Başbakan: Kuzey-Güney hızlı tren hattının inşasına 2026'da başlanacak

26 Nisan sabahı, Demiryolu Sektöründeki Temel Çalışmalar ve Önemli Ulusal Projeler Yönlendirme Komitesi'nin ikinci toplantısının sonunda Yönlendirme Komitesi Başkanı Başbakan Pham Minh Chinh , ülkenin iki 100 yıllık hedefine hizmet edecek şekilde demiryolu endüstrisini geliştirmek için "daha hızlı ve daha cesur" olunması gerektiğini söyledi.

Başbakan Pham Minh Chinh, demiryolu sektöründeki önemli çalışmalar ve ulusal projelere ilişkin Yönlendirme Komitesi'nin ikinci toplantısını tamamladı. Fotoğraf: Duong Giang/VNA

Merkez Yürütme Kurulu, Politbüro ve Ulusal Meclis Kararları ve Kararları uygulanarak ülke genelinde dört önemli, büyük ölçekli demiryolu projesi hayata geçirilmektedir. Bunlar arasında Lao Cai - Hanoi - Hai Phong demiryolu; Hanoi - Lang Son ve Hai Phong - Mong Cai demiryolları; Kuzey - Güney hızlı demiryolu; ve Hanoi ve Ho Chi Minh Kenti'nde kentsel demiryolu projeleri yer almaktadır.

Yönlendirme Komitesi'nin Mart 2025'teki ilk toplantısında, Yönlendirme Komitesi Başkanı Başbakan, bakanlıklara, şubelere ve yerel yönetimlere görevler vererek, zorlukların ve engellerin ortadan kaldırılması, projelerin yatırım hazırlık süreçlerinin hızlandırılması, 19 planlı görev ve 5 düzenli görev olmak üzere görev dağılımı yaptı.

Özellikle belirli görevlere odaklanmak: Proje profillerinin oluşturulması; fizibilite etüt raporlarının hazırlanması, belirli projelerin inşa edilmesi; genel teknik tasarım; özellikle projeler için belirli ve özel politika mekanizmaları olmak üzere kurumların inşa edilmesi ve mükemmelleştirilmesi; orman arazilerinin kullanımına ilişkin düzenlemelerin ayarlanması; demiryolu bilimi ve teknolojisinin geliştirilmesi için projeler inşa edilmesi; demiryolu endüstrisinin geliştirilmesi; projeler için sermayenin seferber edilmesi ve tahsis edilmesi; demiryolu endüstrisinin gelişimine hizmet edecek insan kaynaklarının eğitilmesi; projeler için arazi temizlenmesi...

Bakanlık, şube ve yerel yönetimlerin verilerine göre, şu ana kadar 24 görevin tamamı aktif olarak yürütülüyor, bunlardan 19'u zamanında tamamlanıyor, 12'si henüz tamamlanmadı, 6 görev tamamlandı, 1 görev ise planlanan sürenin gerisinde kaldı.

Toplantının sonunda Başbakan, İnşaat Bakanlığı'nın toplantıda hazırladığı belge ve raporların titizlikle hazırlanmasından duyduğu memnuniyeti dile getirerek, çok sayıda bakanlık, birim ve yerel yönetimin görevlerini proaktif ve etkili bir şekilde yerine getirmesinden duyduğu memnuniyeti dile getirdi ve Yönlendirme Kurulu üyelerinin samimi, sorumlu ve özverili görüşleriyle acil ve ciddi çalışma ruhunu memnuniyetle karşıladı.

Vietnam Demiryolları Şirketi Başkanı Dang Sy Manh konuşuyor. Fotoğraf: Duong Giang/VNA

Başbakan, 50 yıl önce Güney'i özgürleştiren ve ülkeyi birleştiren tarihi nisan günlerindeki "daha hızlı, daha hızlı; daha cesur, daha cesur" ruhunu hatırlatarak, bakanlıklardan, şubelerden ve yerel yönetimlerden daha proaktif ve aktif olmalarını, Parti'nin yönergelerini ve politikalarını, Devlet'in politikalarını ve yasalarını, Merkez Komitesi, Politbüro, Ulusal Meclis, Hükümet ve Başbakan'ın kararlarını, sonuçlarını ve talimatlarını yakından takip ederek demiryolu projelerini organize etmelerini ve uygulamalarını ve demiryolu endüstrisini ülkenin iki 100 yıllık hedefine hizmet edecek şekilde geliştirmelerini istedi.

