Ho Chi Minh Şehri, yatırımcıyı proje ilerleme takvimini 'görmezden geldiği' için eleştirdi

Ho Chi Minh Kenti Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Bui Xuan Cuong, yatırımcıları önemli inşaat projelerinin uygulanması için ayrıntılı bir program oluşturmadıkları gerekçesiyle eleştiren bir belge yayınladı.

Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi, Mart ayı başından bu yana yatırımcılardan proje uygulaması için ayrıntılı bir takvim hazırlamalarını talep etti. Ulaştırma Bakanlığı 26 Mart'ta yazılı talep göndermeye devam etti, ancak Kasım ayı başına gelindiğinde birçok yatırımcı henüz projeyi uygulamaya koymamıştı.

Ayrıca yatırımcıların henüz projelerin inşaat ilerlemesini ve sermaye dağıtımını yönetmek için yazılım kullanmadıkları ve bazı projelerin uygulanmasında karşılaşılan zorlukları ve sorunları zamanında tespit edemedikleri de bir gerçek.

Ulaştırma Bakanlığı'nın 2023 yılı için hazırladığı önemli trafik projeleri ve çalışmaları listesine göre Ho Chi Minh şehrinde toplam yatırım sermayesi yaklaşık 280,472 milyar VND olan 34 proje bulunuyor.

Şehir bütçesinin önemli projelere ayrılan toplam sermaye planı yaklaşık 28.906 milyar VND'dir. 30 Eylül itibarıyla 12.055/28.906 milyar VND dağıtılmış olup, yıllık planın %41,7'sine ulaşılmıştır. Ulaştırma Bakanlığı, önemli ulaşım projelerinin dağıtım sürecinin yavaş ilerlediğini, gereksinimleri karşılamadığını ve bu yıl dağıtımın %95'ini geçemeyebileceğini değerlendirmiştir.

TP.HCM phê bình chủ đầu tư 'ngó lơ' bảng tiến độ dự án - Ảnh 1. — Tang Long Köprüsü, Thu Duc Şehri önemli trafik projeleri listesinde yer alıyor ancak dağıtım süreci hala yavaş.

Başkan Yardımcısı Bui Xuan Cuong, yakın zamanda yayınladığı bir belgede, Kentsel Demiryolu Yönetim Kurulu, Trafik İnşaat Yatırım Proje Yönetim Kurulu ve yatırımcılara, 2023 ve 2024 yılları için detaylı proje ilerleme çizelgeleri ve 2023 yılı için kamu yatırım ödeme çizelgesi hazırlama görevini verdi. Aynı zamanda, proje yönetimi ve işletmesinde bilgi teknolojisinin uygulanmasını acilen tamamlamaları istendi.

İlgili daire, şube ve birim başkanları, görevlerin uygulanmasındaki gecikmelerden, proje ilerlemesinin yavaşlamasından ve kilit proje ve işlerin kamu yatırım sermayesinin dağıtımından Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Başkanı'na karşı sorumludur. Ho Chi Minh Şehri liderleri ayrıca daire ve şubelerden Ulaştırma Bakanlığı'nın önerileri doğrultusunda zorluk ve sorunları proaktif bir şekilde çözmelerini talep etti.

Ulaştırma Bakanlığı, Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi liderlerinin, önemli proje ve çalışmaların uygulama sürecinde karşılaşılan zorluk ve sorunları zamanında çözmek için talimatlar verme konusunda son derece istekli olduklarını belirtti. Temel tasarımdan sonraki etüt, tasarım, değerlendirme, proje onayı ve tasarım değerlendirmesi aşamaları, özellikle Çevre Yolu 3'te ilerlemenin gerekliliklerini karşılamaktadır.

Düşük ödeme oranının nedeni, bazı yatırımcıların proje uygulamasını yönetme ve organize etme konusunda proaktif ve kararlı olmamalarıdır. Projelerin bazı zorlukları ve sorunları zamanında çözülememiştir.

Özellikle bazı projelerin tazminat, destek, yeniden yerleşim ve yer teslimi çalışmaları planlanandan daha yavaş ilerlemektedir. Kamu-özel sektör ortaklıkları şeklinde yürütülen yatırım projelerinde ise proje düzenleme, yeniden yerleşim desteği, arsa bedelleri, BT (inşa-devret) sözleşmeleri için ödenecek arsa fonları vb. ile ilgili prosedürlerin uygulanmasında hâlâ yavaşlık söz konusudur.

[reklam_2]
Kaynak bağlantısı