Yeni sahil yolu, Lam Dong'un mavi deniz bölgesi için bir cazibe merkezi oluşturacak.

Geçtiğimiz dönemde, ilin Güneydoğu bölgesi 29,1 km'lik Lien Huong - Binh Thanh - Song Luy - Hoa Thang bölümünü, 16,4 km'lik DT 706B'yi, 4 km'lik DT 706B - Hung Vuong köprüsünü, 32,5 km'lik Ke Ga - Tan Thien'in DT 719 bölümünü ve 6 km'lik La Gi kasabasından geçen bölümü işletmeye almak için yatırım yaptı.

Vo Nguyen Giap Caddesi'ne bağlanan sahil yolu, Lam Dong eyaletinin güneydoğusundaki mavi denize daha fazla turist çekmeyi vaat ediyor. Fotoğraf: Ngoc Lan

Lam Dong Mavi Deniz bölgesinde, DT 719B güzergahının 25,6 km uzunluğundaki Phan Thiet - Ke Ga bölümü ve 8,7 km uzunluğundaki Hon Lan - Tan Hai bölümünün inşaatı devam etmektedir. Aynı zamanda, eyalet, yaklaşık 16,5 km uzunluğundaki Phan Ri Cua - Binh Thanh bölümü ve yaklaşık 12,5 km uzunluğundaki Son My bölümü için de Merkez Hükümeti'nin yatırım bütçesini desteklemesini önermektedir. Özellikle Tien Thanh - Phan Thiet bölgesi ve Phu Thuy bölgesinden Mui Ne'ye kadar uzanan merkezi kıyı bölgesinde, kıyı yollarının inşasına yönelik yatırımlar hala oldukça sınırlıdır.

Turizm projelerinin çoğu doğrudan deniz kenarına bitişik, halka hizmet veren plaj alanları, kıyı parkları çok küçük, mavi deniz turizm alanına vurgu yaratacak projeler yok, halka ve turistlere hizmet edecek ticari merkezler, eğlence alanları ile birleşmiş deniz meydanları yok.

Phu Hai - Tien Thanh'ı turizm merkezine bağlayan sahil yolunun planlanması ve inşasına yatırım yapılması, ek kıyı arazi fonuyla birleştirilerek, ilin güneydoğusunda mavi denizin bir vurgusu ve sembolü haline gelecek modern, havadar bir sahil parkı oluşturulması çok önemlidir.

Phu Hai - Tien Thanh kıyı yolu, Phu Thuy, Phan Thiet ve Tien Thanh semtlerinden geçerek, Phu Thuy Bölgesi'ndeki Vo Nguyen Giap Caddesi'nin (DT 706B) başındaki kavşaktan başlayıp, Tien Thanh Bölgesi'ndeki Kamboçya yamacında DT 719 ile kesişerek (Km14+600) sona erer. Güzergahın uzunluğu yaklaşık 14,6 km olup, tüm güzergahın kesiti 6 standart motorlu taşıt şeridiyle kaplıdır ve yolun kesit ölçeği 36,5 m'dir.

Ayrıntılı olarak: yol yüzeyi 24,5 m genişliğinde, orta şerit 2 m, her iki taraftaki kaldırım 5 m'dir (Phan Thiet kıyı kentsel alanından geçen bölümün kesiti 34,5 m'dir, ayrıntılı olarak: yol yüzeyi 24,5 m genişliğinde, her iki taraftaki kaldırım 5 m'dir). Güzergah üzerinde, Ton That Tung caddesini damla şeklindeki bir adayla bağlayan Phu Hai kablo askılı köprüsü inşa edilecektir. Phu Hai nehri ağız bölgesinde, yaklaşık 44,1 hektarlık bir alana sahip güzergah boyunca denizi düzleştiren ve daraltan 3,5 km uzunluğundaki Phu Hai köprüsünün kuzey ve güney kıyılarına setler inşa edilecektir.

İl Halk Komitesi, projeyi hayata geçirmek için gerekli adımları atacak birimlere belirli görevler atayan bir belge (9 Eylül tarihli, 211 sayılı) yayınladı. Buna göre, İl Trafik Projesi Yönetim Kurulu, proje yatırım politikasının değerlendirilmesi ve onaylanması sürecini yürütmekle görevlendirildi. İl Halk Komitesi'ne, Phu Thuy, Phan Thiet ve Tien Thanh için mahalleler arası imar planı geliştirmeleri ve ilgili görevler ile planlama çalışmalarının tamamlanma süreci hakkında rapor ve tavsiyelerde bulunacak. Projenin tazminat, destek ve yeniden yerleşim ihtiyaçlarını karşılamak üzere çeşitli yeniden yerleşim alanları için araştırma ve planlama önerilerinde bulunacak.

Tarım ve Çevre Bakanlığı, projenin uygulanması için İl Trafik Proje Yönetim Kurulu'na deniz tecavüzüyle ilgili prosedürler konusunda rehberlik eden bir belgeye sahiptir ve merkezi kurumlardan bildirimde bulunulup görüş alınmasının gerekli olup olmadığını açıkça belirtmektedir. Projenin zeminini düzeltmek için yeni Ham Tien - Mui Ne Ticari ve Hizmet Kentsel Alanı projesinin (bölge III) ortak minerallerini kullanın.

Phu Thuy, Phan Thiet ve Tien Thanh semtlerindeki Halk Komiteleri, imar planlama birimiyle koordineli çalışarak, semtten geçen kıyı yolunu yönetmeliklere uygun olarak planlama projesine dahil eder ve günceller. Projenin yatırım politikaları ve hedefleri hakkında devletin arazi yönetimi, bilgilendirme ve propaganda çalışmalarını etkin bir şekilde yürütür, böylece proje alanındaki insanlar proje uygulama sürecinde bilgi sahibi olur, koordine olur ve fikir birliğine varır.

Kaynak: https://baolamdong.vn/tuyen-duong-ven-bien-moi-se-tao-diem-nhan-vung-lam-dong-bien-xanh-399590.html