Başbakan: Önemli ulaşım projelerinin hayata geçirilmesinde '6'yı daha hayata geçirme çabaları

Başbakan Pham Minh Chinh şunları vurguladı: Temel ulaşım projelerinin hayata geçirilmesi, her şeyden önce 13. Ulusal Kongre Kararı'nda belirtilen hedeflerin gerçekleştirilmesi, insanların heyecanlandırılması, ekonomik büyümenin teşvik edilmesi, proje sahibi yerel yönetimler ve tüm ülke için yeni kalkınma alanları açılması açısından büyük önem taşımaktadır - Fotoğraf: VGP/Nhat Bac

Toplantı, Hükümet Merkezi ile önemli ulusal projelere sahip, ulaştırma sektöründe faaliyet gösteren ve inşaat malzemesi madenleri bulunan 46 merkezi il ve şehir arasında çevrimiçi ve yüz yüze olmak üzere bir arada gerçekleştirildi.

Toplantıya Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha, Yönlendirme Komitesi Başkan Yardımcısı; Ulaştırma Bakanı Nguyen Van Thang; Bakan, Hükümet Ofisi Başkanı Tran Van Son; İnşaat Bakanı Nguyen Thanh Nghi, bakanlıkların, şubelerin liderleri, il ve şehirlerin Halk Komiteleri Başkanları, proje yönetim kurullarının temsilcileri, Devlet ekonomik grupları, yatırımcılar, danışmanlık birimleri ve inşaat müteahhitleri katıldı.

Birçok olumlu sonuç elde edildi

Ulaştırma Bakanlığı'nın raporu ve toplantıda alınan görüşler, son dönemde her düzeydeki yerel yönetimlerin, saha temizliği ve altyapı taşıma çalışmalarını yürütmek, yatırım hazırlık süreçlerini hızlandırmak, müteahhitlere zorluk ve engelleri aşmaları yönünde talimat vermek, yetkili makamlara verilen projelerin yapımını hızlandırmak için uygun hava koşullarından yararlanmak, madenlerin müteahhitlere özel mekanizmalar çerçevesinde tahsisi için gerekli prosedürleri hızla çözmek için çaba sarf ettiğini ortaya koydu.

Doğal Kaynaklar ve Çevre Bakanlığı, Ulusal Meclis'in 106/2023/QH15 sayılı Kararı uyarınca, yerel yönetimlere ve inşaat müteahhitlerine, mineral madenlerinin ortak inşaat malzemeleri için işletilmesine ilişkin özel mekanizmalar uygulamaları konusunda rehberlik etti; ayrıca Long Thanh havaalanı projesinin fazlalık arazisinin Bien Hoa-Vung Tau otoyol projesi için kullanılmasına ilişkin prosedürlere rehberlik etti.

Bakanlık ayrıca, Hükümet üyelerinin görüşlerine göre Başbakan'a, Hükümet adına, Ulusal Meclis Daimi Komitesi'nin 2021-2025 dönemi için Doğu'da Kuzey-Güney Otoyolu İnşaat Projesi'nin iki veya daha fazla ürününden orman, orman arazisi ve pirinç arazisinin kullanım amacının değiştirilmesi politikasına ilişkin 273/NQ-UBTVQH15 sayılı Kararı (273 sayılı Karar) ele alması ve düzenlemesi için Hükümet Sunumunu imzalama yetkisi vermek üzere dosyayı tamamlıyor.

İnşaat Bakanlığı, Başbakan'ın 09 Ocak 2024 tarih ve 02/CD-TTg sayılı Resmi Gazete'de yayımlanan talimatı doğrultusunda normlar sisteminin gözden geçirilmesi ve tamamlanması için Ulaştırma Bakanlığı ile birlikte bir çalışma grubu kurulması konusunda işbirliği yapmıştır.

Planlama ve Yatırım Bakanlığı, Başbakana, otoyol projelerine yatırım yapmak üzere yetkili makamların atanması ve ademi merkeziyetçilik konusunda karar vermesini tavsiye etti; Dau Giay-Tan Phu ve Tan Phu-Bao Loc projelerinin Fizibilite Çalışması Raporu ile Ho Chi Minh Şehri-Moc Bai projesinin Ön Fizibilite Çalışması Raporunu değerlendirdi; Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi ile Mart 2024'te Ho Chi Minh Şehri-Moc Bai projesinin değerlendirmesini tamamlamak için koordinasyon sağlıyor; Nam Thang Long-Tran Hung Dao kentsel demiryolu projesinin yatırım politikasını düzenleyen dosya hakkında görüş bildiriyor.

