Başarılı bir füze kurtarma operasyonu neden insanlık için önemli bir adımdır?

Süper Ağır güçlendiricinin geri alınma anı. ( Video : SpaceX)

SpaceX, 13 Ekim günü saat 08:25'te Güney Teksas'taki Starbase'den 120 metre uzunluğundaki Starship roketini beşinci kez fırlattı ve ardından başarılı bir inişin ardından Süper Ağır ilk aşamayı geri aldı.

Kalkıştan yaklaşık yedi dakika sonra SpaceX'in Süper Ağır güçlendirici roketi, Mechazilla fırlatma kulesinin yakınında asılı kalarak hassas bir iniş gerçekleştirdi ve kule, onu tutmak için metal kollarını kullandı.

SpaceX Mühendislik Kalite Sistemleri Müdürü Kate Tice, California, Hawthorne'daki merkezde SpaceX çalışanlarının tezahüratları arasında canlı yayında, " Bu, mühendislik için tarihi bir gün ," dedi. " Bu çılgınlık! İlk denemede Süper Ağır iticiyi fırlatma kulesine geri getirmeyi başardık ."

Mechazilla kolunun Süper Ağır güçlendiriciyi başarıyla ele geçirdiği sahne. (Fotoğraf: SpaceX)

71 metre yüksekliğindeki Süper Ağır güçlendirici, Dünya'dan 65 kilometre yükseklikte ayrıldığında, roketin üst aşaması yaklaşık 145 kilometre yüksekliğe kadar yükselmeye devam etti ve planlandığı gibi Hint Okyanusu'na inmeden önce saatte 27 bin kilometre hızla gezegenin etrafında uçtu.

İnişten önce, güçlendirici kademe üç Raptor motorunu yeniden ateşliyor, inişini yavaşlatıyor ve "çubuk" adı verilen mekanik kollarla yerinde tutulduğu Mechazilla fırlatma kulesine doğru dönüyor.

SpaceX'in başarılı testi, insanları, bilimsel ekipmanları ve kargoyu Ay'a ve sonrasında Mars'a taşımak için tamamen yeniden kullanılabilir bir roket geliştirme hedefinin bir parçası.

SpaceX, diğer keşif başarılarının yanı sıra, insanlığın Ay ve Mars'ı kolonileştirmesine yardımcı olmak için Starship'i geliştiriyor. Araç, tamamen yeniden kullanılabilir ve hızlı olacak şekilde tasarlandı (Süper Ağır iticiyi fırlatma rampasına indirme ve uçuşlar arasındaki süreyi kısaltma planlarıyla da kanıtlandığı gibi). Şirkete ve Elon Musk'a göre, bu durum Starship'in eşi benzeri görülmemiş gücüyle birleştiğinde uzay uçuşlarında devrim yaratabilir.

NASA da bu araca güveniyor ve onu Ay'ı keşfetmek için Artemis programındaki ilk insanlı iniş aracı olarak seçiyor. Her şey planlandığı gibi giderse, Starship, Eylül 2026'da fırlatılması planlanan Artemis 3 görevi sırasında NASA astronotlarını ilk kez Dünya'nın doğal uydusuna taşıyacak.

Tekrar kullanılabilir roketler neden önemlidir?

Bir roket fırlatma maliyeti, yük, hedef ve kullanılan roket türü gibi çeşitli faktörlere bağlı olarak büyük ölçüde değişebilir. Son zamanlarda, bir fırlatmanın ortalama maliyeti on milyonlarca dolardan yüz milyonlarca dolara kadar değişmektedir.

SpaceX'in Falcon 9 fırlatmalarının lansman başına maliyeti yaklaşık 62 milyon dolar olarak açıklanırken, Falcon Heavy gibi daha büyük roketlerin maliyeti 90 milyon doları aşabiliyor. NASA, Uzay Fırlatma Sistemi'nin (SLS) fırlatma başına maliyetinin 2 milyar dolardan fazla olabileceğini tahmin ediyor.

Uzay aracı belirli bir irtifaya ve hıza ulaştığında, ağırlığı azaltmak ve Dünya'nın yerçekiminden kurtulmak için güçlendirici roketi ayıracak. (İllüstrasyon: SpaceX)

Uzay teknolojisi gelişmeye devam ederken, günümüzün en büyük zorluklarından biri uzay uçuşlarının maliyetini düşürmektir. Bir roketin başarılı bir şekilde fırlatılması için gereken işçilik ve malzeme miktarı çok pahalıdır.

Uzay araçları şu anda roket güçlendiricilerle fırlatılıyor. Belirli bir irtifaya ve hıza ulaştığında, yakıt ve itki gücü tükendiğinde ağırlığı azaltmak için güçlendiricileri kademeli olarak devre dışı bırakacak ve Dünya'ya düşmelerine izin verecek. Elbette bu güçlendiriciler tekrar kullanılamaz, çünkü atmosfere yeniden giriş sürecinde çok fazla ısı üreten ve onu ciddi şekilde tahrip eden sürtünme vardır.

Tek kullanımlık görevler için geleneksel roket üretim yöntemlerinin kullanılması bu maliyetleri artırır, fırlatma sıklığını ve ölçeğini azaltır ve israfa yol açar. Ticari bir yolcu uçağını düşünün; her uçuş için yeni bir uçak inşa etmek zorunda kalsaydık, hava yolculuğu çok pahalı olurdu. Dolayısıyla, yeniden kullanılabilir roketlere sahip olmak ekonomi ve üretkenlikte devrim yaratacaktır.

Geleneksel tek kullanımlık roketlerin aksine, Starship gibi yeniden kullanılabilir roketler, birden fazla kez kurtarılıp fırlatılabilecek şekilde tasarlanmıştır.

Bu füzeler şu özellikleri kullanıyor:

Yakıt İnişi: Roketin birinci aşaması kendi gücüyle Dünya'ya döner ve inişini yavaşlatmak için motorlarını kullanarak dikey olarak iner.

Modüler tasarım: Roketin parçaları, uçuşlar arasında kolayca sökülüp yenilenebilecek şekilde tasarlanmıştır.

Isı kalkanı teknolojisi: Yeniden kullanılabilir roketler, yeniden giriş sırasında kendilerini korumak için gelişmiş ısı kalkanı malzemeleri kullanabilir.

Gelişmiş Üretim: Tekrar kullanılabilir roketlerde, birden fazla fırlatma sırasında dayanıklılığı garanti altına almak için genellikle gelişmiş üretim malzemeleri kullanılır.

Yeniden kullanılabilir fırlatma araçlarının ekonomik faydaları önemlidir. Yeniden kullanılabilir roketlerin kullanımı, geleneksel roketlere kıyasla %65'e kadar daha ucuz olabilir. Bu model, uydu konuşlandırma, Uluslararası Uzay İstasyonu'na (ISS) ikmal görevleri ve Ay veya Mars görevleri gibi görevlerin maliyetini azaltmayı vaat ediyor.

Yeniden kullanılabilir fırlatma araçları, maliyet tasarruflarının yanı sıra, uzay araştırmalarına daha sürdürülebilir bir yaklaşım getirilmesine de katkıda bulunur. Atılan roket parçalarının sayısının azaltılması, giderek artan bir çevre sorunu olan uzay çöplüğünün de azalmasına yardımcı olacaktır.

Ayrıca, yeniden kullanılabilir roketler tek kullanımlık roketlere göre daha az yakıt tüketir ve bu da onları çevre için daha iyi hale getirir.

Kuvars (Kaynak: Guardian, NSTXL)

[reklam_2]
Kaynak