Noi Bai-Lao Cai otoyolunda pilot şerit ayrımı

(Chinhphu.vn) - Vietnam Yol İdaresi (İnşaat Bakanlığı), Noi Bai-Lao Cai otoyolunda şerit bölünmesi ve hız ayarlaması pilot uygulaması yapıyor, azami hızı 100 km/s ile sınırlandırıyor ve en dış şeritte kamyon ve büyük binek araçlarının geçişini yasaklıyor.

Noi Bai - Lao Cai Otoyolu, Bao Thang ve Bao Yen ilçeleri arasındaki sınır bölümü - Fotoğraf: Lao Cai Gazetesi

10 Kasım'dan itibaren Noi Bai-Lao Cai Otoyolu'nda, güvenliği artırmak ve trafik sıkışıklığını azaltmak amacıyla bir ay süreyle geçici olarak uygulanan Vietnam Yol İdaresi'nin 1500 sayılı Kararı uyarınca şerit ayırma ve hız ayarlaması pilot uygulaması yapılacak.

Maksimum hız 100km/h

Noi Bai- Yen Bai kesiminde (km0-km123+080) azami hız 100 km/saat, 1. şeritte asgari hız 80 km/saat, 2. şeritte ise 60 km/saat olarak kabul edilmiştir.

Ulusal Karayolu 2 alt geçidi, Lo Nehri Köprüsü ve Red River Köprüsü gibi özel bölgelerde azami hız 80 km/sa'e düşürülmüştür. 1. şerit, 7,5 tondan ağır kamyonların ve 29 koltuktan ağır binek araçların geçişine izin vermezken, 2. şerit ayrımcılık yapmaz. Ağır vasıtalar 1. şeritte sollama yapabilir, ancak hemen ardından 2. şeride geri dönmelidir.

Karar ayrıca, Vietnam Otoyol Şirketi'nin (VEC) sinyal sistemini, köprü veya bariyerlerdeki hız işaretlerini yönetmek, işletmek, incelemek ve ayarlamak ve hızı doğrudan yol yüzeyine kolayca görülebilecek bir yere çizmekten sorumlu birim olmasını gerektiriyor. Onarım veya sorun giderme durumunda, VEC hızı geçici olarak sınırlayabilir, ancak yetkili makamın onayı gereklidir.

Pilot dönem 1 ay

Vietnam Yol İdaresi de sorumlulukları açıkça belirlemiştir: VEC , Hanoi , Phu Tho ve Lao Cai'deki Trafik Polisi Departmanı, Yol Yönetim Bölgesi I, inşaat departmanları ve yerel yönetimlerle uygulama, propaganda ve koordinasyondan sorumludur. Yol Yönetim Bölgesi I, düzen ve güvenliği sağlamak için izleme, teşvik ve koordinasyon sağlayacaktır. Pilot dönemin sonundan önce VEC, Vietnam Yol İdaresi'ne rapor vermek üzere alternatif planı tamamlamalıdır.

Düzenleme yapılmayan içerikler 2007 yılında 3523/QD-BGTVT sayılı, 2025 yılında ise 255/QD-CDBVN sayılı Karar uyarınca uygulanmaya devam edilecektir. Bu Karar, İmar Bakanlığı, İl ve İlçe Halk Komiteleri, Trafik Polisi Daire Başkanlığı ve mahalli trafik güvenliği komiteleri gibi ilgili kurumlara gönderilmektedir.

Bu düzenlemenin, Hanoi'yi Kuzeybatı sınırına bağlayan ve trafik yoğunluğunun arttığı önemli otoyoldaki trafik koşullarını iyileştirmesi bekleniyor. Bölge sakinleri ve sürücülerin, ihlalleri önlemek için düzenlemelere harfiyen uymaları ve değişikliklerle ilgili güncellemeler için yönetim birimlerinden gelen duyuruları takip etmeleri tavsiye edilmektedir.

Phan Trang

Kaynak: https://baochinhphu.vn/thi-diem-phan-lan-duong-tren-cao-toc-noi-bai-lao-cai-102251103150554919.htm