Lam Dong Eyaleti İnşaat Yatırım Proje Yönetim Kurulu 1'in talebi üzerine, Deo Ca İnşaat Anonim Şirketi (DCC), Da Lat'a ana giriş kapısı olan Prenn Geçidi'ndeki heyelanların onarımını desteklemek için hızla personel, makine ve malzeme seferber etti.
Son günlerde, uzun süreli şiddetli yağışlar, Orta ve Orta Dağlık bölgelerdeki birçok yolda sel ve heyelanlara neden oldu. Lam Dong eyaletinde ise Prenn, Khanh Le, D'ran, Mimosa gibi önemli dağ geçitlerinde bir dizi ciddi heyelan meydana gelerek trafiği aksatıp felç etti ve birçok potansiyel güvenlik riski oluşturdu.
Prenn Geçidi Km224+650'de, sürekli şiddetli yağmur temelin aşınmasına, istinat duvarının çökmesine ve yol yüzeyinin neredeyse yarısının çökmesine neden oldu. Burası, karmaşık jeolojiye sahip dik bir arazi olup, kötüleşen hava koşulları nedeniyle sürekli heyelan riski altındadır.
17 Kasım 2025 tarihinde Lam Dong İl Halk Komitesi, Prenn Geçidi'ndeki Km224+600-Km224+700 bölümü için doğal afet acil durumu ilan eden 2193/QD-UBND sayılı Kararı yayınladı.

Proje Yönetim Kurulu'nun talebi üzerine Deo Ca İnşaat Anonim Şirketi, Lam Dong eyaletine çit dikimi, trafik güvenliği uyarı işaretleri ve tehlikeli heyelan noktalarına geçici trafik yüzeyleri oluşturmak için çelik sac kazıklar çakma gibi acil iş kalemlerinde destek sağlamayı kabul etti.
DCC, 19 Kasım 2025 tarihinde teknik planı tamamladı ve inşaatı hayata geçirmek üzere sahaya personel ve ekipman gönderdi. Aynı zamanda şirket, trafik düzenlemelerini koordine etti, uzun vadeli ve istikrarlı bir tasarım planı araştırıp geliştirdi ve yerel yetkililere uygulama konusunda danışmanlık yaptı.

Plana göre, birim 24 Kasım'da temel kazık çakma işlemini tamamlayacak, oluklu demir çit ve tabelaları yerleştirecek. Ardından, İnşaat Departmanı denetimler düzenleyecek ve Prenn Geçidi'nde trafik yönlendirme ve düzenleme planları üzerinde anlaşmaya varacak. Yol yüzeyi onarımına paralel olarak, inşaat birimi geçici olarak tek yönlü trafiğe izin vermek için çitler, trafik güvenliği uyarı tabelaları vb. kurulumunu gerçekleştirecek.
DCC Şirketi temsilcisi, heyelan bölgesindeki inşaat koşullarının çok karmaşık olduğunu, kazık ucunun tabanının sert ve kayalık olduğunu, bu nedenle çözümün kazıkları çakmadan önce pilot sondaj gerektirdiğini, bunun da zorluklara ve çok zamana yol açtığını söyledi. 25 Kasım'da geçici iki şeritli güzergahın ilerlemesini sağlamak için inşaat birimi gece gündüz çalışmalarını organize etti.
Eski Prenn Geçidi yolu, daha önce sadece 7 metre genişliğinde, 2 şeritli, dağlık araziden ve çok sayıda virajlı bölümden geçiyordu, bu da yol kullanıcılarının görüşünü etkileyerek trafik güvenliği açısından risk oluşturuyordu.
Prenn Geçidi iyileştirme ve genişletme projesinin inşaatına 10 Şubat 2023'te başlandı ve Ocak 2024'te Datanla şelalesinden güzergahın sonuna kadar olan bölüm trafiğe açılarak hizmete açıldı. 26 Temmuz 2024'te yatırımcı projenin tamamlandığını kabul etti ve Lam Dong eyaletinin Ulaştırma Bakanlığı (şimdiki adıyla İnşaat Bakanlığı) tamamlanma kabul sonuçlarını onaylayarak projeyi 1 yıllık garanti süresiyle (26 Temmuz 2024 - 26 Temmuz 2025) hizmete açtı.

İyileştirme ve genişletme çalışmaları sonrasında Prenn Geçidi, 4 şeritli (sınırlı otoyolun ölçeğine eşdeğer - faz I) 14,5 m yol genişliğine sahip olup, tüm güzergah için bir aydınlatma sistemi ile kapasitenin iyileştirilmesine ve trafik güvenliğinin sağlanmasına katkıda bulunmaktadır.
Kaynak: https://baolamdong.vn/ung-cuu-khac-phuc-sat-lo-tai-deo-prenn-404877.html






Yorum (0)