Ho Chi Minh şehrinde şu anda elektrikli otobüsler ve CNG'li araçlar, bölgede faaliyet gösteren toplam otobüs sayısının %45,2'sini oluşturuyor. Elektrikli taksiler, toplam taksi sayısının yaklaşık %71'ini, elektrikli motosikletler ise teknoloji platformları aracılığıyla yolcu taşıyan toplam motosiklet sayısının yaklaşık %28,1'ini oluşturuyor.

Bununla birlikte, elektrikli şarj istasyonu sistemi hızla yaygınlaşıyor ve yaklaşık 1.000 şarj istasyonu faaliyette. Bunlardan 900'ü V-Green Group'a ait. Ayrıca, elektrikli otomobiller için 14.743 şarj portuna sahip 9.432 şarj istasyonu ve 9.000'den fazla şarj portuna sahip 300 elektrikli motosiklet hızlı şarj istasyonu bulunuyor. Ayrıca, Selex Motors, birçok otomobil üreticisinin paylaştığı 900 aküye eşdeğer yaklaşık 50 elektrikli motosiklet akü değişim noktası kurarak şehir içi trafikte dairesel ekonomi modelini teşvik ediyor.
Şarj istasyonu altyapısının geliştirilmesinin yanı sıra, Sanayi ve Ticaret Bakanlığı ve Ho Chi Minh Şehri Elektrik Şirketi, 2030 yılına kadar elektrikli araç şarj istasyonu sistemi için güç kaynağının sağlanmasını, 2045 vizyonunu içeren, bağlantı prosedürlerini basitleştiren ve yatırımcı işletmeler için trafo merkezleri kuran bir planın hazırlanması konusunda koordinasyon sağlamakla görevlendirildi.
İlerlemeyi hızlandırmaya devam etmek için Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi, İnşaat Departmanı'nı ulaşım sektöründeki yeşil dönüşüm politikasıyla ilgili programların, projelerin ve planların kapsamlı bir incelemesine başkanlık etmekle görevlendirdi. Bunlar arasında şunlar yer alıyor: Kişisel araçların kullanımının kontrolüyle birlikte toplu yolcu taşımacılığının güçlendirilmesi projesi; kentsel demiryolu geliştirme projesi; araç emisyonlarının kontrol edilmesi projesi... İnşaat Departmanı, tutarlılığı, kalıtımı ve tekrarı önleyerek yeni bir aşamaya geçmek için uygulanması, ayarlanması veya tamamlanması gereken içerikleri analiz etmek, değerlendirmek ve önermekle sorumludur.
Özellikle araç emisyonlarının kontrol altına alınması projesi 2 aşamada hayata geçirilecek. 1. aşamada, İnşaat Dairesi Başkanlığı'nın Kasım 2025'teki toplantıda Şehir Halk Meclisi'ne sunmak üzere taslak Kararı tamamlaması gerekiyor.
2. Aşamada, Con Dao ve Can Gio gibi uygun bölgelerde yeşil dönüşümü hızlandırmak için gerekli prosedürler acilen yürütülecek ve 2025 yılı sonuna kadar Halk Konseyi'nin onayına sunulacak; diğer bölgelerde ise 2026 yılının ilk çeyreğinde tamamlanmaya devam edilecek. Ayrıca şehir, Aralık 2025'te Co Ong havaalanını Con Dao özel ekonomik bölgesinin merkezine bağlayan elektrikli otobüs güzergahını da hizmete sokmayı hedefliyor.
Ho Chi Minh Şehri'ndeki tüm teknoloji sürücüleri ve teslimat şoförleri için Şehir Kalkınma Çalışmaları Enstitüsü tarafından önerilen iki tekerlekli araçların benzinliden elektrikliye dönüştürülmesi projesi hakkında. Şehir Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Bui Xuan Cuong, bu birimi, kurumların görüşlerine göre proje içeriğini acilen tamamlamak ve 31 Ekim 2025'ten önce değerlendirme için İnşaat Departmanı'na göndermekle görevlendirdi. İnşaat Departmanı, değerlendirmeye başkanlık etmek ve Şehir Halk Komitesi'ne, özellikle yasal dayanakları, düzeni, prosedürleri ve ulaşım sektöründe yeşil dönüşümü teşvik etmek için çığır açan politika mekanizmalarını açıklığa kavuşturmak üzere, yönetmeliklere uyumu sağlayarak bir sonraki adımların uygulanması konusunda tavsiyelerde bulunmakla görevlendirildi.
Bu görevin 20 Kasım 2025'ten önce tamamlanması gerekiyor. Ho Chi Minh Şehri Polisi, İnşaat Departmanı ve Bilim ve Teknoloji Departmanı ile koordinasyon sağlayarak, özellikle apartman binalarında, garajlarda, bodrum katlarında ve alışveriş merkezlerinde elektrikli araçların kullanımı, şarj edilmesi ve depolanması sırasında yangın önleme ve yangınla mücadele güvenliğinin sağlanması için insanları bilgilendirmeye ve yönlendirmeye devam etme görevini üstleniyor.
Kaynak: https://cand.com.vn/Giao-thong/tp-ho-chi-minh-day-nhanh-chuyen-doi-xanh-trong-giao-thong-van-tai-i786804/






Yorum (0)