Bir dizi talihsizlik, 120 milyar dolarlık varlığın buharlaşması

Teknoloji milyarderi Elon Musk, 342 milyar doları aşan servetiyle hala dünyanın en zengin insanı olmasına rağmen servetinin hızla azaldığını görüyor. Dünyanın en büyük elektrikli otomobil şirketi Tesla ise birçok zorlukla karşı karşıya.

Elon Musk'ın serveti, Forbes'un hesaplamalarına göre 17 Aralık'ta kaydedilen 460 milyar doların üzerindeki zirveye kıyasla yaklaşık 120 milyar dolar kaybederek hızla düştü ve Bloomberg'e göre 500 milyar dolara ulaştı.

Tesla hisseleri, Elon Musk'ın siyasete iyice bulaşması ve ABD Başkanı Donald Trump'ın ikinci döneminde dile getirdiği, hükümet aygıtının yeniden düzenlenmesi gibi talepleri hayata geçirmesiyle, Trump'ın Beyaz Saray'daki dönemiyle hemen hemen aynı süre olan yedi haftadır düşüşte.

Aralık ortasında hisse başına yaklaşık 480 dolarlık zirveye ulaşan Tesla hisseleri, Trump'ın 20 Ocak'ta göreve başlamasıyla 420 dolara, ardından 7 Mart'ta hisse başına 263 doların altına düştü. Tesla'nın piyasa değeri, zirvesinden 700 milyar dolardan fazla azalarak sadece yaklaşık 820 milyar dolara geriledi.

Wall Street Journal'a göre, Elon Musk'ın siyasete aşırı katılımı elektrikli otomobil satışlarını etkiliyor. Birçok kişi, Musk'ın siyasi görüşlerine karışmak istemediği için Tesla otomobillerini satmak istiyor.

Bazı anketler, tüketicilerin Tesla markasına yönelik boykotlarının çok büyük olduğunu gösteriyor. Bu durum sadece ABD'de değil, Avrupa'da da yaşanıyor.

ElonMusk1.jpg
Milyarder Elon Musk. Fotoğraf: CNBC

Tesla, bununla da kalmayıp teknoloji alanında da rekabetle karşı karşıya. Birçok elektrikli otomobil şirketi onu yakaladı ve hatta Tesla, Çinli devlerin gerisinde kalma tehlikesiyle karşı karşıya.

Tesla hisseleri 11 Şubat'ta yüzde 6,3 değer kaybederek beşinci kez üst üste düşüş yaşadı ve Çinli rakibi BYD'nin otonom araç teknolojisi geliştirmek için DeepSeek ile iş birliği yapacağını duyurmasının ardından toplamda yüzde 17'lik düşüşle 200 milyarlık bir sermaye kaybına denk geldi.

DeepSeek, yeni yılın başında dev ChatGPT OpenAI ile aynı seviyede sayılan yetenekleriyle teknoloji dünyasını kasıp kavuran ancak maliyeti son derece düşük bir yapay zeka (AI) şirketidir.

Elon Musk'ın Starship uzay aracı, 6 Mart'ta Teksas'taki fırlatma rampasından kalkışının ardından havada patladı. Bu, Güney Afrikalı-Amerikalı milyarderin liderliğindeki Mars'a insan gönderme programının bu yıl üst üste ikinci başarısızlığı oldu. Bu olay, testlere devam etmeden önce ABD Federal Havacılık İdaresi'nden (FAA) inceleme ve onay beklemek zorunda olan Starship'in gelişimini yavaşlatabilir.

Son dönemde Trump'ın sert ticaret politikaları, birçok ülkeden gelen mallara yüzde 25, Çin mallarına ise yüzde 20 vergi koyma planları da dahil, Şanghay'da büyük bir fabrikası bulunan ve Çin pazarına büyük ölçüde bağımlı olan Tesla'yı da olumsuz etkiledi.

