Vietnam ve ASEAN lojistik alanını geliştirmek için güçlerini birleştiriyor.

VTV.vn - ASEAN ülkeleriyle lojistik alanında iş birliği yapmak, Vietnam'ın bölgesel tedarik zincirinde önemli bir bağlantı noktası olarak konumunu daha da güçlendirmesi için bir fırsattır.

ASEAN ile lojistik işbirliği, Vietnam'ın bölgesel tedarik zincirindeki bağını güçlendirmeye yardımcı oluyor.

Sanayi ve Ticaret Bakanlığı İthalat-İhracat Dairesi Müdürü Nguyen Anh Son, küresel tedarik zincirlerinin güçlü bir şekilde yeniden yapılandırılması bağlamında, Vietnam ile ASEAN ülkeleri arasındaki lojistik iş birliğinin, ikili mal ve hizmet ticaretinin büyümesine önemli ölçüde katkıda bulunacağını teyit etti.

ASEAN, dünyanın en dinamik büyüyen ticaret bölgelerinden biri olmasına rağmen, bölge içi ticaret şu anda tam potansiyeline ulaşamamıştır.

Başlıca nedenlerden biri, lojistik maliyetlerinin yüksek olması ve bölgedeki lojistik bağlantı düzeyinin eşit olmamasıdır.

Vietnam-ASEAN ticaret hacminin 2025 yılında yaklaşık 91 milyar ABD dolarına ulaşması ve bir önceki yıla göre 7 milyar ABD doları artış göstermesi öngörülüyor. Bunun 38,4 milyar ABD doları tutarındaki kısmı Vietnam'ın ASEAN'a ihracatından, %3,8'lik bir artışla ASEAN'dan ithalatı ise 52,5 milyar ABD doları tutarında olacak ve %12'lik bir artış gösterecek.

Vietnam'ın ASEAN ile ticaret açığı 14,19 milyar dolar olup, bu rakam 2024 yılına kıyasla yaklaşık 4 milyar dolarlık bir artışı göstermektedir.

ASEAN'ın üyeliğe kabulünün başlangıcındaki 3 milyar doları aşan ticaret hacmine kıyasla, ticaret hacmi neredeyse 30 kat arttı.

Sayın Son, "ASEAN ülkeleriyle lojistik alanında güçlerimizi birleştirmek, Vietnam için bölgesel tedarik zincirinde önemli bir bağlantı noktası haline gelmek, böylece bölge içi ticareti teşvik etmek, mevcut serbest ticaret anlaşmalarından yararlanmak ve ihracat mallarına rekabet avantajı sağlamak için bir fırsattır" dedi.

Yaklaşık 700 milyonluk nüfusuyla ASEAN, dünyanın en dinamik ekonomik bloklarından birine dönüşüyor. Küresel tedarik zincirleri değişip çeşitlenirken ("ASEAN+1" stratejisi), bölge önemli bir üretim ve tüketim merkezi haline geliyor.

Özellikle Vietnam için, ASEAN ile ithalat ve ihracat cirosu sürekli olarak en üst sıralarda yer almaktadır. Bu durum, sınır ötesi lojistik altyapısını, maliyetlerini ve hizmetlerini optimize etmek için acil bir ihtiyaç yaratmakla birlikte, aynı zamanda altın bir fırsat da sunmaktadır.

Sanayi ve Ticaret Bakanlığı'na göre, ASEAN ile lojistik iş birliği birkaç yöne odaklanmaktadır. Birincisi, özellikle ASEAN ve Doğu-Batı ekonomik koridorları çerçevesinde, bağlantı altyapısı ve sınır ötesi ulaşım koridorlarıdır. Vietnam - Laos - Kuzeydoğu Tayland'ı birbirine bağlayan uluslararası karayolu taşımacılığı güzergahlarının geliştirilmesi, blok içindeki malların taşınma süresini ve maliyetini azaltmayı amaçlamaktadır.

İkinci olarak, yeşil lojistik, akıllı lojistik, veri paylaşımı ve tedarik zinciri yönetiminde dijital teknolojinin uygulanması konularında iş birliği.