Maliye Bakanlığı, Başbakana, Nhon-Hanoi tren istasyonu kentsel demiryolu projesi için ADB kredi anlaşmasında yapılacak değişiklikleri ve projeler için bütçe tahminlerinin tahsisi ve onaylanması konusunda rehberlik sundu.

İşletmelerdeki Devlet Sermaye Yönetim Komitesi, Vietnam Elektrik Grubu'na (EVN) yüksek gerilim hatlarının taşınmasını hızlandırması talimatını verdi.

Ulaştırma Bakanlığı, Ho Chi Minh Şehri ve Hanoi'deki kentsel demiryolu projelerinin uygulanmasının ilerlemesini yönlendirmek üzere Yönlendirme Komitesine yardımcı olmak üzere bir Çalışma Grubu kurulmasını Başbakana sundu; yerel yönetimlerin uygulama temeli olarak kullanmak üzere deniz kumunun otomobil yolları ve otoyollarının temeli olarak kullanılması pilot projesinin sonuçlarını duyurdu ve raporladı; Mart 2024'te yayınlanacak olan otomobil otoyolları ile ilgili ulusal teknik yönetmelikleri tamamlıyor; normlar sistemini gözden geçirmek için İnşaat Bakanlığı ile koordinasyon sağlıyor; Ho Chi Minh Yol projesinin Rach Soi-Ben Nhat kesimi, Go Quao-Vinh Thuan'ın inşaatına başlıyor.

Başbakan, bakanlıkların, yerel yönetimlerin ve ilgili kurumların önemli ulaşım projelerinin hayata geçirilmesinde "6 tane daha" uygulamaya çabalaması gerektiğini vurguladı - Fotoğraf: VGP/Nhat Bac

'Sadece yap, geri konuşma' çabaları

Toplantıyı sonlandıran Başbakan Pham Minh Chinh, 16 Şubat 2024 tarihinde ulaştırma sektörü için önemli ulusal projeler ve çalışmalara ilişkin Devlet Yönlendirme Komitesi'nin 9. toplantısının ardından bakanlıklar, şubeler ve yerel yönetimler, yatırımcılar, danışmanlar, inşaat müteahhitleri ve projenin geçtiği yerlerdeki halkın "sadece işi tartışmak, geri adım atmamak" ruhuyla önerilen çözüm ve görevlerin uygulanmasını proaktif, aktif ve iyi bir şekilde koordine ettiğini; yatırımcılar, müteahhitler ve işçilerin "güneşi yenmek, yağmuru yenmek", "hızlı yemek ve uyku", "3 vardiya çalışmak", "tatillerde ve Tet'te çalışmak, tatillerde çalışmak" kararlılığıyla inşaatı organize etmek için çaba göstermeye devam ettiğini, inşaatın ilerlemesini hızlandırmak için el ele vererek modern ve senkronize bir ulaştırma altyapı sistemi inşa etme ruhuyla çok cesaret verici sonuçlar elde edildiğini belirtti.

İl parti sekreterlerinin önderliğindeki her düzeydeki yerel yönetimler, saha temizliği ve altyapı taşıma işlerini yürütmek, yatırım hazırlıklarındaki prosedürleri hızlandırmak, müteahhitlere zorluk ve engelleri aşmaları için talimat vermek, yönetim organları olarak kendilerine verilen projelerin yapımını hızlandırmak için elverişli hava koşullarından yararlanmak, madenlerin müteahhitlere özel mekanizmalar uyarınca verilmesine ilişkin prosedürleri hızla çözmek için çaba sarf etmektedir.

Bakanlıklar, şubeler ve devlet yönetim kurumları, Başbakan tarafından verilen görevlerin uygulanması sürecinde yerel yönetimlere, yatırımcılara ve yüklenicilere derhal rehberlik etmiş ve destek sağlamıştır. Özellikle, Planlama ve Yatırım Bakanlığı yatırım projelerinin değerlendirmesini tamamlamış ve Doğal Kaynaklar ve Çevre Bakanlığı, 2021-2025 yılları arasında Doğu'da Kuzey-Güney Otoyolu İnşaat Projesi kapsamında iki veya daha fazla üründen elde edilen orman, orman arazisi ve pirinç tarlalarının kullanım amacının değiştirilmesine ilişkin 273 sayılı Kararın Ulusal Meclis Daimi Komitesi'ne sunulması için gerekli hazırlıkları tamamlamıştır.

