Yapay Zeka ve T&T'yi uygulayan YCH'nin lojistik "süper limanı", depo taşıma süresinin %95'ini azaltıyor

"Süper liman" ICD Vinh Phuc, dünyanın en modern yapay zeka teknolojisiyle entegre edilecek ve Vietnam'daki lojistik sisteminin verimliliğini artırmak için çığır açan teknoloji çözümleriyle birleştirilerek Vietnam'ı küresel tedarik zincirinde stratejik bir halka haline getirecek. 1 Ekim sabahı, Hoa Lac Yüksek Teknoloji Parkı'nda ( Hanoi ), 2024 Vietnam İnovasyon Günü ve Ulusal İnovasyon Merkezi'nin (NIC) kuruluşunun 5. yıldönümü kutlandı. Etkinliğe Başbakan, bakanlıkların, şubelerin, merkezi ve yerel kurumların liderleri; Meta, Nvidia, Qualcomm gibi dünyanın önde gelen "büyük teknoloji" şirketleri ve T&T Group , Viettel, Sovico, FPT, THACO gibi bir dizi büyük yerli şirket katıldı. Etkinlikte, T&T Group ve YCH Group (Singapur) ortak girişimi tarafından geliştirilen "süper liman" ICD Vinh Phuc - Vietnam SuperPort™, Vietnam SuperPort™'un yeni geleceğini görselleştirmek için son derece etkileyici Apple Vision Pro deneyimleri sundu. Sanal gerçeklik teknolojisi, kara, demir, hava ve denizdeki tüm tedarik zinciri yönetim hizmetlerini tek bir lojistik merkezinde birleştiren "Park İçinde Park™" modelini öne çıkarıyor. Bu girişim, sorunsuz bir şekilde bağlantı kurulmasına, tedarik zinciri verimliliğinin artırılmasına ve Vietnam SuperPort™'un bölgedeki lojistik sektöründe kilit bir faktör olarak konumunun güçlendirilmesine yardımcı oluyor. "Süper Liman" ICD Vinh Phuc, çığır açan teknoloji çözümleri geliştirmede öncü rol oynuyor . Vietnam SuperPort™ CEO'su Dr. Yap Kwong Weng, 2024 Vietnam İnovasyon Festivali'nde Başbakan'a yaptığı sunumda, Vietnam SuperPort™'un, YCH Group'un daha önce başarıyla geliştirdiği Singapur'daki Tedarik Zinciri Şehri'nde (SCC) başarıyla uygulanan yapay zeka (YZ) çözümlerini entegre edeceğini söyledi.

Başbakan, Vietnam SuperPort™ sergi alanını ziyaret etti

Tipik örnekler arasında Otomatik Depolama ve Geri Alma Sistemi (ASRS), Otonom Güdümlü Araçlar (AGV), Drone Envanter Yönetim Sistemi (drone'lar) ve Otonom Mobil Robotlar (AMR) bulunmaktadır. T&Y uzmanlarının hesaplamalarına göre, ASRS teknolojisinin uygulanması depolama alanını 7 kata kadar optimize edebilir ve depoda malların taşınması için gereken süreyi %95 oranında azaltabilir. Veya insanların yerine Drone'lar ve malları kontrol etmek için sabit bir kamera sistemi kullanılarak, sayımın tamamlanması yalnızca 12 dakika sürecek ve süre kısalacaktır (önceden büyük bir depodaki malları saymak 2 kişi ve 1 güne kadar sürerken). T&Y temsilcisine göre, özellikle Supply Chain City'de başarıyla uygulanan modern yapay zeka teknolojilerinden yararlanmakla kalmayan "süper liman" ICD Vinh Phuc, iş akışlarını optimize etmek ve sipariş işlemeyi hızlandırmak için gelişmiş Depo Robotları gibi yeni teknolojiler geliştirmek amacıyla dünyanın önde gelen teknoloji ortaklarıyla sürekli iş birliği yaparak çığır açan teknoloji çözümlerine öncülük edecektir; ESG platformu, karbon ayak izlerini takip etmeye ve en aza indirmeye yardımcı olmak için dijital ikizler geliştirmek amacıyla blok zinciri ve yapay zeka teknolojisini kullanır; işletmeleri ve lojistik hizmet sağlayıcılarını birbirine bağlayan entegre bir lojistik pazarı geliştirerek şeffaflığı artırmaya ve yapay zeka aracılığıyla sermayeye erişimi iyileştirmeye yardımcı olur.

Vietnam SuperPort™ CEO'su Dr. Yap Kwong Weng, "süper limanların" geleceği hakkında bir sunum yaptı

