Vinh Long'un yeni 'omurgası'

DNVN - Cua Dai köprüsü, Ba Lai 8 köprüsü, Co Chien 2 köprüsü ve Tra Vinh kıyı koridoru gibi önemli projeleri de içeren sahil yolu projesi, toplam 27.000 milyar VND'nin üzerinde yatırımla, Vinh Long kıyı bölgesinin kalkınma alanını genişleterek yeni bir trafik "omurgası" olma vaadinde bulunuyor.

Vinh Long İnşaat Departmanı, 14 Ekim'de yaptığı açıklamada, eyaletten geçen 112 km'lik sahil yolunun birçok bileşen projeyle yoğun bir şekilde hayata geçirildiğini belirtti. Bazı projelerin inşaatına başlandı, geri kalanının ise 2025'in dördüncü çeyreğinde onaylanması bekleniyor.

112 km'lik sahil yolu tamamlanarak Vinh Long için yeni bir gelişim alanı açıldı.

Güzergah Tan Phu Dong komününden (Dong Thap ili) başlar, Ben Tre'den geçer, Tra Vinh'i Co Chien 2 köprüsüyle bağlar ve Tra Vinh kıyı koridoruyla (Vinh Long ili) kesişir. Bu koridor, 22,5 m genişliğinde yol tabanı, 21,5 m genişliğinde yol yüzeyi ile III. derece düz yol standartlarına göre tasarlanmıştır ve motorlu taşıtlar için 4 şerit ve ilkel taşıtlar için 2 şerit olacak şekilde düzenlenmiştir.

Güzergah üzerindeki köprü sistemi de benzer ölçekte olup, tüm güzergahın senkronizasyonunu sağlamaktadır. Projenin tamamı, eksiksiz ve modern bir trafik aksı oluşturan 5 bileşenden oluşmaktadır: Cua Dai Köprüsü yaklaşık 8,9 km uzunluğunda olup, toplam yatırım tutarı 4.500 milyar VND'yi aşmaktadır. Proje yatırım için onaylanmış olup, şu anda etüt ve fizibilite raporu hazırlayacak yükleniciyi seçme aşamasındadır.

Toplam yatırım tutarı 2.250 milyar VND'yi aşan Ba ​​Lai 8 Köprüsü'nün inşaatı ise 2 Ekim 2024 tarihinde resmen başladı. Güzergah yaklaşık 13 km uzunluğunda olup, köprü tek başına 500 metreden uzun olup, Km8 + 900'den (Binh Dai komünü) başlayıp Km21 + 800'de (Bao Thanh komünü) sona ermektedir. Proje 3 paketten oluşmaktadır ve uygulama hacmi şu anda sözleşme bedelinin %8 ila %25'ine ulaşmış olup, stratejik kıyı güzergahının tamamlanma sürecinde önemli bir ilk adımdır.

Sahil yolu, deltada seviye III trafik altyapısının iyileştirilmesi.

Vinh Long ilinden geçen sahil yolundaki Co Chien 2 köprüsü, yaklaşık 3.500 milyar VND toplam yatırımla önemli projelerden biridir. Yaklaşık 5 km uzunluğundaki proje, An Quy komününden başlayıp Long Hoa komününde sona ermektedir. Proje şu anda, fizibilite raporu hazırlayacak bir danışmanlık biriminin seçilmesi aşamasında olup, 2025'in dördüncü çeyreğinde onaylanması beklenmektedir.

Buna paralel olarak, Tra Vinh ilindeki kıyı koridoru projesi daha önce Başbakan tarafından onaylanmıştı. Tra Vinh ili Halk Konseyi, daha önce toplam sermayesi 9.100 milyar VND'yi aşan yatırım politikasını onaylamıştı. Bu tutarın %90'ı merkezi bütçeden tahsis edilen ADB kredi sermayesi, %10'u ise yeniden kredi ve yerel sermayeden oluşmaktadır. Bu, bölgeler arası kıyı trafik aksının tamamlanmasına katkıda bulunan önemli bir bileşendir.

Vinh Long Eyaleti Halk Komitesi'ne göre, eyaletten geçen sahil yolu projesi, 2026-2030 dönemi için orta vadeli kamu yatırım planının bir parçasıdır. Tamamlandığında, bu proje, Dinh An Ekonomik Bölgesi ve Dinh An limanı da dahil olmak üzere Dong Thap'tan Vinh Long'a kıyı illerini birbirine bağlayan stratejik bir trafik güzergahı olacaktır. Bu yol, ekonomik, turizm ve ticaret gelişimi için alanı genişletecek, ulusal savunma ve güvenliğin güçlendirilmesine katkıda bulunacak ve denizler ve adalar üzerindeki ulusal egemenliği koruma kapasitesini artıracaktır.

Üçlü Tran

Kaynak: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nghiep/-truc-xuong-song-moi-cua-vinh-long/20251014031758897