Projeler temel olarak planlandığı gibi ilerliyor; Vinh Hao-Phan Thiet ve Dien Chau-Bai Vot projelerinin 30 Nisan 2024'e kadar tamamlanması hedefleniyor; Long Thanh havaalanı projesi ve Tan Son Nhat havaalanı yolcu terminali projesi ise ACV'nin başarılı çabalarıyla hızlandırılmaya devam ediyor.

Başbakan, "Öncelikle 13. Ulusal Kongre Kararı'nda belirlenen hedeflerin gerçekleşmesi, vatandaşlarımızın mutlu ve heyecanlı olması, kamu yatırım sermayesinin dağıtımına katkı sağlanması, mevcut koşullarda ekonomik büyümenin teşvik edilmesi, proje sahibi yerleşim yerleri ile Kuzey-Güney ve Doğu-Batı eksenlerinde tüm ülke için yeni kalkınma alanları açılması açısından önemli ulaşım projelerinin hayata geçirilmesi büyük önem taşıyor" dedi.

Ayrıca Dien Bien Phu zaferinin 70. yıl dönümünde Dien Bien havaalanı genişletme projesinin tamamlanmasının çok anlamlı olduğunu, vatanın ve halkın bağımsızlığı ve özgürlüğü için kanlarını ve kemiklerini feda edenlerin çok meşru özlemlerine cevap verdiğini örnek olarak gösterdi.

Başbakan şunları vurguladı: "Yerel liderlerin duruma yakın olması, kararlı olması ve saha temizleme çalışmalarını yürütebilmek için halkla paylaşımda bulunması gerekiyor" - Fotoğraf: VGP/Nhat Bac

2024'teki iş yükü çok büyük

2024 yılında hayata geçirilmesi gereken iş yükü çok büyük, yüksek gereksinimler ve sınırlı zaman söz konusu. Bakanlıkların, şubelerin, yerel yönetimlerin, yatırımcıların ve yüklenicilerin daha proaktif ve kararlı olmaları, zorlukları ve engelleri ortadan kaldırmaya odaklanmaları ve ülkeye ve halka hizmet ruhunu harekete geçmeye teşvik etmeleri gerekiyor.

Başbakan, bakanlıklar, yerel yönetimler ve ilgili kuruluşların 6 noktada daha çaba sarf etmesi gerektiğini vurguladı: Kamu görevlerini yerine getirirken sorumluluğu artırmak; inşaatın daha hızlı ve zamanında ilerlemesini sağlamak; proje ve işlerin kalitesinin daha iyi olması; teknik, estetik ve teknolojinin daha yüksek ve daha uygun olması; yerel yönetimlerin projeler için saha temizliği, hammadde, lojistik yollar, teknik işler vb. ile ilgili konuları daha hızlı ve daha etkili bir şekilde ele alması; çevre düzenlemesi, yaşamın istikrara kavuşturulması ve projelerden etkilenen insanların sosyal güvenliğinin sağlanması konusunda daha iyi iş çıkarmak.

Önümüzdeki dönemdeki belirli görevlere ilişkin olarak Başbakan, Ulaştırma Bakanlığı'ndan yatırımcılara, 2021-2025 döneminde Doğu'da Kuzey-Güney Otoyolu projesi kapsamında madenlerin işletilmesi için yeterli rezerv ve kapasitenin sağlanması amacıyla gerekli ilerlemenin sağlanması amacıyla yüklenicilerden yerel yönetimlerle koordineli olarak prosedürleri en kısa sürede tamamlamalarını talep etmelerini talep etmesini talep etti.

Başbakan'ın talimatı doğrultusunda 30 Nisan 2024'ten önce 2 bileşenli projelerin, Dien Chau-Bai Vot bölümünün (teknik gereksinimleri karşılayan bölüm) ve Cam Lam-Vinh Hao'nun tamamlanmasını sağlamak için proje işletmelerinin ve yüklenicilerin prosedürleri tamamlamaya ve "3 vardiya ve 4 vardiya" çalışmaya odaklanmaları doğrudan sağlanmalıdır.

Müteahhitlere, uygun hava koşullarından yararlanarak inşaat malzemesi madenlerini işletme çalışmalarını tamamlamaları, 2021-2025 döneminde Kuzey-Güney Otoyolu'nun bileşen projeleri olan Khanh Hoa-Buon Ma Thuot ve Bien Hoa-Vung Tau projelerinin inşaatının hızlandırılması çağrısında bulunuldu.

