien Hoa istasyonundan Di An istasyonuna ve tersine (yaklaşık 9 km) tren yolcularının araçla transferini organize etmek zorunda kaldı.

Buna göre, 6 Mart'ta Saigon İstasyonu'ndan hareket eden SE4, SE2 ve SNT2 yolcu trenleri yolcuları Di An İstasyonu'na ve ardından Bien Hoa İstasyonu'na aktaracaktır. Kuzeyden gelen SE7, SE5, SPT1 ve SE11 yolcu trenleri ise yolcuları Bien Hoa İstasyonu'ndan karayoluyla Di An İstasyonu'na aktararak yolculuklarına devam etmelerini sağlayacaktır. 6 Mart'ta aktarma yapması gereken yolcu sayısı yaklaşık 1.500'dür.

Yük trenleri için bu hizmet yalnızca Yen Vien ve Giap Bat istasyonlarından (Hanoi) Trang Bom ve Ho Nai istasyonlarına kadar uzanır, ardından yük boşaltımı için sonlanır.

7 Mart'ta demiryolu sektörü, Saigon ve Nha Trang istasyonlarından kalkan SNT2/SNT1 yolcu treni seferlerini ve Saigon ve Phan Thiet istasyonlarından kalkan SPT2/SPT1 yolcu treni seferlerini askıya aldı.

TUAN PHUNG

Kaynak: https://tuoitre.vn/sua-chua-khan-cap-de-khoi-phuc-chay-tau-qua-cau-ghenh-20260307132521802.htm