Tet sırasında Long Thanh havaalanı inşaatında 1.000'den fazla işçi çalışıyor

Tet sırasında inşaat

Long Thanh Proje Yönetim Kurulu (Vietnam Havaalanları Şirketi - ACV), 7 Şubat'ta (28 Aralık) projenin ilerlemesini sağlamak için şantiyede yaklaşık 1.000 işçi ve 100'den fazla inşaat makinesinin seferber edileceğini söyledi.

Long Thanh havalimanı yolcu terminali inşaat alanı Tet genelinde inşa edilecek.

Proje Yönetim Kurulu'ndan yapılan açıklamaya göre, Tet süresince inşaatta kalan mühendis ve işçilere yönetmeliklere göre maaş ödenecek.

Kurul ayrıca, Tet sırasında işçilerin bakımı ve gözetimi için yüklenicilerle koordinasyon sağlar. Ayrıca, işçilerin sıcak hissetmelerini sağlamak için bahar ve Tet etkinlikleri düzenler.

ACV'ye göre, T1 ve T2'yi birbirine bağlayan trafik yolları, yolcu terminali, pist, taksi yolu ve apron gibi inşaat alanlarının inşaat çalışmaları şu anda planlandığı gibi ilerliyor. Birçok proje tamamlandı ve şekillenmeye başladı.

Yolcu terminalinde 24 adet kule vinç istikrarlı bir şekilde çalışmakta olup, servis yolları, çitler tamamlanmış ve toprak işleri %100 tamamlanmıştır. Yüklenici, yağışlı mevsim öncesinde betonarme gövdenin inşasını hızlandırmak için kurak mevsimden yararlanmaktadır.

Yüklenici firma Vinaconex'in şantiyesinde bazı mühendis ve işçiler hala yoğun bir şekilde çalışıyor.

Yolcu terminalini inşa eden müteahhit konsorsiyumu, geçtiğimiz günlerde 1 milyon güvenli saatin tamamlanmasını kutladı ve proje çalışanlarına Tet hediyeleri verdi.

Aynı zamanda 2023 yılında iş güvenliği çalışmalarında üstün başarı gösteren birimlere takdir belgeleri verildi.

Bu etkinlik, inşaat sahasındaki işçilerin moralini yükseltmeyi ve Tet öncesi ve sırasında inşaat işçilerine motivasyon ve ilgi göstermeyi amaçlamaktadır.

Yolcu terminalini inşa eden müteahhit konsorsiyumu 1 milyon güvenli çalışma saatini tamamladı.

4.6 numaralı pakette - pist taksirutu ve apron - işçiler ve makineler, Tet sırasındaki ilerlemeye yetişmek için yarışıyor. Kazı hacmi 800.000 m3'e, dolgu hacmi ise 650.000 m3'e ulaştı.

Bay Le Van Tien (Paket 4.6 Komutanı), 4 aydan fazla süren uygulamanın ardından pist, taksi yolu, apron vb.'nin zemin temellerinin sahada inşa edildiğini söyledi.

Ayrıca birçok inşaat ekibi drenaj sistemleri, K98 drenaj pedleri ve kırma taş agrega katmanları kullanıyor.

"Bu Tet'te, Tet genelindeki inşaat iş gücümüzün yaklaşık %40'ını seferber ettik. Tet'ten sonra, kaldırım inşaatı ve otopark inşaatına odaklanarak büyük çapta beton dökeceğiz.

Aynı zamanda yağmur mevsimi gelmeden önce drenaj sisteminin yapımını hızlandırın, böylece yağmur mevsimi gelmeden önce hacmin artmasını sağlayın" dedi Bay Tien.

Long Thanh Havalimanı'nın pist, taksi yolu ve otopark alanında 28 Aralık olmasına rağmen makine ve insan kaynakları hala ilerlemek için yarışıyor.