Dong Nai ilinin bakanlıkları ve Halk Komitesi ile koordinasyon sağlayarak, Bien Hoa-Vung Tau Otoyolu İnşaat Projesi ve Long Thanh Uluslararası Havalimanı Projesi'nin Loc An-Binh Son yeniden yerleşim alanına giden T1 ve T2 trafik güzergahlarından etkilenen hanelerin yeniden yerleşim düzenlemeleri hakkında Ulusal Meclis'e rapor sunmak üzere belgeler hazırlamak.

Tarım ve Kırsal Kalkınma Bakanlığı, Doğal Kaynaklar ve Çevre Bakanlığı ve İnşaat Bakanlığı ile birlikte deniz kumunun yol yatağı olarak kullanılmasına ilişkin pilot projenin sonuçlarına dayanarak başkanlık edin ve koordine edin, Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha'nın 22 Mart 2023 tarihli 88/TB-VPCP sayılı Bildirisindeki talimatına göre ilgili içerikleri derhal tamamlayın, bu temelde kitlesel dağıtım için standartlar ve normlar geliştirin.

Yatırımcılar ve yüklenicilerin zayıf zeminli bölgelerde (yerleşme ve konsolidasyon için bekleme süresi, tüm projenin genel tamamlanma sürecini etkilediğinden) inşaatı organize etmede ortak deneyim kazanmaları, buna göre, yükleme süresini garanti altına almak için zayıf zeminli bölgelerde inşaat ve ön işleme önceliklendirilmesine odaklanmaları gerekmektedir.

Başbakan'ın 26 Ağustos 2023 tarihli ve 769/CD-TTg sayılı Resmi Gazete'de yayımlanan, yatırım verimliliğini artırmak, kalkınma alanını genişletmek ve bölgelerin ve yerel yönetimlerin sosyo-ekonomik kalkınmasını desteklemek amacıyla otoyolları trafik ağına bağlayan kavşakların düzenlenmesinin gözden geçirilmesine ilişkin talimatını acilen uygulamak için yerel yönetimlere başkanlık edin ve onlarla koordinasyon sağlayın.

Başbakan'ın 28 Şubat 2024 tarihli 70/TB-VPCP sayılı Tebliğ'inde belirtilen talimat doğrultusunda, Tan Son Nhat Uluslararası Havalimanı ile Long Thanh Uluslararası Havalimanı arasındaki trafik bağlantısına ilişkin kapsamlı bir çalışma acilen yürütülmeli ve bağlantı demiryollarına (yerüstü veya yeraltı) yatırım yapılmalıdır.

Ulaştırma sektöründeki önemli proje ve çalışmaların durumunu ve uygulama sonuçlarını izlemek için bir bilgi sistemi kurma ve verileri dijitalleştirme çalışmalarını ivedilikle devreye sokun.

Çevre ve Doğal Kaynaklar Bakanlığı, Başbakan tarafından yetkilendirilen Hükümet adına Başbakan Yardımcısının görüşünü acilen ve proaktif bir şekilde uygulayarak, Ulusal Meclis Daimi Komisyonuna sunar, Ulusal Meclis kurumlarıyla doğrulama sürecinde koordinasyon sağlar, böylece Ulusal Meclis Daimi Komisyonu 273 sayılı Kararı Nisan 2024 oturumunda düzeltmeyi değerlendirebilir; bu, Doğu Kuzey-Güney Otoyolu Projesinin 2021-2025 dönemi için Hükümet ve Ulusal Meclis tarafından öngörülen takvime uygun olarak tamamlanması için bir ön koşuldur.

Başbakan'ın 28 Şubat 2028 tarihli 72/TB-VPCP sayılı Tebliğ'indeki talimatını acilen uygulayın, Ulaştırma Bakanlığı ve ilgili yerel yönetimlerle birlikte Mekong Deltası bölgesindeki kum tedarik kapasitesini gözden geçirmek, Güney bölgesindeki projelerin ilerlemesine uygun olarak yeterli tedarik ve kapasiteyi tahsis etmek ve sağlamak için bu incelemeye başkanlık edin ve koordine edin.

İnşaat Bakanlığı, yerel yönetimlerin yatırımcıların onayına sunulmak üzere fiyatları yayınlayabilmesi için madenlerde malzeme fiyatlarının belirlenmesine ilişkin yöntemler konusunda acilen rehberlik sağlamalı; uygunsuz veya eksik olan çıkarılmış normları derhal gözden geçirmeli, düzeltmeli ve tamamlamalı; bakanlıkları ve yerel yönetimleri özel uzmanlaşmış normlar çıkarmaya yönlendirmelidir.

