Binh Tri Thien Demiryolu Anonim Şirketi (Vietnam Demiryolu Şirketi), 28 Eylül günü saat 09:00'da Lang Co kasabasından (Phu Loc bölgesi, Thua Thien Hue ili) geçerken raydan çıkan bir yük treni olayını onarmayı yeni bitirdiklerini bildirdi.

raydan çıkma.jpg
Thua Thien Hue ilinde yük treni raydan çıktı. Fotoğraf: Contributor

Daha önce aynı gün saat 03.10 sıralarında D19E-943 lokomotifi Kuzey-Güney demiryolunda çalışan 24 adet HH16T konteyner yük vagonunu çekmişti.

Tren, Lang Co istasyonundan yaklaşık 4 km uzaklıktaki Lang Co - Thua Luu bölümüne ulaştığında, trenin lokomotifi aniden raydan çıktı. Olay, ana hatta meydana geldi ve demiryolunun geçici olarak aksamasına neden oldu.

Son 2 ayda, demiryolu sektöründe Phu Loc bölgesinden geçen çok sayıda trenin raydan çıktığına dikkat çekmek gerekir. Bu olaylar can kaybına yol açmasa da, Kuzey-Güney demiryolu hattının işleyişini ve trafiğini etkilemiştir.

Resim 3.jpg
Phu Loc bölgesinden geçen demiryolu bölümünde sadece 2 ayda 5 tren raydan çıktı. Fotoğraf: Contributor

Yukarıdaki olayların ardından Vietnam Demiryolları Şirketi, tren raydan çıkmalarının nedenlerine ilişkin inceleme, analiz ve değerlendirme çalışmaları düzenledi. İncelemeler, yol ve köprü kalitesinin teknik standartlara uygun olduğunu gösterdi.

Trenin raydan çıkmasının nedeni, hava süspansiyonlu vagonun büyük çaplı bir raydan (Tg 0,15) geçmesi durumunda, birçok olumsuz etkenin (2.200 mm'lik geniş tekerlek aks mesafesine sahip bogi tipi) rezonansa girmesidir. Tren düşük hızda geçtiğinden, artan yönlendirme kuvvetinin süresi uzar ve bu da yönlendirme tekerleğinin raya yapışmasına ve raydan çıkmaya neden olur.

SE2 treni raydan çıktı, şans eseri yüzlerce yolcu kurtuldu . Güney-Kuzey yönünde Thua Thien Hue iline ulaşan SE2 tren vagonu aniden raydan çıktı, şans eseri yüzlerce yolcu kurtuldu.