Bu arada, 1. ve 2. yolları birbirine bağlayan trafik güzergahı da her geçen gün tamamlanıyor. 1. yol için saha temizleme çalışmaları temel olarak tamamlanmış ve havalimanı inşaatına hizmet verecek yol sistemi kullanıma açılmıştır.

2 numaralı güzergahta ise şantiye alanı açısından hala birçok zorluk bulunmasına rağmen (devredilen şantiye alanı sadece %45,04'ün üzerinde), ACV proaktif olarak ortak girişim yüklenicisine çok sayıda inşaat ekibinin organize edilmesi, temizlik, hazırlık çalışmaları, köprü inşaatı vb. yapılması için personel, makine ve ekipman seferberliği talimatını vermiştir.

Müteahhitler inşaat için gerekli malzemeleri hazırlayarak kurak mevsimde ilerlemeyi hızlandırırlar.

Güney'in 6 aylık kurak mevsime girmesiyle birlikte uygun hava koşullarında maksimum ilerleme sağlanması ve geniş bir şantiye alanı hedeflenerek, ACV'nin müteahhitlere tüm çabalarını yoğunlaştırmaları, insan kaynağı, makine ve ekipman sayısını artırmaları ve sabah 7'de başlayıp akşam 11'de sona erecek şekilde gece gündüz fazla mesai yapmaları talimatını verdiği belirtildi.

Tet inşaat alanına geldi

Long Thanh Havalimanı Bileşen 2 Projesi'ne (Vietnam Hava Trafik Yönetim Şirketi tarafından yatırım yapılan hava trafik yönetimine hizmet eden çalışmalar) gelince, Proje Yönetim Kurulu'na göre, bu Tet tatilinde, müteahhitler Tet sırasında inşaata hizmet etmek üzere 60'tan fazla işçi ve çok sayıda makineyi seferber etti. Kalan işçiler için Tet'in sağlanması, Kurul ve müteahhitin sorumluluğundadır.

28 Aralık'ta, çok sayıda mühendis ve işçi hala Long Thanh havaalanının hava trafik kontrol kulesinin inşasını sürdürüyordu.

Bu dönemde, inşaat yönetim alanının da Yönetim Kurulu ve müteahhitler tarafından kayısı çiçekleri ve süs bitkileriyle süslenerek coşkulu bir bahar atmosferi yaratıldığı bilinmektedir.

Long Thanh Proje Yönetim Kurulu Direktörü Sayın Ngo Tuan Anh'a göre, Tet dönemindeki inşaat, şantiyedeki iş yükünü artırmak için elverişli hava koşullarından yararlanmayı amaçlıyor. Hava trafik kontrol kulesi, radar istasyonu, radyo dalgası alıcı istasyonu vb.'nin ilerlemesi şu ana kadar plana göre garanti altına alınmış olsa da, bazı kalemlerde planın ötesine geçildi.

Şantiyede bahar havası hakimdi.

Yüklenici firma temsilcisi - Şirket 36, şantiyedeki çalışmaların her geçen gün, her saat hızlandırıldığını söyledi.

6F katında hava trafik kontrol kulesi inşaatı devam ederken, teknik binanın temeli tamamlandı, zemin kat da tamamlandı, zemin kat kolon ve perdeleri yapılıyor, birinci kat kirişleri yapılacak.

Müteahhitler ve Yönetim Kurulu, Tet sırasında inşaat işçilerinin ruhunu paylaşır ve teşvik eder.

2. bileşen projenin Vietnam Hava Trafik Yönetim Şirketi tarafından yatırım yapıldığı, projenin 29 Eylül 2022 tarihinde başladığı ve toplam alanının yaklaşık 70.000 m2 olduğu bilinmektedir.

Ana projesi 24.000 m2 alana sahip hava trafik kontrol kulesi ve yardımcı projeleridir.

Proje, yolcu terminali ve çevre yapılarıyla uyum içinde renkler ve mimari yapılarla, bir lotus tomurcuğu fikriyle tasarlandı.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/tren-1000-nhan-luc-thi-cong-san-bay-long-thanh-xuyen-tet-192240207151744165.htm