Nhieu Loc - Thi Nghe, Tan Hoa - Lo Gom, Ben Nghe - Tau Hu kanal canlandırma projelerinden sonra, Ho Chi Minh Şehri bir dizi büyük ölçekli kanal tarama projesine yatırım yapma önceliği vermeye devam ediyor.

Bu plan, kanalların canlandırılması, yaşam ortamının iyileştirilmesi ve kentsel alanların güzelleştirilmesi "hayalini" gerçekleştirmeyi amaçlıyor.

"Planlanmış" projeler

Tham Luong - Ben Cat - Rach Nuoc Len kanalının altyapı inşaatı ve çevresel iyileştirme projesi

8.200 milyar VND'den fazla bütçeye sahip olan proje, 12. bölge olan Binh Tan, Tan Phu, Tan Binh, Go Vap, Binh Thanh ve Binh Chanh ilçelerinde uygulanıyor. Projenin, 2025 yılına kadar 14.900 hektarlık tüm alanın kentsel çehresini değiştirmesi bekleniyor.

w dji 0167 1 738.jpg
Tham Luong - Ben Cat - Nuoc Len kanalının altyapısını oluşturma ve çevreyi iyileştirme projesi Binh Tan bölgesinde uygulanıyor. Fotoğraf: Tuan Kiet

Proje kapsamında; toplam uzunluğu 63 km olan kanal dolgusunun inşası, 31 km uzunluğunda kanalın taranması, kanalın her iki yakasına yol yapılması, drenaj çalışmaları, aydınlatma sistemleri, güzergah boyunca peyzaj yenileme çalışmaları yer alıyor. Projenin amacı; kentsel alanı güzelleştirmek, çevreyi iyileştirmek, Ho Chi Minh Kenti'nin Kuzey-Güney eksenindeki trafik kapasitesini artırmak...

Ayrıca Ho Chi Minh Şehri, bir dizi çevresel iyileştirme projesinin uygulanmasını ve diğer kanal ve akarsuların taranmasını da önceliklendiriyor. Bunlar arasında şunlar yer alıyor: Xuyen Tam Kanalı İyileştirme Projesi (Binh Thanh ve Go Vap Bölgeleri); Van Thanh Kanalı'nın taranması ve iyileştirilmesi (Binh Thanh Bölgesi); Doi Kanalı'nın kuzey kıyısının çevresinin iyileştirilmesi (8. Bölge); Te Kanalı'nın altyapısının oluşturulması ve çevresinin iyileştirilmesi (4. Bölge); Hy Vong Kanalı'nın iyileştirilmesi (Tan Binh Bölgesi).

rach-van-thanh2-1.jpg
Binh Thanh bölgesinden geçen Xuyen Tam kanalı boyunca harap evler. Fotoğraf: Nguyen Hue

Xuyen Tam Kanal Yenileme Projesi

Ho Chi Minh Şehri, ana kanalın uzunluğu yaklaşık 6,7 km (Nhieu Loc - Thi Nghe kanalından Vam Thuat nehrine kadar) ve 3 kolun uzunluğu 2,2 km'den uzun (Son köprü kolu, Binh Trieu ve Binh Loi) olan Xuyen Tam kanalını (Binh Thanh ve Go Vap bölgeleri) yenilemek için 9,600 milyar VND'den fazla harcama yapacak.

Plana göre, Xuyen Tam kanalı 3,5 metre derinliğe kadar kazılacak ve 20-30 metre genişliğinde olacak, eşzamanlı atık su ve yağmur suyu toplama sistemi bulunacak. Kanalın her iki yakasına da 6 metre genişliğinde iki şeritli yollar, 3-4 metre genişliğinde kaldırımlar, parklar, yeşil alanlar ve aydınlatma sistemleri inşa edilecek.

Projenin toplam yatırım tutarı 9,664 milyar VND'yi aşarken, bunun 6,371 milyar VND'den fazlasının telafi edileceği tahmin ediliyor.

Bu projenin hayata geçirilmesi için Go Vap bölgesi, 354 milyar VND'den fazla tazminat maliyetiyle, yaklaşık 25.000 metrekarelik toplam kurtarılan alanla 137 etkilenen vakayı temizleyecek.

Binh Thanh bölgesinde, 7 mahallede projeden etkilenen 2.122 vaka bulunmaktadır ve bunların 1.273'ü tamamen temizlenmiştir. Binh Thanh bölgesindeki projenin toplam tazminat maliyeti yaklaşık 6.000 milyar VND'dir.

Projenin yapımına bu yılın sonlarına doğru başlanacak ve 2028 yılında tamamlanması planlanıyor.

W-house-on-the-side-of-the-kenh-doi-nguyen-hue-3-1.jpg
Doi Kanalı kıyısındaki gecekondu mahalleleri (8. Bölge). Fotoğraf: Nguyen Hue

Doi Kanalı'nın kuzey kıyısının tarama, altyapı inşaatı ve çevresel iyileştirme projesi

Proje, 8. Bölge'de yaklaşık 5.000 milyar VND tutarında toplam yatırımla hayata geçiriliyor. Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi, Nisan 2023'te, 2021-2025 dönemi için orta vadeli kamu yatırım sermayesinde beklenen artışı kullanan projeler listesine projeyi dahil etme politikasını onayladı.