Elon Musk'ın, USAID'de personel kesintileri ve toplu işten çıkarmalar gibi Hükümet Verimliliği Bakanlığı'ndaki (DOGE) sert hamleleri, büyük bir protesto dalgasıyla birlikte büyük tartışma ve baskıya neden oldu.

Elon Musk neyi hesaplıyor?

Elon Musk son dönemde elektrikli araç ve yapay zeka alanlarında rakiplerinin baskısı altında olmasının yanı sıra, Tesla da dahil olmak üzere şirketlerinin yönetimini ihmal etmekle de suçlanıyor.

Tesla'nın elektrikli araç satışları, 2024'ten itibaren (on yılı aşkın sürekli büyümenin ardından ilk düşüş) durgunluk belirtileri gösteriyor ve Tesla yavaş yavaş konumunu kaybediyor. Ancak Elon Musk, milyarderin sosyal medya ağı X'te (eski adıyla Twitter) gece gündüz birçok konuda paylaşım yapmasına rağmen, şirketin satışları yeniden canlandırma planı konusunda neredeyse sessiz kaldı.

Musk, siyasete, yapay zekaya, robotik taksilere ve SpaceX ve Neuralink gibi diğer projelere odaklandı. Geleneksel elektrikli araçlar konusundaki sessizlik, Tesla'dan vazgeçildiğinin bir işareti değil, Musk'ın hedeflerinde stratejik bir değişimin işareti.

Elon Musk'ın asıl hedefi artık sadece elektrikli otomobil geliştirmek değil, Tesla'nın otonom araçlar, yapay zeka ve robotik gibi daha büyük girişimler için bir platform görevi göreceği entegre bir teknoloji imparatorluğu kurmak. Musk, robotik taksilerin ve Tam Otonom Sürüş (FSD) teknolojisinin, geleneksel bir satış stratejisine ihtiyaç duymadan şirketi doğal olarak güçlendireceğini savunuyor.

Tesla, Haziran 2025'te Austin'de sürücüsüz bir robotaksi hizmeti başlatacak. Bu, Musk'ın elektrikli araçları daha büyük bir hedefe ulaşmak için bir araç olarak gördüğünü gösteriyor: Tesla'nın yalnızca otomobil satmadığı, aynı zamanda otonom ulaşım hizmetlerinden para kazandığı tamamen otomatik bir ulaşım ekosistemi.

Musk, SpaceX (Mars'ta insanlar), Neuralink (beyin-bilgisayar arayüzleri) ve xAI (genel yapay zeka) gibi Tesla dışındaki projelere de odaklandı. Bu projeler, Musk'ın uzun vadeli hedefini yansıtıyor: Sadece elektrikli arabalara odaklanmak yerine, insanların yaşam, çalışma ve evreni keşfetme biçimlerini değiştirmek.

Beklentiler açısından, SpaceX ve Tesla (robotaksi ile) kısa vadede en büyük potansiyele sahipken, xAI ve Neuralink uzun vadeli hamleler olarak öne çıkıyor. Ancak, Trump ittifakına bağımlılık ve piyasa baskısı (özellikle Çin ve Avrupa'da), Musk'ın stratejisi için büyük bir risk oluşturabilir.

Tesla'nın Optimus insansı robot projesinin de büyük bir potansiyele sahip olduğu, büyük ölçekte üretilip endüstride ve günlük hayatta uygulanabilirse "dünyayı değiştirebileceği" ve Tesla'yı dünyanın en değerli şirketi haline getirebileceği düşünülüyor. Tesla, 2025 yılına kadar 10.000 adet Optimus insansı robot üretmeyi hedefliyor.

Elon Musk ve Donald Trump: Büyük planın arkasında bir kripto para ittifakı mı var? ABD Başkanı Donald Trump'ın ulusal bir kripto para rezervi planlarını açıklamasının ardından, Elon Musk ismi bir kez daha kamuoyunun dikkatini çekti. Trump ile teknoloji milyarderi arasında küresel finansın geleceğini şekillendirecek bir ittifak mı var?