Üçüncüsü, bölgedeki büyük lojistik şirketlerinden yatırım çekmek ve yönetim deneyimini Vietnam'a aktarmak, yerli lojistik işletmelerinin kapasitesini artıracaktır.

Sayın Nguyen Anh Son, gelecekteki iş birliği fırsatlarının sadece taşımacılık veya depolama ile sınırlı kalmayacağını, bölgesel dağıtım merkezleri, sınır ötesi e-ticaret lojistiği, soğuk zincir lojistiği, yarı iletkenlere hizmet veren lojistik, enerji ve yeşil ekonomi gibi katma değerli hizmetleri de kapsayacak şekilde genişleyeceğini teyit etti.

Bu yönelim, Başbakanın 2025-2035 dönemi için Vietnam Lojistik Hizmetlerinin Geliştirilmesi Stratejisi ve 2050 vizyonuna ilişkin 2229/QD-TTg sayılı Kararı'nın (Lojistik Stratejisi) ruhuyla da uyumludur; bu karar, uluslararası bağlantıları güçlendirme, modern lojistiği geliştirme ve Vietnam'ın bölgesel ve küresel tedarik zincirlerindeki rolünü artırma ihtiyacını vurgulamaktadır.

ASEAN'ın dijital verilere dayalı ve karbon emisyonlarını azaltan, yüksek düzeyde bağlantılı bir lojistik ekosistemi kurma yönünde ilerlediği bir dönemde, Vietnam, büyük ticaret hacmi, hızlı e-ticaret gelişimi ve Asya tedarik zincirindeki önemli bağlantı noktası sayesinde bölgenin akıllı lojistik ekosistemine daha derinlemesine katılmak için birçok elverişli koşula sahiptir.

Değerlendirmelere göre, Vietnam ile ASEAN ülkeleri arasındaki iş birliği potansiyeli dijitalleşme yönünde genişlemeye devam ediyor. Bu öncelikle veri bağlantısını ve lojistik zincirinin dijitalleşmesini içeriyor.

ASEAN ülkeleri, gümrük, taşımacılık, liman, depolama ve izlenebilirlik verilerinin ortak bir dijital platformda veya birbirine bağlı mekanizmalar üzerinden paylaşımını tam olarak teşvik edebilirler. Bu, gümrükleme süresini önemli ölçüde azaltacak, evrak işi maliyetlerini sınırlayacak, mal akışlarının gerçek zamanlı takibini iyileştirecek ve sınır ötesi tedarik zinciri operasyonlarını optimize edecektir.

Sırada akıllı lojistik geliştirme alanında iş birliği var. Singapur ve Malezya gibi birçok ülke, lojistik koordinasyonunda yapay zeka, Nesnelerin İnterneti (IoT), blok zinciri ve büyük veriyi uygulayarak akıllı limanlar konusunda öncülük ediyor. Bu durum, Vietnam için insan kaynakları eğitimi, teknoloji transferi, akıllı limanlar, dijital lojistik merkezleri ve modern tedarik zinciri yönetim sistemleri inşa etme konularında iş birliğini güçlendirme fırsatı sunuyor.

"Etkin bir şekilde kullanıldıkları takdirde, Vietnam lojistik işletmeleri verimliliklerini önemli ölçüde artıracak ve işletme maliyetlerini düşürecektir," diye öngörüyor Bay Son.

Ayrıca, karbon emisyonlarının azaltılması, izlenebilirlik ve ESG standartlarının karşılanması için yeşil lojistik ve sürdürülebilir tedarik zincirlerinin geliştirilmesinde iş birliği de büyük önem taşımaktadır. Özellikle ASEAN'ın yeşil lojistik, yeşil taşımacılık, yeşil depolama ve lojistik zinciri içindeki emisyonların ölçülmesine yönelik mekanizmalar için ortak standartlar geliştirmesi gerekmektedir.

Kaynak: https://money.vtv.vn/viet-nam-asean-bat-tay-phat-trien-logistics-109260529153241325.htm