Dong Hy'de (Thai Nguyen) Ulusal Hedef Programı 1719'un Uygulanması: Kırsal ulaşımın yoksulluğun azaltılmasında "Anahtar" olarak belirlenmesi (Bölüm 1)

Birlikte

1719 Ulusal Hedef Programı'nın uygulanması sırasında Dong Hy bölgesi kaynaklarını artırmış, yatırımlara öncelik vermiş ve kırsal ulaşım altyapısını inşa etmiştir. Bölge, bunun insanların rahat ulaşıma sahip olmalarına, mal üretip satmalarına ve turizm gelişimini teşvik etmelerine yardımcı olacak önemli bir altyapı temeli olduğunu belirlemiştir.

Deniz seviyesinden 1.200 m yükseklikte bulunan Van Lang komününe bağlı Ban Ten mezrası, "cennetin kapısı" olarak kabul edilir ve 140 haneli bir yayla köyüdür; hanelerin %100'ü Moğol kökenlidir. Ban Ten mezrası, önceki yıllarda, halkın geri kalmış tarım seviyesi, üretimin büyük ölçüde kendi kendine yeterli olması, temel altyapı, özellikle de ulaşımın zorluğu gibi birçok eksiklik ve zorluğun yaşandığı bir yer olarak biliniyordu. Bu nedenle, buradaki insanların hayatları her açıdan sefil ve yoksulluk oranı hala yüksekti.

İlçe Parti Komitesi Başkan Yardımcısı, Dong Hy İlçe Halk Komitesi Başkanı Vu Quang Dung (ortada beyaz gömlekli), ilçedeki inşaat çalışmaları ve projelerinin ilerleyişini denetledi (Fotoğraf TL)

Son yıllarda, Dong Hy bölgesindeki Parti Komiteleri, yetkililer ve kitle örgütlerinin özel ilgisi ve halkın çabaları sayesinde Ban Ten'in görünümü önemli ölçüde değişti, altyapı sistemine kapsamlı ve kapsamlı yatırımlar yapıldı ve tüm köylere düz yollar açıldı. Ana yollar açıldı ve halk coşkuyla üretimi geliştirerek zengin olma yolunda ilerledi.

Yeni inşa edilen beton yolda duran Ban Ten köyünden Bay Vuong Van Hao, yolun daha önce sadece küçük, çamurlu bir patika olduğunu ve bu nedenle ulaşımın son derece zor olduğunu söyledi. Köydeki insanlar tarım ürünlerini taşımak istiyordu ve bu da bir sorundu. Bay Hao, artık köyün etrafından geçen yeni bir yol olduğunu, arabaların ve motosikletlerin evlerine gidebileceğini, ana yola bağlanarak komüne ve ilçeye inebileceğini ve köydeki insanların hayatlarını önemli ölçüde değiştirdiğini söyleyerek mutlu bir şekilde gülümsedi.

Ban Ten mezrasında yeni yol inşaatı

Ban Ten mezrasındaki beton yol hakkında konuşan Van Lang komünü Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Bayan Nguyen Thi Nguyet, Ban Ten mezrasındaki insanların üretim için çok az arazisi olduğunu söyledi. Yol inşa edilirken birçok hane büyük miktarda arazi kaybetmek zorunda kaldı, bazıları binlerce metrekare arazi kaybetti, bazıları ise Bay Ly Van Sinh ve Ngo Van Dinh gibi tüm evlerini taşımak zorunda kaldı... Ancak propaganda yapıldıkça, insanlar yeni yolun ekonomik kalkınma ve çocuklarının okula gitmesi için ulaşımı daha kolay hale getireceğini fark ettiler ve zamanla insanlar bu yolu kabul edip desteklediler. İnşaat biriminin yol yapım sürecini hızlandırmasına yardımcı olmak için en uygun koşulları yaratmak adına arazi bağışlamaya ve evlerini taşımaya istekliydiler.

Bayan Nguyet'e göre, halkın mutabakatını sağlamak için propaganda çalışmaları son derece önemlidir. Van Lang komünü birçok kampanya düzenlemiştir ve her kampanyanın hükümet, profesyonel kadro, komünün kitle seferberlik bloğu ve köy kitle örgütleri gibi birçok farklı bileşeni olacaktır. Bu kampanyalarda köy şefinin, Parti hücre sekreterinin, Cephe çalışma komitesi başkanının, Protestan grup başkanının ve köydeki saygın kişilerin rolü vurgulanmaktadır.

Yeni yol, Dong Hy bölgesindeki etnik azınlık ve dağlık alanlar için kalkınma yönünü açıyor

Özellikle, ilçe Parti Komitesi, Halk Komitesi ve doğrudan ilçe başkanı, halkı incelemek ve harekete geçirmek için düzenli olarak mahalleye gidiyor. Ayrıca, mahalle halkı, zemini düzeltme, ev temellerini yeniden inşa etme, sökme ve taşıma işlerinde hanelere destek olmak için kitle örgütlerini, inşaat birimlerini ve halkı harekete geçiriyor ve hanelerin hayatlarını kısa sürede istikrara kavuşturmalarına yardımcı oluyor. Bayan Nguyet, yeni bir yolun yapılmasıyla birlikte halkın üretim ve ticaret mallarını geliştirme konusunda heyecanlı ve aktif olduğunu ve Ban Ten mezrasının görünümünün önemli ölçüde değiştiğini ve daha ferah hale geldiğini vurguladı.