Projenin inşaat ölçeği, Doi Kanalı nehir yatağının kuzey kıyısındaki bir kısmının taranmasıyla birlikte yaklaşık 4,3 km'lik bir dolgudan oluşuyor; Hoai Thanh ve Nguyen Duy caddelerinin 20 m'ye genişletilmesi; 16 m genişliğinde yeni bir Nguyen Duy genişletilmiş caddesinin (157 Hung Phu sokağından Y şeklindeki köprüye kadar) ve Hiep An 2 köprüsünün inşası.

8. Bölge'de, toplam alanı 5,5 hektardan fazla olan 1.571 vaka temizlenmiş olup, bunlardan 1.005'i tamamen temizlenmiştir. Tazminat maliyetinin yaklaşık 3.500 milyar VND olduğu tahmin edilmektedir.

Plana göre projenin inşaatına 2024 Aralık ayında başlanacak ve 2028 yılında tamamlanacak.

rach-xuyen-tam1-1.jpg
Kanalları kaplayan çöpler çevreyi kirletiyor ve kentsel güzelliği bozuyor. Fotoğraf: Nguyen Hue

3 projede prosedür bekleniyor

İnşaat Dairesi yakın zamanda Şehir Halk Komitesi'nin, yatırım prosedürlerinin tamamlanmasını hızlandırmak, politikanın onaylanması için Şehir Halk Konseyi'ne sunmak ve 2021-2025 dönemi için orta vadeli kamu yatırım sermaye planına 3 başka proje için ekleme yapmak üzere departmanlara ve şubelere talimat vermesini önerdi: Hy Vong kanalının yenilenmesi, Van Thanh kanalının yenilenmesi, Te kanalının çevresinin yenilenmesi.

Bu projeler, yaklaşık 8,6 milyar VND tutarındaki toplam tazminat sermayesiyle yaklaşık 2.000 evin taşınmasını gerektiriyor.

Rach Van Thanh'da kentsel güzelleştirme için taşınması gereken 1.000'den fazla geçici ev var. Fotoğraf: Nguyen Hue

Van Thanh Kanalı (Nhieu Loc - Thi Nghe kanal sisteminin bir parçası) Dien Bien Phu köprüsünden Nhieu Loc - Thi Nghe kanal kavşağına kadar uzanır ve toplam uzunluğu yaklaşık 1,5 km'dir.

Yıllar geçtikçe, uzun vadeli siltlenme ve tecavüzler Van Thanh kanalının aşırı kirlenmesine, drenaj kapasitesinin ve su yolu trafiğinin azalmasına neden oldu.

Van Thanh Kanalı'nın temizlenmesi ve yenilenmesi projesinin, yaklaşık 4,921 milyar VND tutarında bir tazminat bedeliyle 1.063 evin taşınmasını sağlaması bekleniyor. Proje, kanal yatağının temizlenmesini ve her iki yakaya yol yapılmasını içeriyor. Bu sayede çevrenin iyileştirilmesine, akışın temizlenmesine ve trafik bağlantısının artırılmasına yardımcı olunuyor. Proje, şu anda Planlama ve Yatırım Departmanı tarafından fizibilite raporu için değerlendiriliyor.

Te Kanalı , Saigon Nehri'ni Ben Nghe Kanalı, Tau Hu Kanalı ve Doi Kanalı'nın kesiştiği noktaya bağlayan 4,4 km uzunluğunda bir kanaldır. Te Kanalı altyapı inşaatı ve çevre iyileştirme projesi, yaklaşık 2.089 milyar VND tutarında toplam tazminatla 741 evin taşınmasını sağlayacaktır. Bu proje için yatırım hazırlık prosedürleri uygulanmaktadır.

Hope Kanalı (Tan Binh Bölgesi), Tan Son Nhat Havalimanı'nın batı ve kuzeyindeki tüm alanın drenajından sorumlu olmasına rağmen kirlilikle karşı karşıyadır. Kanal üzerine inşa edilen evler, havalimanının drenaj kapasitesini azaltmaktadır.

Hy Vong kanalının, Pham Van Bach Caddesi'nden Tham Luong Kanalı'na kadar 1,1 km uzunluğunda yenilenmesi bekleniyor. Bu projenin hayata geçirilmesi için 179 evin yaklaşık 1.595 milyar VND tazminat bedeliyle taşınması gerekecek. Proje kapsamında 55 toplama çukuru oluşturulacak, kıyı boyunca drenaj sistemi bağlanacak ve 9 yeni tahliye menfezi, kavşak menfezi inşa edilecek. Proje kapsamında, kanalın her iki yakasında da kaldırımlar, drenaj sistemi, aydınlatma ve korkuluklarla donatılmış 6 metre genişliğinde bir yol inşa edilecek.

Şu anda Planlama ve Yatırım Dairesi bu projenin fizibilite raporunun değerlendirmesini yapmaktadır.

Ho Chi Minh şehrinin merkezindeki yüksek binaların eteğindeki 'gecekondu' bölgesinde yaşayan binlerce hanenin sıkıntısı. 1.000'den fazla hane, Van Thanh kanalının (Ho Chi Minh şehri) siyah, çöp dolu suları üzerinde, "gecekondu mahallesi"ne benzetilen ve yakınlarda birbirine yakın yükselen yüksek binalarla salaş evlerde yaşıyor.