4 Şubat sabahı, Vietnam Hava Trafik Yönetim Şirketi (VATM) liderleri, kötü hava koşullarının neden olduğu hava trafik sıkışıklığını çözmek için acil bir toplantı düzenledi.
Toplantıya Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü, Hidrometeoroloji Tahmin Merkezi ve Uçuş Yönetimi Şubesi temsilcileri katılarak durum değerlendirmesi yapıldı ve olumsuz hava koşullarında uçuşların emniyetli bir şekilde yürütülmesini sağlayacak önlemler önerildi.

VATM, Pazar sabahı birimlerle acil bir toplantı gerçekleştirdi (Fotoğraf: VATM).
VATM'ye göre, Şubat ayı başlarında Kuzey'de görülen sis, uçuş operasyonlarını olumsuz etkiledi. Noi Bai Havalimanı'nda yatay görüş mesafesi zaman zaman 300 metrenin altına düştü (bu durum son 10 yılda yalnızca 3 kez görüldü).
Sis nedeniyle Noi Bai ve diğer kuzey havalimanlarındaki hava trafik kontrolleri, Tan Son Nhat Havalimanı'nda (HCMC) bir dizi gecikmeye yol açtı. Birçok uçak, diğer havalimanlarına inmek için rota değiştirmek veya iniş yapmak zorunda kaldı. Kalkışa hazırlanan uçaklar, havanın düzelmesini beklemek için kalkışlarını ertelemek zorunda kaldı.
VATM, Noi Bai'de Düşük Görüş Prosedürü (LVP) uyguladı. Uçuşlar, 11R pistinde ILS CAT II hassas yaklaşma gerçekleştirmek üzere görevlendirildi.
Ayrıca hava trafik yönetim birimleri, uçuş operasyon ihtiyaçları ile operasyonel kapasite arasında denge sağlamak amacıyla olumsuz hava koşullarında hava trafik akış düzenleme prosedürlerini devreye sokuyor.

2 Şubat sabahı Noi Bai'de sis (Fotoğraf: NIA).
VATM önümüzdeki dönemde de uçuş operasyonlarını etkileyen hava koşullarından kaynaklanan olumsuz etkileri proaktif olarak önlemek ve en aza indirmek amacıyla ilgili kurum ve birimlerle araştırma ve koordinasyon çalışmalarını sürdürecektir.
Uçuş yönetim birimi ayrıca, özellikle kötü hava koşullarının uçuş operasyonlarını etkilediği günlerde hava durumu tahmininin etkinliğini artırmak amacıyla Ulusal Hidro-Meteoroloji Tahmin Merkezi ile görüşmeleri koordine edecek.
[reklam_2]
Kaynak






Yorum (0)