İnsanların istikrarlı yaşam koşullarına sahip olmalarını sağlamak için yeniden yerleşime öncelik verilmelidir.

Başbakan Yardımcısı Ho Duc Phoc, Ben Luc - Long Thanh ve Bien Hoa - Vung Tau otoyollarının inşaat ilerlemesini inceledikten sonra, yerel yetkililerden arazi ve malzeme sorunlarını çözmelerini istedi. Hükümet, halkın rızasını ve istikrarlı geçim kaynaklarını sağlamak için yeniden yerleşime öncelik vermelidir.

13 Mart öğleden sonra, Başbakan Yardımcısı Ho Duc Phoc başkanlığındaki bir hükümet heyeti, Ben Luc - Long Thanh ve Bien Hoa - Vung Tau otoyollarının yapım aşamasını inceledi. Heyete İnşaat Bakan Yardımcısı Bui Xuan Dung da katıldı.

Vietnam Otoyol Yatırım ve Geliştirme Kurumu (VEC) yetkilileri, Ben Luc - Long Thanh otoyolunun ilerleyişi hakkında çalışma grubuna rapor sundu.

Yerel yetkililer yükleniciye azami desteği sağlarlar.

Ben Luc - Long Thanh otoyolu ile 51 numaralı Ulusal Karayolu'nun kesişim noktasında yapılan inceleme ve raporların ardından, Başbakan Yardımcısı Dong Nai ilinden yüklenici için engellerin çözümünde daha kararlı olmasını istedi. Şu anda kalan 300 metrelik arazi temizleme önemli bir sorun teşkil etmiyor, ancak uzun süreli gecikmeler projenin genel ilerlemesini etkileyecektir.

Bien Hoa - Vung Tau otoyolunda yapılan bir inceleme sırasında, Başbakan Yardımcısı Ho Duc Phoc, yüklenicilerden ekipman ve iş gücünü artırarak gece gündüz çalışmaları ve her bölümün planlandığı gibi trafiğe açılmasını sağlamaları talimatını verdi.

Yerel yönetimler, inşaatın sorunsuz ilerlemesini sağlamak için müteahhitlere arazi ve malzeme konusunda azami desteği sağlamalıdır. Arazi sorunlarının çözülmesinin yanı sıra, yerleşime de dikkat edilmeli, sakinlerin memnun olmaları, yerleşebilmeleri ve geçimlerini sağlayabilmeleri sağlanmalıdır.

Yerinde incelemenin ardından, Başbakan Yardımcısı Ho Duc Phoc, yarın sabah (14 Mart) Dong Nai ve Ba Ria - Vung Tau illeri, yatırımcılar ve yüklenicilerle projedeki zorlukları ve engelleri çözmek üzere bir çalışma toplantısına başkanlık edecek.

Başbakan Yardımcısı, şantiyedeki işçilerin sağlık durumlarıyla ilgili bilgi aldı ve onları cesaretlendirdi.

Tesisin tamamını Mayıs ayında teslim edin.

Vietnam Otoyol Yatırım ve Geliştirme Kurumu (VEC) Genel Müdürü Pham Hong Quang, Ben Luc - Long Thanh otoyolu ile 51 numaralı Ulusal Karayolu'nun kesişim noktasında yaptığı açıklamada, bu otoyolun yaklaşık 58 km uzunluğunda olduğunu ve Long An, Ho Chi Minh Şehri ve Dong Nai'den geçtiğini belirtti. Şu anda toplam inşaat hacminin yaklaşık %90'ına ulaşıldığını, kalan sözleşme paketlerinin ise yaklaşık %70 oranında tamamlandığını ve 2025 yılının ikinci çeyreğinde bitirilmesinin beklendiğini ifade etti.

Özellikle, J1 paketi (Binh Khanh Köprüsü) yapım aşamasında olup %88,25'lik bir tamamlanma oranına ulaşmıştır ve Ağustos 2025'te tamamlanması beklenmektedir. XL-NG51 paketi (Ulusal Karayolu 51 ile kavşak) Şubat 2025'te başlamış olup Mart 2026'da tamamlanabilir. J3-1 paketi (Phuoc Khanh Köprüsü) şu anda ihale sürecindedir ve Eylül 2026'da tamamlanması beklenmektedir.

