Can Tho Şehri: 12.252 milyar VND'den fazla değere sahip 18 projenin açılışı ve başlangıcı

Törene, Parti Merkez Komitesi üyesi, Can Tho Şehir Parti Komitesi Sekreteri Do Thanh Binh ve Can Tho Şehir Halk Komitesi Başkanı Tran Van Lau katıldı.

Can Tho Şehir Halk Komitesi Başkanı Tran Van Lau, temel atma töreninde konuştu

Temel atma töreninde konuşan Can Tho Şehir Halk Komitesi Başkanı Tran Van Lau, şunları vurguladı: "Bu, derin siyasi ve sosyal öneme sahip bir olay. Bugün başlatılan ve açılışı yapılan çalışmalar ve projeler, şehrin sosyo-ekonomik gelişimine önemli katkı sağlıyor."

Etkinlik serisinde, toplam 12.252 milyar VND'yi aşan yatırımla 8 proje başlatıldı ve 10 proje hizmete açıldı. Bunlardan en tipik olanları, Ulusal Karayolu 91'in (Km0 - Km7 arası) Yenilenmesi ve Genişletilmesi Projesi ve Nga Körfezi Şehri'nde İklim Değişikliğine Uyum Sağlayacak Yeşil Kentsel Alanların Geliştirilmesi Projesi'dir.

Can Tho Şehri Ulusal Karayolu 91'in (KM0 - KM7 bölümü) iyileştirilmesi ve genişletilmesi projesinin başlangıcı

Can Tho Şehri Halk Komitesi Başkanı, bu etkinliğin yalnızca Parti Komitesi, hükümet ve şehrin halkının gururu olmadığını, aynı zamanda dayanışma ruhunun, yenilik arzusunun ve hızlı, sürdürülebilir, medeni ve modern bir Can Tho için ayağa kalkma iradesinin canlı bir göstergesi olduğunu söyledi.

Delegeler, Can Tho Şehri Ulusal Karayolu 91'i (KM0 - KM7 arası bölüm) iyileştirme ve genişletme projesini başlatmak için düğmeye bastı

Can Tho Şehri Trafik ve Tarım İşleri Yatırım Projeleri Yönetim Kurulu Direktörü Sayın Le Minh Cuong'a göre, 91 Nolu Ulusal Karayolu'nun (Km0 - Km7 arası) İyileştirilmesi ve Genişletilmesi Projesi'nin toplam güzergah uzunluğu yaklaşık 7,04 km'dir. Başlangıç noktası, Cach Mang Thang Tam - Hung Vuong - Tran Phu - Nguyen Trai caddelerinin kesiştiği K0+000 noktasıdır; bitiş noktası ise, halihazırda kullanımda olan Km7+00 - Km14+000 kesimine bağlanan 91 Nolu Ulusal Karayolu'nun Km7 sütunudur.

Ulusal Karayolu 91 iyileştirme projesine genel bakış (Km0 - Km7 arası bölüm)

Proje, 23 metre genişliğinde bir yol (6 şerit), 4 metrelik bir orta şerit ve her iki tarafta 5 metrelik kaldırımlar dahil olmak üzere 37 metre genişliğinde bir yol kesitine sahiptir. Güzergah üzerinde, ana köprü uzunluğu 145 metre olan Binh Thuy Köprüsü ve köprünün her iki ucunda 456 metre uzunluğunda, betonarme kalıcı olarak inşa edilmiş yaklaşım yolları bulunmaktadır.

Bu, merkezi ve yerel bütçe sermayesi kullanılarak, toplam 7.238 milyar VND yatırımla gerçekleştirilecek bir yol trafik projesi (şehir içi yol), seviye I projesidir (tasarım hızı 60km/saat), proje uygulama süresi 2023-2027'dir.