Değişmeyen hedefin Lao Cai - Hanoi - Hai Phong demiryolu projesinin 2025 yılında, Kuzey - Güney hızlı demiryolu projesinin ise 2026 yılında başlatılması olduğunu vurgulayan Başbakan Pham Minh Chinh, projelerin inşasında merkezi ve yerel sermaye, krediler, tahvil ihraç sermayesi, kamu-özel sektör ortaklığı biçimleri ve YİD, BT gibi diğer işbirliği biçimleri dahil olmak üzere sermaye kaynaklarının azami ölçüde harekete geçirilmesini ve çeşitlendirilmesini istedi.

Projelerin hayata geçirilebilmesi için öncelikle kurumların, yasal sistemlerin, mekanizmaların ve politikaların oluşturulması ve mükemmelleştirilmesi gerektiğine inanan Başbakan, İnşaat Bakanlığı ve Adalet Bakanlığı'ndan, tüm demiryolu projeleri için belirli mekanizmaların birleştirilmesine ilişkin Kararname'yi acilen tamamlamalarını, Nisan 2025'te Hükümet'e sunmalarını ve Mayıs ayı başında yapılacak 15. Ulusal Meclis 9. Dönem Toplantısı'ndan önce Ulusal Meclis'e sunmalarını talep etti. Bununla birlikte, bakanlıklar ve ilgili birimler, projelerin eşzamanlı uygulanması için yasal bir temel oluşturmak üzere 4 ilgili kararnameyi acilen hazırlayıp Hükümet'e yayınlamaları için sundular.

Özellikle, İnşaat Bakanlığı, genel teknik tasarım ve özel mekanizmalar ile hizmet ve mal tedarikini sipariş edecek işletmelerin seçilmesine ilişkin kriterler hakkında Kararname'nin geliştirilmesine başkanlık edecek; Bilim ve Teknoloji Bakanlığı, demiryolu bilim ve teknoloji geliştirme hakkında Kararname'nin geliştirilmesine başkanlık edecek; Tarım ve Çevre Bakanlığı, geçici kullanım ve ormanların geri dönüşü hakkında Kararname'nin geliştirilmesine başkanlık edecek. Kararnameler Mayıs 2025'te tamamlanacak.

Başbakan, demiryolu sanayisinin inşası için bilim ve teknolojiye hakimiyet sağlayacak bir transfer planının olması, yatırım sermaye kaynaklarının harekete geçirilmesi, insan kaynaklarının eğitilmesi ve akıllı yönetim biliminin olması gerektiğini söyledi. Başbakan, Demiryolu Sanayi Malları Hizmetleri Listesi Hakkında Başbakanlık Kararı'nın hazırlanmasını İnşaat Bakanlığı'na, 2025 yılı Haziran ayının ilk yarısından geç olmamak üzere; Demiryolu Sanayi Geliştirme Projesi'nin hazırlanmasını Sanayi ve Ticaret Bakanlığı'na, 2025 yılı ikinci çeyreğinde tamamlanacak İnsan Kaynakları Geliştirme Projesi'nin hazırlanmasını ise Milli Eğitim Bakanlığı'na emanet etti.

İnşaat Bakanı Tran Hong Minh, önemli demiryolu projelerinin hayata geçirilmesi hakkında rapor veriyor. Fotoğraf: Duong Giang/VNA

Başbakan, Kredi Anlaşması müzakerelerine ilişkin olarak İnşaat Bakanlığı'ndan, Dışişleri Bakanlığı ve Maliye Bakanlığı ile proaktif bir şekilde koordinasyon sağlayarak Çin tarafıyla görüşmeleri ve çalışmaları sürdürmesini, Kredi Anlaşması müzakerelerinin en kısa sürede tamamlanması ve proje uygulama ilerlemesinin sağlanması için talepte bulundu.

