Meclis Daimi Komisyonu, alkol konsantrasyonunun kesinlikle yasaklanması planını kabul etti.

22 Mayıs 2024 öğleden sonra, Ulusal Meclis Başkanı Tran Thanh Man başkanlığında 7. Oturum Programının devamı niteliğindeki Ulusal Meclis, salonda düzenlenen genel oturumda, Karayolu Trafik Düzeni ve Güvenliği Kanunu (TTATGT) Taslağı'nın çeşitli içerikleri ve farklı görüşler ele alındı.

Kanun tasarısı 9 bölüm ve 89 maddeden oluşuyor.

Toplantı salonunda Raporu sunan Ulusal Meclis Milli Savunma ve Güvenlik Komitesi (NCDS) Başkanı Le Tan Toi şunları söyledi: 15. Ulusal Meclis'in 6. Oturumunda, Ulusal Meclis milletvekilleri Karayolu Trafik Güvenliği Kanunu Taslağı'nı görüştüler ve görüş bildirdiler. Ulusal Meclis milletvekillerinin görüşleri doğrultusunda, Ulusal Meclis Daimi Komitesi (NASC), NCDS Daimi Komitesi'ne, taslak kanunu incelemek, açıklamak, almak ve revize etmek ve açıklama, kabul ve revizyonla ilgili bir taslak Rapor hazırlamak için taslak hazırlayan kurum, Ulusal Meclis kurumları ve ilgili kurumlarla koordinasyon sağlama talimatı verdi.

6. Dönem'de Meclis'e sunulan taslak kanunla karşılaştırıldığında, kabul edilip revize edilen kanun tasarısı 9 bölüm ve 89 maddeden oluşmaktadır. Bölüm sayısı aynı kalmış ve 5 yeni madde eklenmesi, 4 maddenin 2 maddeye birleştirilmesi ve bazı maddelerin içeriğinin 5 maddeye ayrılması nedeniyle 8 madde artmıştır. Meclis Daimi Komisyonu, 79 maddenin içeriğinin revize edilmesini emrederken, 2 maddenin içeriğini değiştirmemiştir (33. madde ve 54. madde). Kabul edilip revize edilen kanun tasarısı, Meclis Daimi Komisyonu ve Hükümet arasında yüksek bir mutabakat sağlamıştır.

Alkollü araç kullanmanın yasaklanmasına ilişkin kanun tasarısına Meclis üyelerinin çoğunluğu olumlu yanıt verirken, bazı Meclis üyeleri ise sürücüler için kanda ve nefeste alkol bulunmasına ilişkin asgari sınır getirilmesini önerdi.

Toplantı salonunda Ulusal Savunma ve Güvenlik Komisyonu Başkanı Le Tan Toi bir rapor sundu.

Bu içerikle ilgili olarak, Milli Meclis Daimi Komisyonu, tam zamanlı Milli Meclis Milletvekilleri Konferansı'na rapor verme seçeneğinin her birinin avantajlarını ve sınırlamalarını özel ve açık bir şekilde analiz etmiş ve bunu Milli Meclis Delegasyonları, Milli Meclis kurumları ve ilgili kurumlardan görüş istemek üzere göndermiştir.

"Çoğu görüş, "kanda veya nefeste alkol konsantrasyonu varken yolda araç kullanmayı" yasaklayan Önerilen düzenlemeye katıldı ve bu konuda özel yorumlarda bulundu. Ulusal Meclis Daimi Komitesi, halkın canını, sağlığını ve malını korumak, toplum kaynaklarını korumak ve ırkın devamlılığını sağlamak amacıyla Taslak Kanun ve yukarıdaki görüşlerin çoğuna katıldı." - Ulusal Meclis Milli Savunma Komitesi Başkanı Le Tan Toi, kabul edilen ve revize edilen Taslak Kanun'un 10. maddesinin 2. fıkrasında Ulusal Meclis'in bu düzenlemeyi muhafaza etmesini önerdi ve açıkladı.

Araç plaka ihalesinin düzenlenmesinin yasallaştırılması çok gereklidir.

Plaka ihalelerine ilişkin olarak, Meclis Daimi Komisyonu, Otomobil Plaka İhalelerinin Pilot Uygulaması Hakkında 73 Sayılı Meclis Kararı'nın ilk uygulama döneminden sonra, halkın ihtiyaçlarını karşılayan, Devlet bütçesine gelir sağlayan, Otomobil Plakalarının tescil ve yönetiminde kamuoyunun ve şeffaflığın sağlandığı, kamuoyunda büyük ilgi, mutabakat ve destek gören önemli sonuçlar elde edildiğini tespit etti.

Oturuma katılan Milli Meclis delegeleri.

"73 Sayılı Kararname hükümlerinin Karayolu Trafik Güvenliği Kanunu Taslağı'na eklenmesi, araç sahibinin kimlik koduna göre plaka düzenleme ve yönetiminin sağlanmasıyla birlikte son derece gereklidir. Bu, idari prosedürlerin iyileştirilmesine, tescil işlemlerindeki belge sayısının azaltılmasına, araç tescil işlemlerinin yapılmasına, dijital vatandaşlık ve dijital yönetim hedeflerine ulaşılmasına katkıda bulunmuştur. Taşımacılık sektöründeki araçlar ve motosikletler için plaka ihalelerinin genişletilmesi, kendi tercihlerine göre plaka sahibi olmak isteyen çok sayıda kişinin ihtiyaçlarına uygundur," diye değerlendirdi Ulusal Trafik Güvenliği Komitesi Başkanı.

