Çin'in yeni enerjili araçlara (NEV) yönelik vergi politikasındaki büyük bir değişiklik, yıl sonu alışveriş çılgınlığını körüklüyor. Sina Finance'e göre, otomobil alımlarındaki tam vergi muafiyetinin 31 Aralık 2025'te sona ermesi planlanıyor. 1 Ocak 2026'dan itibaren teşvik %50'ye düşürülecek ve bu da Çin genelindeki bayilerin yeni politikanın yürürlüğe girmesinden önce siparişlerinde bir artış görmesini sağlayacak.

Yeni vergi politikası: Teşvikler ve süre
Çin Merkez Televizyonu'na göre, 1 Ocak 2026'dan itibaren NEV'ler satın alma vergisinden tamamen muaf olmaktan çıkıp %50 muafiyete geçecek. Şu anda, yolcu NEV'leri azami 30.000 yuan (4.200 $) vergi muafiyetine hak kazanmaktadır. 2027 yılına kadar geçerli olacak yeni kurallar uyarınca, muafiyet tavanı 15.000 yuan'a (2.100 $) düşürülecektir.
Satın alma gücü 31 Aralık 2025'ten önce keskin bir şekilde artıyor
Promosyon düzenlemesinin zamanlaması, geleneksel yıl sonu indirim sezonuyla aynı zamana denk gelerek erken rezervasyon dalgası yarattı. Bazı bayiler, siparişlerin aylık ortalamaya göre yaklaşık %60 arttığını ve bunun indirim yarıya inmeden önce promosyondan tam olarak yararlanma isteğini yansıttığını söyledi.
Politika sinyalleri: Fiyat rekabetinden değer rekabetine
Çin Otomobil Bayileri Birliği yöneticileri, bu adımın yalnızca finansal bir değişiklik değil, aynı zamanda sektöre bir mesaj olduğunu belirtti. Pekin, NEV pazarını fiyat indirimi yarışından uzaklaştırıp ürün kalitesi ve değerine odaklanmak istiyor.
Teknik standartların sıkılaştırılması: PHEV'ler ve EREV'ler için yeni eşikler
Ekim 2025'te Sanayi ve Enformasyon Teknolojileri Bakanlığı, Maliye Bakanlığı ve Devlet Vergi İdaresi, araç vergisi indirimi uygunluk standartlarını ortaklaşa yükselterek, plug-in hibrit araçlar (PHEV'ler) ve uzun menzilli binek otomobillerin en az 100 km elektrik menziline sahip olmasını zorunlu kılarak düşük donanımlı modelleri ortadan kaldırdı.
Üretici yanıtı ve 2026 pazar senaryosu
Geçiş döneminde müşterilerine destek olmak amacıyla birçok otomobil şirketi, Kasım 2025 sonuna kadar satın alma işlemini tamamlayan ancak 2026'da aracını teslim alan müşteriler için yeni politika nedeniyle eksik kalan teşvikleri telafi etmek amacıyla "vergi farkı garantisi" programı başlattı.
Analistler iki belirgin etki öngörüyor: Alıcıların 31 Aralık 2025'ten önce satışları kapatmak için acele etmesiyle satışlarda kısa vadeli bir artış ve ardından muafiyetin %50'ye düştüğü 2026 başlarında olası bir yavaşlama. Elektrikli araç penetrasyonu halihazırda yeni araç satışlarının %45'ini aşmışken, önümüzdeki büyümenin vergi teşviklerinden ziyade teknoloji ve ürün inovasyonuyla sağlanması muhtemel.
Politika ve Standartlar Önemli Aşamalar Özet Tablosu
| Zaman çizelgesi | Tercihli seviye | Muafiyet/İndirim | Not |
|---|---|---|---|
| 31 Aralık 2025'e kadar | %100 Ücretsiz | 30.000 yuan (4.200 ABD doları) | Uygun yolcu NEV'leri için geçerlidir |
| 1 Ocak 2026'dan 2027'ye | %50 indirim | 15.000 yuan (2.100 ABD doları) | Standartlar sıkılaştırılmalı; PHEV/EREV'in 100 km saf elektrik menziline ulaşması gerekiyor |
Beklentiler
2014 yılından bu yana, araç alım vergilerindeki genel muafiyet, Çin'de elektrikli araçların hızla benimsenmesini desteklemiştir. Teşviklerin 2026'dan itibaren %50'ye düşürülmesi, dünyanın en büyük elektrikli araç pazarında sürdürülebilirliğe, kaliteye ve sübvansiyonlara daha az bağımlılığa odaklanmanın bir göstergesidir.
Kaynak: https://baonghean.vn/trung-quoc-giam-50-uu-dai-thue-xe-nang-luong-moi-2026-10310966.html






Yorum (0)