Ho Chi Minh Kenti'nin 3 No'lu Çevre Yolu'nun 24 kilometrelik bölümünün 19 Aralık'ta açılması bekleniyor.

Fotoğraf yazısı — Başbakan Yardımcısı Mai Van Chinh toplantıda konuşuyor. Fotoğraf: Tien Luc/VNA

76,3 km uzunluğundaki Çevre Yolu 3 projesi, toplam 75.378 milyar VND yatırımla tamamlanmıştır. Ho Chi Minh Şehri, Dong Nai, Binh Duong (şimdiki Ho Chi Minh Şehri) ve Long An (şimdiki Tay Ninh eyaleti) Halk Komiteleri tarafından yönetilen bir kamu yatırım projesidir. Proje, 4 inşaat projesi ve 4 saha temizleme projesi olmak üzere 8 bileşen projeden oluşmaktadır.

Bileşen projelerin yatırımcılarını temsil eden Ho Chi Minh Şehri Trafik İnşaat Yatırım Projesi Yönetim Kurulu (Trafik Kurulu) Müdürü Sayın Luong Minh Phuc, projenin saha tesliminin tamamlandığını söyledi. Altyapı taşıma çalışmaları, ihale paketlerinin inşaat ilerlemesine göre yürütülüyor. Şu ana kadar, bileşen proje 1 sözleşme bedelinin yaklaşık %58,7'sine; bileşen proje 3 (Dong Nai) yaklaşık %47'sine; bileşen proje 5 yaklaşık %45,6'sına; bileşen proje 7 ise yaklaşık %81,9'una ulaştı.

Plana göre, 19 Aralık tarihine kadar Çevre Yolu 3 projesinin tamamı trafiğe açılacak; eski Thu Duc şehrinde 14,7 km otoyol, eski Binh Duong ilinde (şimdiki Ho Chi Minh şehri) 3 km otoyol, Long An ilinde (şimdiki Tay Ninh ili) 6,4 km otoyol olmak üzere toplam 24,1 km otoyol; aynı zamanda 41,4 km otoyol teknik olarak trafiğe açılacak. Çevre Yolu 3 projesinin tamamı 30 Haziran 2026 tarihine kadar trafiğe açılacak.

"Trafik Dairesi, projenin ilerlemesini hızlandırmak için 100 günlük bir rekabet anlaşmasının imzalanması için yükleniciler ve danışmanlarla koordinasyon sağladı. Bu kapsamda, yükleniciler ve danışmanlar, Başbakan'ın talimatı doğrultusunda projenin 19 Aralık'tan önce tamamlanmasını sağlamak için tüm kaynakları odaklamaya ve inşaatı "3 vardiya ve 4 ekip" halinde organize etmeye karar verdiler. Yükleniciler şu anda, plana göre ilerleme aşamalarını yakından takip ederek inşaatı hızlandırıyor," diye paylaştı Bay Luong Minh Phuc.

Proje için gerekli malzemeler konusunda, İnşaat Bakan Yardımcısı Bui Xuan Dung, yatırımcılardan gelen bilgilere göre, Dong Thap eyaletinin (eski adıyla Tien Giang eyaleti), Vinh Long eyaletinin (eski adıyla Vinh Long ve Ben Tre eyaletleri) şu ana kadar proje gerekliliklerini karşılayacak kapasitede 16 kum madeninin ruhsatlandırmasını tamamladığını ve böylece zorluk ve sorunların temelde çözüldüğünü belirtti. İnşaat konusunda ise, 1 ve 7 numaralı bileşen projelerin ilerlemesi temel olarak gereklilikleri karşılarken, 3 ve 5 numaralı diğer bileşen projelerinin sözleşmenin %4-10 gerisinde kaldığını belirtti.

Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Bui Xuan Cuong'a göre, şehirde iki yatırımcı var (Ho Chi Minh Şehri'ndeki 1. bileşen proje ve daha önce Binh Duong'daki 5. bileşen proje). 5. bileşen proje şu anda programın %6-10 gerisinde ve şehir, yatırımcıdan bunu telafi etmek için süreci hızlandırmasını talep etti. Tan Van kavşağıyla birlikte, şehir, Çevre Yolu 3 projesiyle eş zamanlı yatırım yapmak üzere 1. bileşen projeye ekleme yapma planını acilen tamamlıyor.

Toplantıda Başbakan Yardımcısı Mai Van Chinh, Kuşak Yolu 3'ün Güney Anahtar Ekonomik Bölgesi'nin ulaşım ve sosyo-ekonomik kalkınması için stratejik öneme sahip ulusal bir anahtar proje olduğunu vurguladı. Şu ana kadar inşaat için gerekli koşullar sağlandı. Projenin ilerlemesi, önceki denetime kıyasla birçok olumlu gelişme kaydetti.

Başbakan Yardımcısı ayrıca, incelemeler sonucunda, yüksek gerilim hatlarının taşınmasının 15 Eylül'den önce belirtildiği gibi tamamlanmaması ve bazı yerlerin taşınmaması gibi bazı eksikliklerin hala mevcut olduğunu değerlendirdi. Projenin 3 ve 5 numaralı bileşenleri, özellikle de 5 numaralı projenin 4,6 km'lik bölümü, programın %4-6 gerisinde; Tan Van kavşağını tamamlama çalışması ise henüz rapor aşamasında, resmi bir karar yok...

Bu nedenle Başbakan Yardımcısı Mai Van Chinh, yerel yönetimlerden yüksek gerilim hatlarının taşınmasını önümüzdeki Ekim ayına kadar tamamlamalarını talep etti. Ho Chi Minh Şehri, Tan Van kavşağı için yatırım planını hızla tamamlayarak etkili ve senkronize bir uygulama sağlıyor; projenin genel ilerlemesiyle uyumlu hale getirmek için 5 numaralı bileşen projenin 4,6 km'lik inşaat sürecini hızlandırıyor. Dong Thap, Vinh Long ve Dong Nai gibi malzeme tedarik eden yerel yönetimler, Çevre Yolu 3 projesi için zamanında tedarik sağlamaya devam ediyor.

Başbakan Yardımcısı Mai Van Chinh, bileşen projelerin yatırımcılarından, sözleşmenin ilerlemesini garanti altına almak için yüklenicilerden yeni Gantt hattını inşa etmelerini talep etmelerini; aynı zamanda, güzergahın bazı bölümlerinin 19 Aralık'tan önce tamamlanması için bir yarışma başlatmalarını istedi. İnşaat birimlerinin, ilerlemeyi artırmak için insan kaynaklarını ve ekipmanlarını artırmaları ve "3 vardiya" görevlendirmeleri gerekiyor.

Aynı sabah Başbakan Yardımcısı Mai Van Chinh, Saigon Nehri üzerindeki Binh Goi Köprüsü ile Çevre Yolu 3 üzerindeki Tan Van kavşağında bulunan proje inşaat alanını inceledi.