Limanları birbirine bağlayan stratejik rota

Limanlar arası güzergah, Ong Keo Endüstri Parkı sınırında başlar ve Viet Thuan Thanh Limanı'nın (Dai Phuoc komünü) girişinde sona erer. Fotoğraf: Pham Tung

Stratejik trafik ekseni

Dong Nai eyaletinde Eylül ayı sonunda Limanlar Arası Yol İnşaat Projesi (1. Aşama) için temel atma töreni düzenlendi. Plana göre, limanlar arası yol 15 km'den uzun olacak ve güzergahın başlangıç noktası Ong Keo Endüstri Parkı sınırına, bitiş noktası ise Viet Thuan Thanh Limanı'na giden yola bağlanacak.

6. Bölge Proje Yönetim Kurulu'na göre, proje yatırımcısı, 1. aşamada 8,8 km'den uzun, 2 bölüme ayrılmış bir güzergah inşa edecek: 1. bölüm 6,9 km uzunluğunda ve 8 şeritli; 2. bölüm 1,9 km uzunluğunda ve 4 şeritli. Proje, güzergah üzerinde 5 köprü inşasına yatırım yapacak.

6. Bölge Proje Yönetim Kurulu Direktörü Tran Dai Duong şunları söyledi: Limanlar Arası Yol Projesi, liman sistemini eyaletin planlamasına göre birbirine bağlayarak liman işletme kapasitesini artırmayı hedefleyerek yatırım ve inşa ediliyor. Bunun yanı sıra, bu yol, trafik altyapısının gelişimini teşvik etmeye, yeni yerleşim alanları oluşturmaya, sanayi parklarına yatırım çekmek için "cazibe" yaratmaya ve özellikle Nhon Trach kentsel alanı ve genel olarak Dong Nai eyaleti için sürdürülebilir ekonomik kalkınmaya katkıda bulunmaya katkıda bulunacak bir güzergah olacak.

2021-2030 döneminde Vietnam liman sisteminin geliştirilmesine yönelik Ana Plan'a göre, 2050 vizyonuyla, eyaletteki toplam 3 liman bölgesi arasında, Nhon Trach yeni kentsel alanı, eyaletteki en fazla limana sahip 2 liman bölgesine sahiptir. Ancak, son yıllarda bu bölgedeki liman inşaat projelerine yatırım çekmek birçok zorlukla karşılaşmıştır. Bunun başlıca nedeni, limanları birbirine bağlayan karayolu ağının eş zamanlı olarak yatırım yapılmamış olmasıdır. Bu nedenle, Limanlar Arası Yol Projesi'nin resmi olarak hayata geçirilmesi, bölgedeki planlanan limanlara yatırım çekmede yeni bir ivme kazandıracak ve yatırım yapılmış ve inşa edilmiş limanlardan daha iyi yararlanılması için koşullar yaratacaktır.

İl Parti Komitesi Sekreter Yardımcısı ve İl Halk Komitesi Başkanı Yoldaş Vo Tan Duc şunları değerlendirdi: Limanlar Arası Yol Projesi 1. Aşama tamamlandığında, liman bölgelerinin karayolu trafik sistemini birbirine bağlayarak liman sisteminin yatırım ve işletilmesi için uygun koşullar yaratacak. Aynı zamanda, yeşil ve akıllı kalkınma hedefiyle uyumlu, medeni, modern ve benzersiz bir nehir kenarı kentsel sisteminin oluşumuna katkıda bulunacaktır.

Özellikle, Long Thanh Uluslararası Havalimanı'nın (Havalimanı) 1. Aşamasının hizmete girmeye hazırlandığı göz önüne alındığında, bu aynı zamanda havalimanındaki gelişmelerden yararlanmak için fırsatlar yaratan bir rotadır. Buradan, limanlar, lojistik, sanayi parkları ve nehir kenarı kentsel alanlarından oluşan bir zincirin oluşumunu teşvik ederek, Dong Nai'nin ekonomik atılımına katkıda bulunacak ve Güney'in kilit ekonomik bölgesindeki konumunu pekiştirecektir.

"İnterport yolu tamamlandığında stratejik bir trafik aksı haline gelecek" - İl Halk Komitesi Başkanı Vo Tan Duc vurguladı.

Saha temizliğinin Kasım 2025'te tamamlanması

Proje inşaatına hizmet verebilmek için, Dong Nai İl Halk Komitesi, 2024 yılı ortasından itibaren, Limanlar Arası Yol 1. Aşaması için Tazminat, Destek, Yeniden Yerleşim ve Saha Temizliği Projesi'nin uygulanmasına yönelik fizibilite çalışması raporunu onaylamaya karar verdi.

Limanlar arası yolun 1. etabının inşasını gerçekleştirmek için yetkililerin yaklaşık 52 hektarlık araziyi geri kazanması ve buna ek olarak yaklaşık 251 hanenin yeniden yerleşimini düzenlemesi gerekecektir. Limanlar arası yolun 1. etabının Tazmin, Destek, Yeniden Yerleşim ve Saha Temizliği Projesi'nin toplam yatırımı yaklaşık 1,2 trilyon Vietnam Dongu'dur ve uygulama dönemi 2024-2026 yılları arasındadır. Ancak, süreyi kısaltmak ve projenin inşaatına hizmet edecek tüm alanın kısa sürede teslimini tamamlamak amacıyla yetkililer, son zamanlarda proje için saha temizliği sürecini hızlandırmaya odaklanmıştır.

Inter-Port Yol Projesi 1. Aşaması, toplam 2,6 trilyon VND'yi aşan bir yatırıma sahiptir. İmzalanan sözleşmeye göre proje 36 ayda tamamlanacak, ancak yüklenici konsorsiyum inşaat süresini 30 aya indirerek projeyi Mart 2028 sonuna kadar tamamlayıp hizmete sokmayı hedefliyor.

Dai Phuoc Komünü Parti Sekreteri ve Halk Konseyi Başkanı Nguyen The Phong şunları söyledi: "Limanlar Arası Yol Projesi'nin 1. Aşaması komünden geçiyor. Bu nedenle, 2 seviyeli yerel yönetim modelinin uygulanmasının hemen ardından Dai Phuoc Komünü, eski Nhon Trach bölgesi tarafından daha önce uygulanan saha temizleme prosedürlerini uygulamaya devam etmek için uzman kuruluşlarla yakın bir şekilde koordineli çalıştı. Şimdiye kadar bu proje için saha alanının yaklaşık %62'si devredildi.

Bay Nguyen The Phong, "Dai Phuoc Komünü, kalan dosyalar için prosedürleri tamamlamaya odaklanıyor; aynı zamanda, hanelere para dağıtmak için Arazi Fonu Geliştirme Merkezi'nin Nhon Trach şubesiyle koordinasyon sağlıyor. Hedef, tüm proje alanını Kasım 2025'te tamamlayıp teslim etmek," dedi.

Pham Tung

Kaynak: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/tuyen-duong-chien-luoc-ket-noi-cac-cang-bien-0512a5c/