Sahil kentlerine yeni bir canlılık.

Elverişli coğrafi konumu ve denizcilik ekonomisi geliştirme potansiyeliyle Song Doc, Rach Goc, Ganh Hao, Cai Doi Vam, Khanh Hoi... Ca Mau eyaletinin önemli ekonomik kalkınma merkezleri ve dinamik kıyı kentleridir. Uzun zamandır çok sayıda iş arayan işçinin yanı sıra deniz ürünleri avcılığı, işleme, deniz lojistik hizmetleri, deniz turizmi geliştirme ve yenilenebilir enerji ile ilgili sektörlere yatırım yapan işletmeler için de birer destinasyon olmuştur.

• Gia Rai Mahallesi: Dinamik bir kentsel gelişim yolunda
• Tan Thuan, çığır açmaya ve kapsamlı, modern bir kıyı kenti inşa etmeye kararlı.
• Gia Rai, uydu şehir statüsüne yakışır şekilde dinamik bir semte dönüşüyor.

Hareketli ve canlı

Song Doc Komünü , 3. Mahalle'de ikamet eden Bay Nguyen Van Quan'ın ailesi, balıkçılık sektörü sayesinde nesillerdir refah içinde yaşamaktadır. Babasının izinden giderek, başlangıçta kıyı balıkçılığı için küçük tekneler işleten aile, daha sonra açık deniz balıkçılığı için daha büyük gemilere geçerek faaliyetlerini kademeli olarak genişletmiştir. Bol deniz kaynakları sayesinde, Bay Quan'ın aile filosu sürekli olarak büyüyerek, her biri birkaç milyar dong değerinde olan, hem balıkçı hem de satın alma amaçlı kullanılan 10 tekneden oluşmaktadır.

Song Doc sahil kentinin bir görünümü.

Bay Quan'ın ailesi gibi, balıkçılık sektörünün avantajlarından etkin bir şekilde yararlanarak, Song Doc kıyı bölgesindeki birçok aile, son on yıllarda sıfırdan başlayarak milyoner oldu. Zamanla, yerel ağaç ve yapraklardan yapılmış birkaç düzine evden oluşan küçük köylerin yerini, Ong Doc Nehri'nin her iki kıyısını da saran sayısız fabrika, işletme, şirket, üretim ve iş yeri, yüksek binalar ve bahçeli villalar aldı ve bugün gördüğümüz hareketli ve canlı kıyı kentini yarattı.

Bay Quan anılarında hâlâ şunları hatırlıyor: "Önceden, oraya ev deseler de, aslında balıkçıların balık avından sonra kalabileceği bir dizi barakadan ibaretti. Hayat zordu ve sıkıntılarla doluydu."

Mütevazı başlangıcından itibaren ve kuruluşundan bu yana (birleşmeden önceki Song Doc kasabasına kadar uzanan) 40 yılı aşkın bir inşaat ve gelişme sürecinin ardından, Song Doc artık eyaletin dinamik kentsel merkezlerinden biri ve Batı Denizi'ne doğrudan bağlanan ulusal su yolu koridoruna açılan bir kapı konumundadır. Barış zamanında canlı bir ekonomik merkez haline gelmeden önce, Song Doc devrimci gelenekler açısından zengindi ve 1954 sonu ve 1955 başlarında Song Doc Nehri'nin güney kıyısında bulunan Kuzeye Doğru Toplanma Alanı Ulusal Tarihi Anıtı'na ev sahipliği yapıyordu; bu yer, ABD'ye karşı ulusal kurtuluş için direniş savaşı sırasında Ca Mau ordusu ve halkının devrimci tarihinde önemli bir dönüm noktasıydı.

Song Doc, Ganh Hao, Rach Goc veya Cai Doi Vam gibi, Khanh Hoi bölgesi de başlangıçta seyrek balıkçı nüfusuna sahip küçük bir sahil köyüydü. Ancak elverişli coğrafi konumu ve bol kaynakları sayesinde, yıllar içinde giderek daha fazla yerleşimciyi kendine çekti, gelişti ve bugün olduğu gibi dinamik bir sahil kenti haline geldi.

Deniz kaynaklarından faydalanma, Cai Doi Vam kasabasının hareketli gelişimine katkıda bulunan önemli bir ekonomik sektördür.

