Hükümet Dairesi, Can Tho Uluslararası Havaalanı ve Can Tho Limanı ile ilgili zorlukların çözümüne ilişkin 7796/VPCP-CN sayılı Resmi Gönderiyi yayınladı.
Başbakan, Can Tho Havalimanı ve Limanı ile ilgili sorunların çözülmesi talimatını verdi
Hükümet Dairesi, Can Tho Uluslararası Havaalanı ve Can Tho Limanı ile ilgili zorlukların çözümüne ilişkin 7796/VPCP-CN sayılı Resmi Gönderiyi yayınladı.
Buna göre, Can Tho Şehri Halk Komitesi'nin (19 Eylül 2024 tarihli ve 4038/UBND-KT sayılı belgede) ve Ulaştırma Bakanlığı'nın (3 Ekim 2024 tarihli ve 10680/BGTVT-VT sayılı belgede) Can Tho Uluslararası Havalimanı ve Can Tho Limanı'nın işletimine ilişkin raporunu göz önünde bulundurarak, Başbakan Pham Minh Chinh aşağıdaki yorumlarda bulunmuştur:
Can Tho Şehir Halk Komitesi, Can Tho Uluslararası Havalimanı ve Can Tho Deniz Limanı'nın yatırım ve işletme sürecinde karşılaşılan zorluk ve sorunları yasa hükümlerine uygun olarak çözmek için ilgili bakanlıklar, şubeler ve kurumlarla proaktif bir şekilde koordineli çalışacak; yetkisi dışında kalan konularda 25 Kasım 2024 tarihine kadar Başbakana rapor verecektir.
Ulaştırma, Milli Savunma, Maliye Bakanlıkları ve İşletmelerdeki Devlet Sermaye Yönetim Komitesi, görev ve yetkilerine göre, 15 Kasım 2024 tarihine kadar Can Tho Şehri Halk Komitesine uygulama sürecinde rehberlik edecek ve destek sağlayacaktır.
Başbakan, Hükümet Ofisini bakanlıkların ve şubelerin programa uygun şekilde uygulamalarını izlemek ve teşvik etmekle görevlendirdi ve herhangi bir gecikme olması durumunda bunu gidermek üzere 15 ve 25 Kasım 2024 tarihlerinde Başbakana rapor verdi.
Daha önce Can Tho Şehri Halk Komitesi, 19 Eylül 2024 tarihli 4038/UBND-KT sayılı Belge'de Başbakan'a Can Tho Uluslararası Havalimanı ve Can Tho Deniz Limanı'nın operasyonlarıyla ilgili zorlukların çözümüne ilişkin koordinasyonun ilerlemesi hakkında rapor vermişti.
Tan Cang Cai Cui Limanı (Cai Rang Bölgesi, Can Tho Şehri) Saigon Newport Corporation tarafından işletilmektedir. |
Cai Cui Rıhtım alanına gelince, şu anda Vietnam Ulusal Nakliye Hatları (Vinalines) bünyesindeki Can Tho Liman Ortak Şirketi tarafından işletilen Cai Cui Limanı da dahil olmak üzere, şu anda toplam uzunluğu 365 m olan ve 20.000 DWT'ye kadar gemileri kabul eden 2 iskelesi bulunmaktadır, limanın arkasındaki depolama alanı 25 hektardır.
Tan Cang Cai Cui Limanı, Saigon New Port Corporation tarafından işletilmektedir. Şu anda, 20.000 DWT'ye kadar kapasiteli gemileri kabul eden 180 m uzunluğunda bir iskelesi ve limanın arkasında 8 hektarlık bir depolama alanı bulunmaktadır.
Cai Cui limanına bağlanan arazi alanı, Can Tho Şehir Kalkınma Yatırım Fonu tarafından yönetilmekte ve işletilmektedir; mevcut arazi alanı yaklaşık 28 hektardır. Hau Nehri'ne bitişik kısım yaklaşık 360 metre uzunluğundadır ve şu anda iskelesi bulunmamaktadır.
15,6 hektarlık arazi, Can Tho Şehir Arazi Fonu Geliştirme Merkezi tarafından yönetilen Cai Cui Limanı (Vinalines) depolama alanının arka tarafına bitişiktir. Başbakan tarafından 2 Aralık 2023 tarihli ve 1519/QD-TTg sayılı Kararla onaylanan Can Tho Şehri planlamasına göre, planlama yönü Cai Cui limanıyla bağlantılı bir II. Sınıf lojistik merkezidir.
