Bu, Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Bui Xuan Cuong'un bölgedeki önemli projelere ilişkin yaptığı saha araştırmasında vardığı sonuçtur.

Bunlardan Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3, 76 km uzunluğunda olup toplam 75,4 milyar VND yatırımla Güney'in en büyük trafik projesi olup, inşaatına Haziran 2023'te başlanacaktır.

Yukarıda belirtilen projenin, Ulusal Meclis ve Hükümet tarafından planlanıp onaylandığı şekilde, zaman çizelgesi ve tamamlanma süreci doğrultusunda uygulanması gerekmektedir.

Özellikle Thu Duc Şehri bölgesindeki ana otoyol güzergahının 30 Ocak 2026'da açılması için çaba gösterilecek; Binh Chanh, Hoc Mon ve Cu Chi bölgeleri dahil olmak üzere kalan alanlar ise 30 Nisan 2026'da açılacak.

W-z5768273522943_8ec5b97499895460615ef0eeb25b2c86.jpg
Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3 projesinin Ho Chi Minh Şehri-Long Thanh-Dau Giay Otoyolu'nun kesiştiği noktadaki inşaat alanı. Fotoğraf: TK.

Ho Chi Minh Şehri Trafik İnşaat Yatırım Projesi Yönetim Kurulu (yatırımcı), inşaat birimlerini insan kaynakları, makine, ekipman ve tamamlayıcı inşaat ekiplerine yoğunlaştıracak şekilde yönlendirmek; tatillerde ve Tet'te çalışma ruhuyla aktif ve proaktif bir şekilde çalışmayı dağıtmak; sadece çalışmak, lafı dolandırmamak... 30 Nisan 2026'da tüm güzergahı trafiğe açmak için çabalamak zorundadır.

Şehir Halk Komitesi, malzeme eksikliği konusuyla ilgili olarak yatırımcı ve ilgili taraflardan konuyu yakından takip edip çözüm üretmeye devam etmelerini talep etti. Köprü ve alt geçit gibi kısımlar kum dolgu malzemesi eksikliğinden etkilenmemekte olup, projenin dağıtım sürecini hızlandırmaya katkıda bulunacak yüksek verim elde etmek için inşaata odaklanılması gerekmektedir.

Bay Cuong, saha temizliği tazminatında, Thu Duc Şehri ve Binh Chanh Bölgesi'ne temiz sahanın %100'ünün yatırımcıya teslim edilmesindeki gecikmeyi beşinci kez hatırlattı. Bu iki bölgenin başkanlarından konuyu titizlikle ele almalarını ve daha fazla gecikmeye izin vermemelerini talep etti.

Ho Chi Minh Kenti Çevre Yolu 3'ün Dong Nai Nehri üzerindeki en büyük köprüsü, planlanandan 4 ay önce inşa ediliyor.

Ho Chi Minh Kenti Çevre Yolu 3'ün Dong Nai Nehri üzerindeki en büyük köprüsü, planlanandan 4 ay önce inşa ediliyor.

Ho Chi Minh Kenti'nin 3 No'lu Çevre Yolu'nun bir parçası olan ve Dong Nai Nehri üzerinde yer alan 2.000 metreden uzun Nhon Trach Köprüsü, planlanandan 4 ay önce inşa ediliyor ve ilk açıklığın önümüzdeki Eylül ayında kapatılması bekleniyor.
Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3 projesinin yol yatağı için kum kaynağı bulma zorluğu

Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3 projesinin yol yatağı için kum kaynağı bulma zorluğu

Ho Chi Minh şehrindeki Çevre Yolu 3 projesinin yol yatağında kullanılacak kum, eyaletlerin prosedürlerle tıkanması ve kumu kullanamaması nedeniyle hâlâ zorluklarla karşı karşıya; Kamboçya'dan ithal edilen kum pahalı ve arzı sınırlı.
Ho Chi Minh Şehri, metro istasyonu ve Çevre Yolu 3 kavşağının etrafında kompakt bir modelle kentsel alan inşa edecek.

Ho Chi Minh Şehri, metro istasyonu ve Çevre Yolu 3 kavşağının etrafında kompakt bir modelle kentsel alan inşa edecek.

98 sayılı Karar, Ho Chi Minh şehrinin 3 Nolu Çevre Yolu boyunca metro istasyonları ve trafik kavşaklarının yakınında toplu taşımacılığa (TOD) yönelik bir kentsel gelişim modeli pilot uygulamasına izin veriyor.