Maliye Bakanlığı, kentsel demiryolu projeleri ve Ben Luc-Long Thanh ve My An-Cao Lanh otoyolları için ODA kredilerine ilişkin prosedürlerin tamamlanması amacıyla yetkili makamlar ve yatırımcıların koordinasyonunu ve yönlendirilmesini proaktif olarak yürütmektedir.

Sanayi ve Ticaret Bakanlığı ve Vietnam Elektrik (EVN), Başbakan'ın 72 sayılı Tebliğ'inde belirtilen, projelerin inşaat ilerlemesine uyum sağlamak amacıyla yüksek gerilimli enerji hatlarının yerlerinin değiştirilmesiyle ilgili prosedürlerin hızlandırılması konusunda doğrudan çalışmak, rehberlik etmek ve yerel yönetimlere yardımcı olmak amacıyla Bakanlık ve Grup'tan oluşan bir çalışma grubunu acilen kurdu; bu talimat 15 Nisan 2024'ten önce tamamlanacak. Birimlere, projelerin inşaat ilerlemesine uyum sağlamak amacıyla yüksek gerilimli enerji hatlarının yerlerinin değiştirilmesiyle ilgili prosedürlerin hızlandırılmasına devam etmeleri talimatı verildi.

İşletmelerdeki Devlet Sermaye Yönetim Komitesi, Havaalanları Şirketi'ne (ACV) ve Otoyol Şirketi'ne (VEC) havaalanı projelerinin ve Ben Luc-Long Thanh Otoyol Projesi'nin kalitesini ve ilerlemesini sıkı bir şekilde kontrol etmeleri talimatını verdi; Vietnam Kauçuk Sanayi Grubu'na ise Bien Hoa-Vung Tau projesindeki sahayı derhal teslim etmeleri talimatını verdi.

Site temizliğinde insanları dinlemeli ve onlarla paylaşımda bulunmalısınız

Yerel yönetimler, saha temizliğini temel görev olarak belirlemiş ve 2021-2025 döneminde Kuzey-Güney Otoyolu projesi için saha temizliğini tamamen çözmek üzere tüm siyasi sistemi harekete geçirmiştir (özellikle iller: Quang Binh, Quang Tri, Quang Ngai, Binh Dinh, Phu Yen, Kien Giang, Phu Yen); 2024'ün ikinci çeyreğinde 3 Doğu-Batı Otoyolu projesi ve 2 çevre yolu projesi; kritik bölüm için sahanın önceden teslim edilmesinin öncelik seviyesini belirlemek üzere yatırımcılarla koordinasyon sağlanmıştır. Yeniden yerleşim alanlarının inşası hızlandırılmış, insanların yaşamı istikrara kavuşturulmuştur (Dong Nai, Quang Tri vilayetleri, ...); inşaatı etkileyen yerlere öncelik verilerek yüksek gerilim hatlarının taşınmasını organize etmek üzere Sanayi ve Ticaret Bakanlığı EVN ile koordinasyon sağlanmıştır.

"Yerel liderler, saha temizleme çalışmalarını yapabilmek için duruma yakın, kararlı olmalı ve halkla paylaşımda bulunmalıdır. Birçok bölge çok iyi iş çıkardı, ancak bazı bölgeler iyi iş çıkarmadı. Çok resmi olmayın, halkın görüşlerini dinlemek, ne istediklerini, ne önerdiklerini görmek ve kendinizi onların yerine koymak için tabana inmelisiniz. Tek bir hane bile varsa, siz inmelisiniz. Siz inmezseniz, kim inecek?" diye açıkça belirtti Başbakan.

Dong Nai eyaleti, Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3, Tan Van-Nhon Trach, Bien Hoa-Vung Tau ve Long Thanh havaalanını bağlayan yol projelerinin saha temizleme sürecini hızlandırmak için insan kaynaklarını artırdı; ve Long Thanh havaalanı için saha temizleme projesinin ayarlanmasını yakında onaylamak üzere Planlama ve Yatırım Bakanlığı ile yakın işbirliği yaptı.

Malzemeler konusunda, deniz kumunun yol yatağı olarak kullanıldığı pilot projenin sonuçlarına dayanarak, yerel yönetimler yatırımcılara projeyi uygun alanlara genişletmek için proaktif araştırmalar yapmaları talimatını vermiştir. Soc Trang ve Tra Vinh eyaletleri, Doğal Kaynaklar ve Çevre Bakanlığı'nın talimatları doğrultusunda işletme prosedürlerini yürütmek üzere deniz kumu madenlerini yüklenicilere devretmek üzere yatırımcılarla koordinasyon sağlamaları talimatını vermeye devam etmektedir.