Vietnam SuperPort™, ASEAN akıllı lojistik ağının ilk "süper limanı" ve Kuzey'in en büyük lojistik merkezlerinden biridir. 83 hektara kadar bir alanı kaplayan ve toplam yatırımı yaklaşık 200 milyon ABD doları olan bu multimodal lojistik limanı, Binh Xuyen'in sanayi başkenti Vinh Phuc'ta yer almaktadır. Yatırım ve geliştirme faaliyetleri Bau Hien'in T&T Grubu ve YCH Grubu (Singapur) ortak girişimi olan T&Y SuperPort Vinh Phuc Anonim Şirketi tarafından yürütülmektedir. Kuzey ekonomik koridorunda yer alan Vietnam SuperPort™, Hai Phong ve Noi Bai gibi 20 sanayi bölgesini büyük liman ve havalimanlarına bağlamakta ve Çin'in Yunnan ve Kunming eyaletlerine kadar uzanmaktadır. YCH Grubu'nun lojistik alanındaki yaklaşık 70 yıllık deneyimini devralan Vietnam SuperPort™, Çin, Hindistan ve Güneydoğu Asya dahil olmak üzere Asya genelindeki küresel tedarik merkezlerine bağlanma avantajına da sahiptir. Vietnam SuperPort™, Çin-Güneydoğu Asya yük ağını karayolu, demiryolu, hava ve deniz yoluyla küresel pazarlara bağlayan stratejik bir multimodal lojistik merkezi olarak konumlandırılmıştır. ASEAN akıllı lojistik ağında önemli bir düğüm noktası olan Vietnam SuperPort™, bölgesel entegrasyonu ve sınır ötesi ticareti geliştirmek, kesintisiz, daha hızlı ve daha akıllı tedarik zincirlerini teşvik etmek için oluşturulmuştur. “Vietnam SuperPort™ sadece altyapı inşa etmiyor. Sürdürülebilir ve gelişmiş bir ekosistem yaratıyor, Vietnam'daki lojistik sisteminin verimliliğini artırmak için modern teknolojileri güçlü bir şekilde uyguluyor ve tedarik zincirini Çin'den ASEAN bölgesine genişletiyoruz. Vietnam SuperPort™ ile birlikte lojistik sektöründe birlikte yeni bir çağ açıyoruz ve Vietnam'ı küresel tedarik zincirinde stratejik bir halka haline getiriyoruz” dedi Vietnam SuperPort™ CEO'su Başbakana 2024 Vietnam İnovasyon Günü'nde . Lojistik sektöründe yeni bir çağ açılıyor Dünya Bankası'na (WB) göre Vietnam, 2023 Lojistik Performans Endeksi'nde (LPI) 43. sırada yer aldı. Singapur bu tabloda 1 numarada yer aldı. Vietnam Lojistik İşletmeleri Birliği'ne (VLA) göre, Vietnam'ın mevcut ortalama lojistik maliyetleri GSYİH'nın %16,8-17'si seviyesinde olup, %10,6 olan dünya ortalamasından çok daha yüksektir. ASEAN bölgesi içinde hesaplandığında, Vietnam'ın lojistik maliyetleri Singapur'dan (%8,5), Malezya'dan (%13) ve Tayland'dan (%15,5) daha yüksektir. Singapur, lojistik alanında dünyanın en gelişmiş ülkelerinden biri olarak bilinmektedir. Bu ülke, bölgesel ve küresel düzeyde lojistik hizmet sektörünün gelişimini planlama, yatırım yapma ve değerlendirme konusunda bir model olarak kabul edilmektedir. Bu ada ülkesinin dünya lojistik sektörünün zirvesinde yer almasına ve ulusal ekonominin refahına katkıda bulunmasına yardımcı olan "öne çıkan özelliklerden" biri, lojistik süreçlerini optimize etmek, operasyonel verimliliği artırmak ve lojistik maliyetlerini düşürmek için yapay zekâ, blok zinciri ve Nesnelerin İnterneti (IoT) gibi teknolojilerin uygulanmasıdır. Bu gelişmiş teknolojilerin uygulanmasının, Singapur'un lojistik maliyetlerini yakında %5'e veya daha da altına düşürmesi bekleniyor.

T&T – YCH Ortak Girişimi tarafından yatırım yapılan ve geliştirilen Vietnam SuperPort™'un perspektifi

Vietnam'da, lojistikte yapay zekâ teknolojisinin uygulanması bugün acil bir çözümdür. Başbakan'ın 200 sayılı Kararı'na göre, Vietnam'ın 2025 yılına kadar lojistik hizmetlerini geliştirme ve rekabet gücünü artırma görevlerinden biri, "daha kaliteli lojistik hizmetleri elde etmek için tedarik zincirlerinde yönetim, operasyon ve eğitim alanlarında yeni teknolojiler, teknik ilerlemeler ve modern teknolojiler araştırmak ve uygulamak"tır. Başbakan tarafından onaylanan 2030 vizyonuyla 2025 Ulusal Dijital Dönüşüm Programı'na göre, lojistik, dijital dönüşüm için öncelikli olarak ele alınması gereken sekiz sektörden biridir. Lojistikte teknolojiyi uygulamak birçok fayda sağlayacaktır. Araştırmalar, lojistik faaliyetlerine teknoloji uygulamanın, işletmelerin teslimat maliyetlerini %14 oranında azaltmasına ve araç başına teslim edilen mal sayısını %13 oranında artırmasına yardımcı olduğunu göstermektedir. Ayrıca, çığır açan teknolojiler, lojistik şirketlerinin ve hizmet sağlayıcılarının daha fazla alım ve teslimat sağlamak için rotaları akıllıca planlayarak maliyetleri daha da optimize etmelerine ve teslimat verimliliğini artırmalarına olanak tanır. Ayrıca yapay zeka lojistiği, yerli lojistik işletmelerinin rekabet gücünü artırmaya yardımcı olarak, özellikle doğrudan yabancı yatırım (FDI) işletmeleri, teknoloji, mikroçipler, yarı iletkenler vb. alanlardaki "büyük teknoloji" işletmelerini yatırıma çekmek için itici bir güç haline geliyor.

PV