Ulaştırma Bakanlığı'nın raporuna göre, Mekong Deltası bölgesinde şu anda ulaştırma sektörü açısından önemli 9 ulusal ulaştırma projesi hayata geçiriliyor ve toplam yatırım tutarı yaklaşık 106 milyar VND.
Projeler şunları içerir: Kuzey-Güney Otoyol Projesi, Doğu bölümü, Can Tho-Ca Mau, 2 bölüm, Can Tho-Hau Giang ve Hau Giang-Ca Mau dahil; Chau Doc-Can Tho -Soc Trang Otoyol Projesi, 4 bileşenli proje dahil; Cao Lanh-An Huu Otoyol Projesi, 2 bileşenli proje dahil; My An-Cao Lanh Otoyol Projesi; Ho Chi Minh Yol Projesi, Rach Soi-Ben Nhat, Go Quao-Vinh Thuan bölümleri; Cao Lanh-Lo Te Projesi; Lo Te-Rach Soi Projesi; Rach Mieu 2 Köprü Projesi; Dai Ngai Köprü Projesi.
Bunlardan 8/9'u inşaat halindedir. Ulaştırma Bakanlığı'nın yönetici kurum olduğu My An-Cao Lanh Otoyol Projesi (Kore ODA başkenti) prosedürlerini tamamlamakta olup, 2025 başlarında inşaata başlaması beklenmektedir. Uygulanmakta olan toplam 8 projeden 6'sının 2025 yılında tamamlanması planlanmaktadır. Bunlar arasında, 3.000 km'yi tamamlamayı hedefleyen emülasyon planı kapsamında toplam uzunluğu 207 km olan 4 otoyol projesi ve 2 köprü ve yol projesi yer almaktadır.
Özellikle, 4 otoyol projesi şunları içerir: Partinin 13. Ulusal Kongresi Kararı uyarınca 2021-2025 Doğu fazındaki Kuzey-Güney otoyol projesinin Can Tho-Hau Giang ve Hau Giang-Ca Mau bölümlerinin 2 bileşen projesi; Cao Lanh-Lo Te projesi; Lo Te-Rach Soi projesi; Cao Lanh-An Huu bileşen projesi 1'in 2027'de tamamlanması planlanıyor ancak Dong Thap eyaleti ilerlemeyi kısaltmak için kaydoldu.
2 adet köprü ve yol projesi daha kaldı: Ho Chi Minh Yol Projesi, Rach Soi-Ben Nhat, Go Quao - Vinh Thuan bölümü (Ho Chi Minh Yolu) Ulusal Meclisi'nin 16 Haziran 2022 tarihli 63/2022/QH15 sayılı Kararı uyarınca Ho Chi Minh Yolunu Cao Bang'dan Ca Mau Burnu'na bağlamak ve Rach Mieu 2 Köprü Projesi.
Uygulama aşamasındaki otoyol projelerinde şantiye temizliği %99'un üzerine çıkmış olup, inşaat takvimine uyulmuştur, ancak Başbakan'ın öngördüğü gibi (Eylül 2024'e kadar) henüz tamamlanmamıştır. Can Tho-Ca Mau projesi %99,9'a; Chau Doc-Can Tho-Soc Trang projesi %99'a; Cao Lanh-An Huu projesi %98,5'e; Dai Ngai köprü projesi ise %99,5'e ulaşmıştır.
Ho Chi Minh yol projesi tek başına inşaat gereksinimlerini karşılamamıştır (Kien Giang eyaletinden geçen bölüm %56, Bac Lieu eyaletinden geçen bölüm ise %82 oranında tamamlanmıştır); Cao Lanh-Lo Te projesi ise Lo Te kavşağında (Can Tho'dan geçen) arazi temizliğiyle hala meşguldür.
Konferansta konuşan Başbakan Pham Minh Chinh, üç ay önce çeşitli bakanlık ve birimlerin liderlerinin Mekong Deltası bölgesindeki önemli ulusal projelerin uygulanmasını denetlediklerini ve sorunlarla ilgili bir dizi konuyu çözmek üzere bir araya geldiklerini söyledi.
"Bugünkü konferansın amacı, 3 aylık uygulama çalışmalarının gözden geçirilmesi ve değerlendirilmesidir. Hükümetin genel olarak, özellikle Mekong Deltası bölgesinde stratejik altyapı gelişimine verdiği önemi görmektir." - Başbakan Pham Minh Chinh vurguladı.
Cai Cui liman projesinin, Chanh Bo kanalının temizlenmesi ve Ca Mau havalimanının genişletilmesinin yavaş ilerlemesi nedeniyle Başbakan, ilgili bakanlık ve birimlerin bir araya gelerek gecikmenin nedenlerini gözden geçirmelerini ve açıklığa kavuşturmalarını talep etti. Buradan, yatırım prosedürlerini teşvik etmek ve hızla uygulamaya koymak için çözümler bulunabilir.
İlgili bakanlıklardan, şubelerden ve Ca Mau ilinden Ca Mau havaalanı projesinin tamamlanması için çaba göstermeleri ve uçakların 30 Nisan 2025 tarihine kadar kalkış ve iniş yapabilmeleri talep ediliyor; Doğal Kaynaklar ve Çevre Bakanlığı'nın toprak, kaya ve kum malzemeleri sorunu hakkında rapor vermesi; Planlama ve Yatırım Bakanlığı ile Maliye Bakanlığı'nın sermaye kaynakları hakkında rapor vermesi; yerel yönetimlerin dolgu malzemelerinin saha temizliği ve dengelenmesi hakkında rapor vermesi; kum dolgu malzemesi olan yerel yönetimlerin deniz kumu sorunu da dahil olmak üzere projeler için tedarik durumu hakkında net rapor vermesi isteniyor;
Başbakan, delegelerin görüşlerini sunarak zorlukları ve çözüm yollarını açıkça ortaya koymalarını, başarılı olan kişi ve gruplara ödül verilmesini, yasayı ihlal eden kişi ve gruplara ise sert yaptırımlar uygulanmasını talep etti.
[reklam_2]
Kaynak: https://kinhtedothi.vn/thu-tuong-chu-tri-hoi-nghi-thuc-day-ha-tang-giao-thong-vung-dbscl.html
Yorum (0)