Can Tho Şehri'nden geçen 91 Nolu Ulusal Karayolu'nun 7 km'lik bölümünün tasarımı

Yatırımcı, bugüne kadar tasarım belgelerinin onaylanması, inşaat müteahhitlerinin ve denetim danışmanlarının seçilmesi süreçlerini tamamlamıştır. Saha, projenin resmi olarak inşaatına başlanması için de temel olarak uygundur. İnşaat Yatırım Proje Yönetim Kurulu, tasarım danışmanı, denetim danışmanı ve inşaat müteahhidi ile birlikte, onaylı tasarım belgelerine uygun olarak inşaatın teknik standartlara uygun olarak yürütülmesini, projenin ilerlemesini, kalitesini, estetiğini ve iş güvenliği ile çevre temizliğini sağlamayı taahhüt etmektedir.

Delegeler, Nga Körfezi kentinde iklim değişikliğine uyum sağlayan Yeşil Kentsel Gelişim Projesi'nin temel atma törenini gerçekleştirdi.

"Nga Körfezi şehrinde (şimdiki Nga Körfezi bölgesi ve Dai Thanh bölgesi, Can Tho şehri) iklim değişikliğine uyum sağlayan yeşil kentsel alanlar geliştirme" projesinin toplam yatırım sermayesi 1.211 milyar VND'yi aşmaktadır. Projenin tamamı 4 bileşene ayrılmıştır: sel risklerinin azaltılması; atık su yönetimi ve çevre temizliğinin iyileştirilmesi; kentsel alanların iyileştirilmesi ve kamusal alanlar ile teknik destek bileşenlerinin geliştirilmesi.

Projenin amacı, Başbakan tarafından onaylanan 2025 yılına kadar Vietnam kentsel sisteminin geliştirilmesine yönelik ana plan ve 2050 vizyonu doğrultusunda Mekong Deltası bölgesindeki kentsel sistemi geliştirmektir. Nga Körfezi şehrini, iklim değişikliğine yanıt veren, modern bir yönde senkronize kentsel altyapıya sahip, yeşil kentsel standartlara yaklaşan ve medeni kentsel alanlara sahip yeşil bir şehir haline getirmek.

Delegeler, 147 milyar VND'den fazla yatırım sermayesiyle Y şeklindeki köprüden Vo Van Kiet caddesine (Phu Loi semti, Can Tho şehri) kadar olan Yol projesinin inşasına başladı.

Projelerin planlandığı gibi ve etkili bir şekilde uygulanabilmesi için Can Tho Şehir Halk Komitesi Başkanı Tran Van Lau, yatırımcılardan ve ilgili birimlerden, güvenliği sağlamak, yatırım verimliliğini teşvik etmek ve parlak - yeşil - temiz - güzel bir çevre sağlamak amacıyla tamamlanan projelerin ve çalışmaların yönetimini, işletilmesini, işletilmesini ve kullanımını organize etmelerini talep etti.

Yerel yönetimler, yerel sosyo-ekonomik kalkınmayı desteklemek için planlama, yeni alanlar ve altyapı geliştirme çalışmalarına yatırım yapmak üzere projelerden sonuna kadar yararlanıyor. Aynı zamanda, özellikle proje için arazilerini terk eden aileler olmak üzere insanların hayatlarına da özen göstermeye devam ediyorlar.

İnşaatı başlayan projelerle ilgili olarak, Can Tho Şehir Halk Komitesi Başkanı Tran Van Lau, yatırımcılardan, müteahhitlerden ve danışmanlardan en yüksek sorumluluk duygusunu teşvik etmelerini, inşaatı ciddiyetle organize etmelerini, maksimum kaynakları seferber etmelerini, modern teknolojiyi uygulamalarını, kalite, ilerleme, güvenlik ve verimliliği sağlamalarını; işlerin ve projelerin yatırım verimliliğini tamamlamak ve teşvik etmek için şehrin profesyonel kuruluşlarıyla koordinasyonu sürdürmelerini istedi. Aynı zamanda, şantiyedeki her kadroyu, mühendisi ve işçiyi bunu kutsal bir siyasi görev olarak görmeye ve "herkes Can Tho'nun gelişimi için, herkes halkın yaşamı için" ruhuyla çabalamaya çağırdı.

CAO PHONG - TUAN QUANG

Kaynak: https://www.sggp.org.vn/tp-can-tho-khanh-thanh-khoi-cong-18-cong-trinh-hon-12252-ty-dong-post814117.html