Ancak, Karayolu Trafik Güvenliği Kanunu Tasarısı ve Emlak Müzayedesi Kanunu'nun bazı maddelerinde değişiklik ve eklemeler yapılmasına dair Kanun Tasarısı aynı 7. Dönem'de Meclis'ten geçeceğinden, Meclis Daimi Komisyonu, görüş almak üzere Meclis delegasyonlarına, Meclis kurumlarına ve ilgili kurumlara gönderilmek üzere iki seçenek geliştirilmesini emretti. "Görüşlerin çoğu, araç plaka müzayedelerinin içeriğini tam ve özel olarak düzenleyecek ve Karayolu Trafik Güvenliği Kanunu Tasarısı'ndaki diğer hükümlerle tutarlılık sağlayacak bir maddenin, düzenleme kapsamına uygunluğun sağlanması amacıyla bu Kanun Tasarısı'na eklenmesi seçeneği konusunda hemfikir ve belirli yorumlarda bulunuyor," diye belirtti.

Ehliyet 12 puandan oluşur. Tüm puanlar düşürülürse, ehliyetin geri alınması için trafik güvenliği bilgi sınavına girilmesi gerekir.

Sürücü belgesi sınıflarına ilişkin olarak, Ulusal Meclis Milli Savunma ve Güvenlik Komitesi Başkanı'na göre, bazı Ulusal Meclis milletvekilleri, sürücü belgesi sınıflarına ilişkin ayrıntıların Hükümete belirtilmesini değil, Kanun'da belirtilmesini önerdiler; aynı zamanda, Vietnam'ın taraf olduğu uluslararası antlaşmalara uygun olarak belirlenmesini önerdiler.

Parti Merkez Komitesi üyesi, Merkez Kamu Güvenliği Parti Komitesi Sekreter Yardımcısı, Kamu Güvenliği Bakan Yardımcısı Kıdemli Korgeneral Tran Quoc To, taslak hazırlayan kurumu temsilen tartışma oturumuna katıldı.

Milletvekillerinin görüşleri doğrultusunda, Milletvekilleri Meclisi Daimi Komisyonu, 2008 Karayolları Trafik Kanunu'nun mevcut düzenlemelerinin devralınması, 1968 Viyana Karayolları Trafik Sözleşmesi hükümlerine uygunluğun sağlanması yönünde 57. maddenin 1. fıkrasında yer alan ehliyet kategorilerine ilişkin yönetmeliğin hazırlanmasını; aynı zamanda 2008 Karayolları Trafik Kanunu uyarınca düzenlenen ve halen geçerli olan ehliyetlerin geçerliliğini koruyacağını; yeniden düzenlenmesi halinde bu Kanun hükümlerine göre verileceğini, ehliyet verilenlerin haklarının aksamaması ve etkilenmemesi için geçici bir hüküm eklenmesini emretti.

Ehliyet puanlarına ilişkin olarak çok sayıda TBMM milletvekili, sürücülerin bilinçlendirilmesi amacıyla ehliyet puanları ve ehliyet kesintilerine ilişkin düzenleme getirilmesini önerdi.

Milletvekillerinin görüşleri doğrultusunda, Millet Meclisi Daimi Komisyonu, ehliyet puanlarına ilişkin 58. maddenin geliştirilmesini emretti. Ehliyet puanları ve indirimlerine ilişkin düzenlemelerin eklenmesi, ülkemizin dijital ekonomisini ve dijital toplumunu geliştirme politikası doğrultusunda medeni ve modern bir yönetim önlemidir. Bu düzenleme, trafikteki davranışları etkileyecek, trafik katılımcılarının farkındalığını artıracak ve yönetim kurumlarının ihlallerden sonra sürücülerin uyum sürecini kapsamlı bir şekilde izlemelerine yardımcı olacaktır.

Salon manzarası.

"Kanunu ihlal eden sürücülerin, ihlalin niteliğine ve ciddiyetine bağlı olarak ehliyet puanları düşürülebilir ve 12 ay içinde puanları düşürülmez. Puanları devam ettiği sürece, 12 puanın tamamı iade edilir. Tüm puanlar düşürülürse, ehliyet alan kişi bir karayolu trafik güvenliği hukuku bilgi sınavına katılmalıdır. Sınavı geçerlerse, 12 puanın tamamı iade edilir," diye yorumladı Ulusal Savunma ve Güvenlik Komitesi Başkanı Le Tan Toi. Aynı zamanda, Hükümet, ehliyetten puan düşürülmesine neden olan ihlalleri, puan düşürme yetkisini, puan düşürme sırasını ve prosedürlerini, ehliyetin iadesini ve bu Maddenin uygulanmasına yönelik yol haritasını belirlemekle görevlendirilmiştir...

Quynh Vinh - Le Hoa - Kamu Güvenliği Bakanlığı Portalı

Kaynak: https://bocongan.gov.vn/pbgdpl/tin-tuc/hoat-dong-pbgdpl-o-trung-uong/uy-ban-thuong-vu-quoc-hoi-nhat-tri-phuong-an-cam-tuyet-doi-nong-do-con-d3-t1381.html