Quang Nam'daki eski köprülere yeni bir görünüm kazandırılıyor

Nguyen Van Troi Köprüsü'nün ayaklarındaki ve temellerindeki çatlaklar onarıldı, korkuluklar değiştirildi, çatlaklar pompalandı ve kesit onarımı yapıldı. Fotoğraf: Q.VIET

Mesleki kapasiteyi geliştirin

Bugüne kadar, Nguyen Van Troi Köprüsü'nün ayaklarındaki ve temelindeki çatlaklar onarıldı, korkulukları değiştirildi, çatlaklar pompalandı ve kesiti onarıldı. Truong Giang Köprüsü'nün korkulukları yeniden boyandı, köprü yüzeyi onarıldı, tuza dayanıklı kaplama uygulandı, çatlaklar onarıldı, menfezler temizlendi ve kontrol panelleri güçlendirildi. İki pilot köprüdeki onarım ve bakım çalışmaları temel olarak tamamlandı.

Daum Mühendislik Ltd. Şti. Müdürü Bay Park Chun, güvenlik teşhis sonuçlarına, hasar seviyesine ve eş zamanlı teknik planlara göre onarımlara dayalı olarak birçok köprü inşaat çözümünün uygulandığını söyledi.

Park Chun, "Proje, köprünün dayanıklılığını artıracak ve düzenli denetim ve bakım yöntemleriyle ömrünü uzatacak" dedi.

Ulaştırma Bakanlığı Müdür Yardımcısı Tran Ngoc Thanh, projenin Kore Hükümeti tarafından 4,75 milyar won (90 milyar VND'ye eşdeğer) tutarında iade edilmeyen bir bütçeyle finanse edildiğini, uygulama döneminin 2021-2025 yılları arasında olacağını söyledi. İnşaat birimleri Daum Mühendislik Ltd. Şti., Kore Woorri Şirketi ve eyaletteki acenteler ve birimlerdir.

Proje programına göre, Ulaştırma Bakanlığı yakın zamanda Koreli işletmeler ve kurumlarla işbirliği yaparak Ulaştırma Bakanlığı yöneticileri için çalışma gezileri, inceleme turları ve Ulaştırma Bakanlığı mühendisleri ile Quang Nam'daki bakım müteahhitlerinin mühendisleri için teknik eğitimler düzenledi.

Kore'de 21 günlük mühendislik eğitim kursunda öğrenciler teorik ve pratik eğitim aldılar, önemli projeleri ziyaret ettiler ve modern Kore köprü inşaat tekniklerini ve teknolojilerini deneyimlediler.

Bu nedenle, Kore Hükümeti bugüne kadar proje aracılığıyla Quang Nam'a, akıllı teknolojiyi kullanarak köprüleri denetleme, güvenliği değerlendirme ve bakımını yapma konusunda mühendislerin mesleki kapasitesini geliştirme; onarım risklerini izlemek ve derhal tespit etmek için köprülere akıllı cihazlar sponsorluğu yapma ve kurma; eski köprülerin güvenlik denetimine ilişkin prosedürler, standartlar ve kılavuzlar geliştirme; sponsorlu teknolojilerin ve ekipmanların Ulaştırma Bakanlığı'ndaki iki pilot köprüde ve izleme merkezinde yönetim ve kullanım için Quang Nam'a aktarılması konularında destek sağlamıştır.

Köprü bakımına odaklanın

İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Ho Quang Buu'ya göre, Quang Nam son zamanlarda sürdürülebilir kalkınma amacıyla genel olarak karayolu trafiği altyapısının, özellikle de köprülerin bakımına özel önem veriyor. İlin mekanizmaları ve politikaları, köprü ve yolların yönetimi ve bakımına önemli katkılarda bulunuyor. İl Halk Konseyi, ildeki karayolu trafiği altyapısının yönetimi ve bakımı hakkında 8 Temmuz 2010 tarihli 165 sayılı Kararı yayınladı.

İl genelindeki eski köprülerin trafik güvenliğini sağlamak amacıyla denetlenmesi, bakımı ve iyileştirilmesi çok acildir. Fotoğraf: Q.VIET

Buna göre, il bütçesinden her yıl il yolları ve köprülerinin yönetimi ve bakımı için kaynak ayrılmakta ve aynı zamanda ilçe yolları, kırsal ulaşım güzergahları ve köprülerinin yönetimi ve bakımı için mahalli idarelere 2011-2021 yılları arasında toplam 800 milyar VND sermaye ile finansman desteği sağlanmaktadır.

Bay Tran Ngoc Thanh'a göre, şu anda eyaletteki toplam yol uzunluğu 10.800 km olup, 1.600'den fazla köprü bulunmaktadır. Sermaye kaynaklarındaki zorluklar nedeniyle, eyalet bütçesi sosyo -ekonomik kalkınma için yeni projelerin inşasına öncelik vermektedir. Bütçe dengesi, özellikle trafik güvenliğini sağlamak için eski köprülerin denetimi, bakımı ve iyileştirilmesi olmak üzere, eyaletteki trafik sisteminin yönetimi ve bakımı ihtiyaçlarını karşılayamamıştır.

İlde bütçe sorunlarının yanı sıra eski köprülerin yönetimi, bakımı, denetimi, izlenmesi ve iyileştirilmesinde kullanılan teknoloji ve akıllı teknikler de birçok zorlukla karşı karşıyadır.

Bu nedenle, Ulaştırma Bakanlığı, eski köprülerin bakımı için İl Halk Komitesi'ne yurt dışından destek kaynakları sağlamasını tavsiye etti. İyi haber şu ki, Kore Hükümeti önümüzdeki dönemde Quang Nam'ın Song Truong ve Nuoc Oa köprüleri (Nam Tra My ve Bac Tra My bölgelerini birbirine bağlayan) için akıllı bakım teknolojisi kapasitesini geliştirmesine destek olacak.

Ayrıca, "Quang Nam'daki eski köprüler için akıllı bakım teknolojisi kapasitesinin geliştirilmesi" Projesi, Ulaştırma Bakanlığı'nın akıllı köprü bakım teknolojisi konusunda bilgili memur ve mühendislerden oluşan bir ekibe sahip olmasına; modern teknolojiyi uygulamasına, Cua Dai, Giao Thuy, Cam Kim, Ong Dien köprüleri gibi önemli güzergahlardaki büyük köprüleri izlemek için ekipman ve sensörler kurmasına yardımcı olacak, böylece hasarları hızla onaracak ve projenin ömrünü uzatacaktır.

Kaynak