Ay Yeni Yılı öncesinde hizmete açılan toplam 10,2 km'lik iki bölümün yanı sıra, toplamda 20 km'den fazla olan iki bölüm daha 30 Nisan'da trafiğe açılacak.

Sayın Quang ayrıca, Dong Nai'den geçen bölümde sadece 300 metrelik arazi temizleme çalışmasının engel teşkil ettiğini, diğer çalışmaların ise planlandığı gibi ilerlediğini belirtti.

Bu bilgiye yanıt olarak, Dong Nai ili Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Sayın Duong Minh Dung, yerel yönetimin ilgili belgeleri ve prosedürleri tamamladığını ve tüm alanı Mayıs ayına kadar teslim etmek için çaba gösterdiğini doğruladı.

Video: Başbakan Yardımcısı Ho Duc Phoc iki otoyol projesini inceliyor.

Dong Nai ilinden malzemeleri en kısa sürede temin etmesini rica ediyoruz.

Bien Hoa - Vung Tau otoyolu ile Long Thanh havaalanına bağlantı yolu arasındaki kavşak (18 km'den uzun 2. bileşen projesi) ile ilgili olarak, İnşaat Bakanlığı'na bağlı 85 numaralı Proje Yönetim Kurulu, 2. bileşen projesinin ilerlemesinin %30'un üzerine çıktığını bildirmektedir. Arazinin neredeyse tamamı teslim edilmiş olup, yaklaşık 130 hane ve teknik altyapının taşınması gerekmektedir. Proje Yönetim Kurulu, yerel yetkililerin inşaatın hızlandırılması için araziyi en kısa sürede teslim etmesini ummaktadır.

Şu anki en büyük sorun, milyonlarca metreküp dolgu toprağının yetersizliğidir. Eğer toprak temini Mart ayına kadar güvence altına alınamazsa, yağmurlu mevsim öncesinde yol dolgu inşaatı etkilenecek ve potansiyel olarak gecikmelere yol açacaktır. Proje yönetim kurulu, inşaatın hızlandırılması için Dong Nai ilinden en kısa sürede malzeme temin etmesini talep etmektedir.

Bien Hoa - Vung Tau otoyolunun 2. ve 3. bileşen projelerinin kesişme noktası.

Ba Ria - Vung Tau ili üzerinden geçen 3 numaralı bileşen projesiyle ilgili olarak, Ba Ria - Vung Tau ili Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Sayın Nguyen Cong Vinh, bu bölümün en umut verici ilerlemeyi kaydettiğini, çalışmaların yaklaşık %75'inin tamamlandığını ve arazi edinimi veya tesviye malzemeleriyle ilgili herhangi bir engel bulunmadığını belirtti.

Şu anda yola ikinci kat asfalt döşeniyor. İşçiler çitlerin montajına ve diğer son rötuşların tamamlanmasına odaklanmış durumda.

Dong Nai İl Ulaşım Projeleri Yatırım ve İnşaat Yönetim Kurulu Başkanı Bay Ngo The An'a göre, Bien Hoa'ya kadar olan 1. bileşen projesi için son günlerde yerel yetkililer kaynakları seferber etmek üzere ekipler oluşturmuş ve birçok eş zamanlı çözüm uygulamış, bunun sonucunda daha fazla arazi teslim edilmiştir. Yatırımcı, yükleniciden yeni teslim edilen alanlarda inşaata derhal başlamak üzere makine ve ekipmanları seferber etmesini talep etmiştir.

Ancak, 1 numaralı bileşen projesinin ilerlemesi, diğer iki bileşen projesine kıyasla zorlu olmaya devam etmektedir. Toplam 16 km uzunluğun en umut verici bölümü, Lizen yüklenicisi tarafından üstlenilen kısımdır. Bu yüklenici halihazırda 2 km'lik bölümü asfalt betonla kaplamıştır. Toplam ilerleme şu anda %22 seviyesindedir.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/pho-thu-tuong-ho-duc-phoc-uu-tien-tai-dinh-cu-on-dinh-doi-song-nguoi-dan-192250312154920605.htm