Cai Doi Vam beldesi Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Bay To Tan Nghiep şunları paylaştı: "Su ürünleri yetiştiriciliği ve balıkçılık gibi kilit ekonomik sektörlerde atılımlar yaratmaya devam etmek için, belde önümüzdeki dönemde, özellikle Song Doc gibi kıyı beldeleriyle bölgeler arası ve beldeler arası bağlantılar kurmak amacıyla altyapıya yatırım yapmak için kaynakları seferber etmeye odaklanmaya karar vermiştir. Bu sayede sadece ekonomik sektörü hızla geliştirmekle kalmayacak, aynı zamanda turizm ve hizmetlerin, özellikle ekoturizm ve plaj turizminin geliştirilmesi için yeni yönler açacağız; Cai Doi Vam'ın bu alanda hala bol ve umut vadeden potansiyeli bulunmaktadır."

Ulaşım altyapısının avantajlarından yararlanarak çığır açan yenilikler yaratmak.

Kıyı kentlerini ekonomik, endüstriyel, hizmet ve turizm merkezlerine dönüştürmek için il, Ong Doc Nehri'nin iki yakasını birbirine bağlayan Ong Doc Nehri köprüsü, Ganh Hao haliçindeki ticareti birbirine bağlayan Ganh Hao köprüsü, Cai Doi Vam köprüsü ve ülkenin doğu ve batı kıyılarını birbirine bağlayan tek yolu olan Doğu-Batı ana arter yolu gibi birçok önemli projeye yatırım yapmak üzere kaynaklarını seferber etmiştir.

Özellikle Doğu-Batı ekseni, ilin en hareketli iki kıyı kenti olan Song Doc ve Ganh Hao'yu birbirine bağlıyor. Buradan, sadece kilit öneme sahip denizcilik ekonomik sektörü daha güçlü bir şekilde gelişmek için koşullara sahip olmakla kalmayacak, aynı zamanda turizm ve hizmet sektörlerinde de birçok atılım fırsatı yaratacaktır. İlin en önemli iki kıyı ekonomik bölgesi, sadece işletme, işleme ve lojistik hizmetlerinde avantajlara sahip olmakla kalmayıp, aynı zamanda ormanlar ve denizlerle çevrili doğal manzaralara, kültürel ve tarihi kalıntılara, halk festivallerine ve eşsiz geleneksel el sanatları köylerine de sahiptir.

Batı deniz setinin boyunca uzanan ulaşım güzergahı, batı kıyı bölgesindeki birçok şehir arasında bağlantılar kurarak sosyo-ekonomik kalkınmaya katkıda bulunmuş ve ulusal savunma ve güvenliği sağlamıştır.

19 Ağustos'ta Ca Mau ili , Ca Mau - Dat Mui otoyolu da dahil olmak üzere birçok önemli projeye eş zamanlı olarak başladı. Yakında, ildeki doğu-batı ana arter yolu ve diğer birçok ulaşım güzergahı bu otoyola bağlanarak kapsamlı bir ulaşım ağı oluşturacak. O zaman, özellikle Ca Mau'nun kıyı bölgesinin ürünleri olmak üzere mallar, ülke genelindeki ve yurt dışındaki birçok bölgeye daha hızlı ulaşmakla kalmayacak, aynı zamanda ilin yatırım çekmesi ve yerel sosyo-ekonomik kalkınmayı teşvik etmesi için önemli fırsatlar ve ivme yaratacaktır.

Ekonomik avantajlarının yanı sıra, Vietnam'ın en güney ucunda yer alan Ca Mau eyaleti, ulusal savunma ve güvenlik stratejisinde de hayati bir konuma sahiptir. Hon Khoai Adası'na giden yol ve Hon Khoai çift amaçlı genel limanı da dahil olmak üzere yakın zamanda başlatılan ulusal kilit projeler bunu daha da pekiştirmektedir.

Ca Mau - Dat Mui otoyol projesi, Hon Khoai adasına giden yol ve Hon Khoai çift amaçlı genel limanı tamamlandığında, Doğu Kuzey-Güney otoyolu ile Dat Mui arasında kesintisiz bir bağlantı kurarak anakara ile Hon Khoai adasını birbirine bağlayacak ve deniz ekonomisi geliştirme yönelimini hayata geçirecek; bu da Ca Mau, özellikle kıyı ekonomik bölgesi şehirleri için kapsamlı, hızlı ve sürdürülebilir atılımlar için fırsatlar yaratacaktır.

Nguyen Phu

Kaynak: https://baocamau.vn/suc-song-moi-do-thi-ven-bien-a121792.html