Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi, 13 Numaralı Ulusal Karayolu'nun (Binh Trieu Köprüsü'nden Vinh Binh Köprüsü sınırına kadar) iyileştirme ve genişletme projesinin 1. Bileşen Projesi için tazminat, destek ve yeniden yerleşim uygulamasını içeren 209/KH-UBND sayılı Planı yayınladı.

13 numaralı ulusal karayolu, Binh Trieu Köprüsü'nden Vinh Binh Köprüsü sınırına kadar genişletiliyor. Fotoğraf: Minh Que.
Yaklaşık 6,3 km uzunluğundaki söz konusu 13 numaralı Ulusal Karayolu, Hiep Binh bölgesinde yer almakta olup, toplamda yaklaşık 39,54 hektarlık bir alanı kapsayan 1.041 haneden arazi kamulaştırılmasını gerektirmektedir; bu alanın 17,53 hektarı proje için kullanılacaktır. Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi, bu çalışmanın 31 Temmuz 2026 tarihinden önce tamamlanmasını şart koşmaktadır.
Tazminat, destek ve yeniden yerleşim işlemleri tamamlandıktan sonra, şehir, 2024 Arazi Kanunu'nun 86. maddesinin 5. fıkrasında belirtildiği üzere, geri kazanılan arazinin tahsis edilmesine veya kiralanmasına kadar yönetimini arazi geliştirme kuruluşuna, bölgesel şubesine ve Hiep Binh mahallesi Halk Komitesine devretmiştir.
Tarım ve Çevre Bakanlığı, yukarıda belirtilen görevlerin uygulanmasını denetlemek, Şehir Halk Komitesine tazminat, destek ve yeniden yerleşim çalışmalarının hızlandırılması konusunda yönlendirme ve rehberlik etmek ve zorlukları ve engelleri derhal çözmekle görevlidir.
Maliye Departmanı, proje kapsamında yapılacak tazminat, destek ve yeniden yerleşim çalışmaları için fonların dengelenmesi ve tahsis edilmesi konusunda Şehir Halk Komitesine danışmanlık yapar; bu, yönetmeliklere göre ortaya çıkan durumları da kapsar…
İnşaat Departmanı, projenin ilerlemesini sağlamak amacıyla, arazi tahsisi ve yeniden yerleşim konutlarıyla ilgili konularda proaktif olarak danışmanlık hizmeti vermektedir.

Ulusal Karayolu 13'ün tamamlandıktan sonraki perspektif görünümü. Fotoğraf: Proje Yönetim Kurulu.
Hiep Binh Mahallesi Halk Komitesi, tazminat, destek ve yeniden yerleşim çalışmalarının birçok yönünü uygulamaktan sorumludur. Bu, arazileri kamulaştırılan hanelere tazminatın dağıtılması ve ödenmesinin organize edilmesini; proje kapsamındaki arazi temizleme alanındaki insanlara Parti ve Devlet politikalarının ve yönergelerinin yaygınlaştırılmasını; kamulaştırma sonrasında arazinin yönetilmesini ve korunmasını; ve projeyi planlanan takvime göre uygulamak üzere Cat Lai Mahallesi Yatırım ve İnşaat Proje Yönetim Kurulu'na devredilmesinin organize edilmesini içerir.
İlgili tarafların yetkisi dışında gelişen proje gecikmeleri veya zorlukları durumunda, genel proje ilerlemesini etkilememek için çözüm önerileri içeren bir raporun derhal sunulması gerekmektedir.
Ulusal Karayolu 13 genişletme projesinin 2027 yılının başlarında başlaması ve 2028 yılının sonunda tamamlanması bekleniyor ve yaklaşık 21.000 milyar VND'lik bir yatırım öngörülüyor. Yol 60 metreye genişletilecek ve ortasında 4 şeritli, 3,55 km'lik yükseltilmiş bir bölüm bulunacak; bu sayede araçlar saatte 80 km'ye kadar azami hızla seyahat edebilecek. Bunun altında ise 8-10 şeritli, yine saatte 60 km azami hıza sahip paralel bir yol sistemi yer alacak ve böylece tüm güzergahın toplam genişliği yaklaşık 12-14 şeride ulaşacak.
Kaynak: https://nongnghiepmoitruong.vn/tphcm-thuc-tien-do-thu-hoi-dat-mo-rong-quoc-lo-13-d813823.html








Yorum (0)