Ho Chi Minh Şehri, yol ve kaldırımların geçici yönetimi ve kullanımıyla ilgili 32 sayılı Kararı yürürlükten kaldırmayı değerlendirecek ve aynı zamanda kaldırım yönetim yazılımını kullanma ve dağıtma konusunda bir proje üzerinde çalışacak.
Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Ofisi, Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Bui Xuan Cuong'un şehirdeki yol ve kaldırımların bir kısmının yönetimi ve geçici kullanımına ilişkin kararını duyurdu.
Özellikle, Şehir Halk Komitesi liderleri, Ulaştırma ve Bayındırlık İşleri Bakanlığı'nı (GTCC), Adalet Bakanlığı ile koordineli olarak Karayolu Trafik Düzeni ve Güvenliği Kanunu'nu, Hükümetin 165 sayılı Kararnamesini gözden geçirmekle görevlendirdi... Yolların ve kaldırımların kısaltılmış prosedürlere göre yönetimi ve geçici kullanımına ilişkin 32 sayılı Kararın kaldırılmasının uygulanması konusunda tavsiyelerde bulunmak.
Bu içeriğin 15 Nisan tarihine kadar tamamlanması gerekmektedir.
Ulaştırma Bakanlığı ayrıca, 10 Nisan'dan önce tamamlanması planlanan yol ve kaldırımların işletilmesi ve kullanılmasına yönelik bir projenin geliştirilmesine ilişkin politika, kapsam ve bütçeyi incelemek ve Şehir Halk Komitesi'ne sunmak üzere ilgili departmanlar ve birimlerle koordinasyon sağlamakla görevlendirilmiştir; 2025 yılının ikinci çeyreğine kadar Visa Worldwide Pte.Limited'ın kaldırım yönetim yazılımı faaliyete geçecektir.
Ayrıca Ulaştırma Bakanlığı, Thu Duc Şehri ve ilçelerindeki Halk Komitesi'nin yolları ve kaldırımları etkili bir şekilde yönetmesi ve geçici olarak kullanması ve kaldırımları yenileme, onarma ve iyileştirme projelerinin uygulanmasını hızlandırması için koordinasyon sağlamak ve teşvik etmekten sorumludur.
Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi'nin 26 Temmuz 2023 tarihli 32 sayılı Kararı, yol ve kaldırımların yönetimi ve kullanımına ilişkin 2008 tarihli 74 sayılı Karar'ın yerini almaktadır. Bu karar, güvenliği, verimliliği ve kentsel güzelliği sağlama amacıyla 1 Eylül 2023 tarihinden itibaren resmen yürürlüğe girecektir.
Yeni karara göre, kaldırım ve yol kenarlarının geçici olarak kullanılmasına ve ücret ödenmesine, ticari faaliyetlerin düzenlendiği, mal alım satımının yapıldığı yerler; ücretli otoparklar; kültürel faaliyetlerin düzenlendiği ve bu faaliyetlere hizmet eden araçların tutulduğu yerler; malzeme ve atık transfer noktaları vb. olarak kullanılmasına izin verildi.
Yolun veya kaldırımın bir kısmının geçici olarak kullanılması durumunda, düzensizlik ve trafik güvenliği sağlanmalı; kavşakları, kapı önlerini ve 5 metrelik mesafeyi kapatmamalıdır. Kaldırım, yayalar için en az 1,5 metre genişliğinde olmalıdır. Yol, trafik dışında başka amaçlarla kullanılıyorsa, tek yönde en az 2 şeritli araç trafiğine açık olmalıdır; özel durumlar Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi tarafından kararlaştırılacaktır.
32 sayılı Kararda ayrıca, yol veya kaldırımın bir kısmının geçici olarak kullanılmasının yetkili makamca ruhsatlandırılması veya onaylanması ve konulara göre sınıflandırılması gerektiği; yönetmeliğe göre ücret ödenmesi gereken hallerde, yol veya kaldırımın geçici olarak kullanılmasına ilişkin ücretlerin tahsili ve ödenmesinin Ücretler ve Harçlar Kanunu ve uygulamaya ilişkin kılavuz hükümlerine uygun olması gerektiği hükme bağlanmıştır.
Ho Chi Minh Şehri, kentsel düzeni yönetmek ve altyapı bakımı için gelir elde etmek amacıyla, 1 Ocak 2024 tarihinden itibaren yolların ve kaldırımların geçici kullanımı için resmi olarak ücret topluyor.
Ho Chi Minh Şehri'nin merkez bölgesi, kaldırım kiralama hizmetini 52 sokağa genişletiyor
Ho Chi Minh Şehri, 2024 yılı başından itibaren kaldırım ve yolların kullanımı için ücret toplayacak.
Ho Chi Minh Şehri, 1 Eylül'den itibaren yol ve kaldırım kullanımı için ücret toplayacak
[reklam_2]
Kaynak: https://vietnamnet.vn/tphcm-xem-xet-bai-bo-quyet-dinh-ve-su-dung-tam-long-duong-via-he-2384390.html
Yorum (0)