An Giang, Vinh Long ve Dong Thap eyaletleri, yüklenicilerin madencilik çıktısını sağlamak için gün içinde ekipman, araç ve madencilik zamanının maksimum işletme kapasitesini kullanmalarına izin verir ve aynı zamanda, projeye verilen madenlerin gerçek madencilik durumuna dayanarak, onaylanan Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) içeriğini değerlendirerek madenlerin madencilik kapasitesini artırmaya yönelik bir plan yapar (eğer uygunsa); faaliyette olan madenleri, yeni madencilik alanlarını (özellikle An Giang ve Vinh Long eyaletleri) inceler, genişletilecek madenlere öncelik verir, proje için tedarik kapasitesini artırır ve Başbakan tarafından şantiyeye 30 Haziran 2024'e kadar tahsis edilen yeterli kum hacmini sağlamak için madencilik prosedürlerini yürütmek üzere yüklenicilere yeni madenler atar.

Dolgu amaçlı kum kaynaklarına sahip iller (Tien Giang, Soc Trang, Tra Vinh, Ben Tre vb. iller) yatırımcıların ve müteahhitlerin ildeki kum madenlerine erişim ve araştırma yapmalarına destek sağlıyor.

Yerel yönetimler, saha temizliğini temel bir görev olarak belirleyerek, proje sahası temizliği sorununu tamamen çözmek için tüm siyasi sistemi harekete geçirdi - Fotoğraf: VGP/Nhat Bac

Yatırım prosedürleri ve proje uygulamasına ilişkin olarak Ho Chi Minh Şehri ve Binh Phuoc eyaleti, Ho Chi Minh Şehri-Moc Bai ve Gia Nghia-Chon Thanh projelerinin ön fizibilite çalışma raporunu yakında onaylamak için ilgili taraflarla koordinasyon sağlayacak.

Son La, Thai Binh, Ninh Binh, Lam Dong ve Binh Duong eyaletleri yatırım prosedürlerini gözden geçiriyor ve Hoa Binh-Moc Chau, Ninh Binh-Hai Phong, Tan Phu-Bao Loc, Bao Loc-Lien Khuong ve Ho Chi Minh City-Thu Dau Mot-Chon Thanh projeleri için fizibilite çalışması raporlarının hazırlanmasını, değerlendirilmesini ve onaylanmasını hızlandırıyor.

Lang Son, Hoa Binh ve Tien Giang eyaletleri, yakında inşaatına başlanacak olan Huu Nghi-Chi Lang, Hoa Binh-Moc Chau ve Cao Lanh-An Huu projeleri için teknik tasarım, yüklenici ve yatırımcı seçimi çalışmalarını hızlandırıyor.

Hanoi Şehri, Hanoi Çevre Yolu 4'ün 3. bileşen projesi için yatırımcı seçimini hızlandırıyor; yatırım politikasında yapılacak ayarlamaları onaylamak için gerekli koşulları karşılamak amacıyla Nam Thang Long-Tran Hung Dao kentsel demiryolu projesi için sermaye kaynaklarına ilişkin bazı içeriklerin incelenmesini acilen tamamlıyor.

Ho Chi Minh Şehri ve Hanoi, Ben Thanh-Suoi Tien ve Nhon-Hanoi Tren İstasyonu'nun yükseltilmiş bölümlerinin başkent ve Ho Chi Minh halkının ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde inşa edilmesi için gerekli prosedürlerin kısa sürede tamamlanması amacıyla yatırımcı ve müteahhitlere yönlendirme yapmaya ve ilgili kurumlarla yakın koordinasyon sağlamaya odaklanıyor.

İller ve şehirler, müteahhitleri inşaat için yeterli insan ve malzeme kaynaklarını harekete geçirmeye, ilerlemeyi ve kaliteyi yakından kontrol etmeye ve belirlenen plana uyulmasını engelleyen zorlukları ve engelleri derhal ortadan kaldırmaya çağırıyor.

Projenin uygulanmasında yolsuzluk ve olumsuzlukların önlenmesi, güvenlik ve düzenin sağlanması amacıyla Emniyet Bakanlığı, Hükümet Müfettişliği ve ilgili kurumlar görev yapmaktadır.

Ha Van
baochinhphu.vn

Kaynak