Başbakan, Lao Cai - Hanoi - Hai Phong demiryolunun, nehirler üzerine köprüler inşa edilerek, tarlalara toprak dökülerek ve dağlar kazılarak en kısa yoldan inşa edilmesi gerektiğini belirtti. Başbakan, İnşaat Bakanlığı'na güzergahı derhal tamamlama görevini verdi; yerel yönetimler, Eylül 2025'e kadar araziyi proaktif olarak temizlemeli. Kurumlar, Çin tarafını proje uygulama takvimine uygun olarak kredi anlaşması müzakerelerini en kısa sürede tamamlaması için görüşmeye, çalışmaya ve baskı yapmaya devam ediyor.

Kuzey-Güney aksındaki hızlı tren projesine ilişkin olarak Hükümet, 106/NQ-CP sayılı Kararname ile inşaatın en geç Aralık 2026'da başlamasını sağlayacak genel uygulama planını onayladı. Başbakan, bakanlıklardan, şubelerden ve yerel yönetimlerden genel ilerleme kilometre taşlarını temel almalarını talep etti ve sektör, alan ve yerellik için planlar geliştirmeleri için görevlendirdi.

Başbakan, Hanoi ve Ho Chi Minh Kenti'ndeki kentsel demiryolu projeleri ile ilgili olarak, Merkez Hükümetinin yerel yönetimlere dağıtıldığını belirterek, iki kentin Ulusal Meclis'in 188/2015/QH15 sayılı Kararı'nın içeriğini ve uygulamaya yönelik kente özgü mekanizma ve politikaları yakından takip etmesi gerektiğini; herhangi bir sorun varsa, bunu ilgili bakanlıklara ve birimlere bildirmeleri ve daha fazla rehberlik sağlamaları için talepte bulunmaları gerektiğini söyledi.

Başbakan, "Hanoi ve Ho Chi Minh Şehri Halk Komiteleri, iki şehre uygulanabilir 188/2025/QH15 sayılı Kararnamenin politika mekanizmalarını uygulamak için acilen ayrıntılı planlar ve çalışma takvimleri geliştiriyor ve yerel yönetim altındaki her şehir için ayrı planlar yayınlıyor" dedi.

Başbakan, Vietnam Elektrik Grubu'na, teknik altyapı çalışmalarının acilen taşınması için İnşaat Bakanlığı ve yerel yönetimlerle proaktif bir şekilde koordineli çalışma talimatı vererek, teknoloji ve üretim kapasitesine sahip şirketlerin, kamu iktisadi teşebbüslerinin ve özel işletmelerin projelere katılmaları ve demiryolu endüstrisini geliştirmeleri için harekete geçirilmesini talep etti. Özellikle Askeri Sanayi - Telekomünikasyon Grubu (Viettel) ve Vietnam Posta ve Telekomünikasyon Grubu (VNPT), demiryolu projelerinin bilgi sistemleri, sinyal ve kontrol sistemleri teknolojisini almak, geliştirmek ve bu teknolojilere hakim olmak için proaktif olarak araştırma ve uygulama çalışmalarına öncülük edecek.

Demiryolu sektöründeki önemli işler ve ulusal projeler için Yönlendirme Komitesi'nin ikinci toplantısı. Fotoğraf: Duong Giang/VNA

Vietnam Demiryolları Şirketi, demiryolu projelerine hizmet veren Demiryolu Endüstri Kompleksi ile ilgili prosedürleri uygulamak için Hanoi Halk Komitesi ile acilen koordinasyon sağlamakta ve yetkili makamlara değerlendirme ve karar için rapor vermektedir. Ayrıca, olumsuzluk, yolsuzluk veya israf olmadığı sürece büyük özel şirketlere görev verilmesi konusunda araştırma yapmaktadır.

Kaynak