Ana yol açık…

Yeni yolda bizi arabayla Ban Ten mezrasında gezdiren Dong Hy Bölgesi İnşaat Yatırım Yönetim Kurulu (BQLĐTXD) Müdür Yardımcısı Nguyen Quang Huy, yolu ayrıntılı olarak tanıttı. Huy, BQLĐTXD Bölgesi tarafından yatırım yapılan Ban Ten mezrası beton yol projesinin 2,3 km uzunluğunda, 5 m yol tabanı genişliğinde, 3,5 m yol yüzey genişliğinde ve bir kanalizasyon ve drenaj sistemine sahip olduğunu söyledi. Projenin toplam yatırımı, 2022 yılı 1719 Ulusal Hedef Programı'nın sermaye kaynağından 11,8 milyar VND'nin üzerinde.

Proje halkın arzusudur, bu nedenle inşaat alanının tamamı halk tarafından bağışlanmıştır. Bu nedenle, İnşaat Yönetim Kurulu'nun tüm üyeleri en yüksek çalışma ruhunu teşvik etmeye, inşaatı düzenli olarak kontrol ve denetlemeye, halkın beklentilerini boşa çıkarmamak için projenin ilerlemesini ve teknik gerekliliklerini sağlamaya çalışmaktadır.

İnsanlar düz, sağlam beton yollarda rahatça seyahat edebiliyorlar.

Bay Huy'a göre, özellikle Dong Hy bölgesi, son yıllarda Ban Ten köyünü bölgenin cazip bir topluluk, ekolojik ve deneyimsel turizm merkezi haline getirme konusunda büyük çaba sarf etti. Bir yolun olması, burada turizm gelişiminin teşvik edilmesine katkıda bulundu.

Bay Nguyen Quang Huy ayrıca, 1719 Ulusal Hedef Programı'nın başkenti olan Ban Ten mezrası yolunun yanı sıra Dong Hy bölgesinin, Khe Hai mezrasından Van Khanh mezrasına kadar toplam uzunluğu 6,4 km'den fazla olan asfalt yol yapısıyla yolun yapımı ve yenilenmesine odaklandığını, toplam maliyetinin 14,9 milyar VND'yi aştığını; 5 km'den fazla uzunluğa sahip Cay Thi - Van Han arasındaki komünler arası yolun iyileştirilmesinin 7 milyar VND'yi aşan bir bütçeyle yapıldığını bildirdi....

Dong Hy İlçe Parti Komitesi Başkan Yardımcısı ve Dong Hy İlçe Halk Komitesi Başkanı Bay Vu Quang Dung, kırsal ulaşım altyapısının inşasına yatırım yapmanın sosyoekonomik kalkınmayı teşvik etmede ve bölgesel farklılıkları azaltmada büyük rol oynadığını söyledi. Bu nedenle Dong Hy ilçesi, ekonomik kalkınma görevlerini yerine getirirken kırsal ulaşım sistemini mükemmelleştirmeye büyük önem veriyor.

İlçe halkı arasında mutabakat sağlamak amacıyla kırsal kesimde ulaşımın geliştirilmesini kamuoyuna ve şeffaf bir şekilde planlamakta, köy yolları ve sokakların yapımını denetlemekte ve halkı harekete geçirerek propaganda çalışmalarını iyi bir şekilde yürütmektedir...

İstatistiklere göre, 2019'dan bugüne kadar temel inşaata yapılan toplam sermaye yatırımı 414.016 milyar VND olup, bunun 170.127 milyar VND'si ulaşım sektörüne yapılmıştır. Dong Hy bölgesi, 159,23 km kırsal beton yola yatırım yapmış, inşa etmiş, yenilemiş ve iyileştirmiş; önemli ulaşım projelerinin yeni inşaatını, yenilenmesini ve iyileştirilmesini gerçekleştirmiştir.

Dong Hy İlçe Halk Komitesi Başkanı Vu Quang Dung, "Şu ana kadar Dong Hy ilçesinin trafik altyapısı giderek iyileştirildi, belediye ve kasaba merkezlerine giden yolların %100'ü asfaltlandı, bu da halkın seyahat ve yük taşımacılığı ihtiyaçlarını karşıladı, bölgeleri birbirine bağladı, dağlık yerleşim yerlerinin ekonomilerini ve toplumlarını geliştirmeleri için düzlükler oluşturdu" dedi.

Dong Hy (Thai Nguyen): "Mong Etnik Kültür ve Spor Festivali 2023"ün açılışı

Kaynak: https://baodantoc.vn/trien-khai-chuong-trinh-mtqg-1719-o-dong-hy-thai-nguyen-xac-dinh-giao-thong-nong-thon-la-chia-khoa-de-giam-ngheo-bai-1-1719544039781.htm