Cai Cui Limanı alanı 2023 yılında yılda yaklaşık 1,45 milyon ton mal işleyecek (mevcut 4,5 milyon ton mal/yıl tasarım kapasitesinin %32'sine ulaşacak).
Şu anda Vietnam Havalimanları Şirketi tarafından işletilen Can Tho Uluslararası Havalimanı'nda kargo terminali ve temel havalimanı tesisleri plana göre inşa edilmedi.
Can Tho Uluslararası Havalimanı henüz bir kargo terminali inşa etmedi ve plana göre gerekli havalimanı tesislerinin inşasını henüz tamamlamadı. |
Ulaştırma Bakanlığı'nın 12 Aralık 2006 tarihli ve 2717/QD-BGTVT sayılı Kararı ile onaylanan Can Tho Uluslararası Havaalanı'nın detaylı planlamasına göre, sivil havacılık alanı içindeki trafik güzergahları, kargo terminali, T2 terminali, Hangga projesi, havacılık yakıtı alanı, lojistik geliştirme hizmet alanları, bu işlevsel alt bölümlere hizmet veren otoparklar, elektrik ve su teminini destekleyen teknik alt bölümler...) sivil havacılık alanı inşa edilmesi planlanan arazide konuşlu 294. Alay - 367. Tümen - Hava Savunma - Hava Kuvvetleri'ne ait C50 Radar İstasyonu'nun mevcut arazisi nedeniyle henüz yatırım yapılıp inşa edilememiştir (çünkü Can Tho Şehri Halk Komitesi henüz inşaat ve taşınma için yeni bir arazi tahsis etmemiştir).
Can Tho Şehri Halk Komitesi'nin önerisine göre, Cai Cui Limanı alanı için, iskele ve lojistik arazi alanının ölçeğine ulaşmak için işletme ve inşaat yatırımında işbirliğini güçlendirmek, limanın arkasındaki depolar plana göre tamamlanacak, önümüzdeki dönemde Can Tho Şehri Halk Komitesi, Vietnam Ulusal Nakliye Hatları ile Cai Cui Limanı'nın inşaatına yatırımı, plana göre 4 iskele dahil olmak üzere tam ölçeğe ulaşmak için yakında devreye sokma önerisi üzerinde çalışacak, modern yükleme ve boşaltma ekipmanlarına yatırım yapmaya devam edecek, limanın arkasındaki depo arazisinin (yaklaşık 25 hektarlık alan) altyapısını yükselterek işletme verimliliğini artıracak.
Plana göre Cai Cui limanına bağlanan bir liman alanının inşasına yatırım yapmak üzere Can Tho Şehir Kalkınma Yatırım Fonu ile ortak girişimde Saigon Newport Corporation ile çalışın.
Onaylanan planlamaya göre Cai Cui limanına ilişkin Sınıf II Lojistik Merkezi projesini hayata geçirmek için yetenekli ve deneyimli bir yatırımcı seçmek amacıyla arazi ihalesi prosedürlerini (yaklaşık 15,6 hektarlık alan) yürütmek.
Can Tho Uluslararası Havaalanı'nın iyileştirilmesine yönelik yatırımla ilgili olarak, Can Tho Şehir Halk Komitesi, 294. Alay - 367. Tümen - Hava Savunma - Hava Kuvvetleri'ne ait C50 Radar istasyonunu yeni bir yere taşımak için araziyi inceleyecek ve yakında tahsis edecek, mevcut Radar istasyonu arazisini devredecek, Vietnam Havaalanları Şirketi'nin Can Tho Uluslararası Havaalanı'nın onaylı detaylı planlamasına göre sivil havacılık işlerinin inşasına, özellikle yurt içi ve yurt dışı havacılık lojistiği - depolarının (kargo depoları ve kargo terminalleri) inşasına ve geliştirilmesine yatırım yapması için uygun koşullar yaratacaktır.
Vietnam Havalimanları Şirketi yatırım yapmazsa, Şehir Halk Komitesi, kanun hükümlerine göre uygun yatırım biçimlerini önermek ve talep etmek üzere Ulaştırma Bakanlığı'na rapor verecektir.
[reklam_2]
Source: https://baodautu.vn/thu-tuong-chi-dao-giai-quyet-vuong-mac-lien-quan-cang-hang-khong-va-cang-bien-can-tho-d228359.html
Yorum (0)