Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Vingroup, metroyu Can Gio'dan Ben Thanh istasyonuna kadar uzatmayı teklif ediyor, Ho Chi Minh şehri de destekliyor

Ho Chi Minh Kent Halk Komitesi Başkanı Nguyen Van Duoc, yatırımcının Can Gio'ya giden metro hattının başlangıç ​​noktasının Tan Thuan'dan Ben Thanh istasyonuna ayarlanması önerisini kentin desteklediğini belirtti.

VTC NewsVTC News29/10/2025

Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Ofisi, 29 Ekim'de Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Başkanı Nguyen Van Duoc'un, Ho Chi Minh Şehri'nin merkezi Can Gio'yu bağlayan kentsel demiryolu projesini de içeren Vingroup Şirketi'nin dilekçesini çözmeye yönelik toplantısında vardığı sonucu duyurdu.

Vingroup bünyesindeki VinSpeed ​​​​Yüksek Hızlı Tren Yatırım ve Geliştirme Anonim Şirketi'nin teklifine göre, bu yatırımcı Can Gio'yu Ho Chi Minh Kenti merkezine bağlayan metro hattını Ben Thanh istasyonuna kadar uzatmak istiyor - Hat 1 Ben Thanh - Suoi Tien'in Ben Thanh istasyonunda doğrudan bağlantı sağlayarak, Tan Thuan'da (eski Bölge 7) durmak yerine.

Önceki plana göre Can Gio'yu Ho Chi Minh şehir merkezine bağlayan metro hattı, Tan Thuan'dan Can Gio belediyesinin merkezine kadar, Rung Sac caddesi boyunca uzanan yaklaşık 48,5 kilometre uzunluğundaydı. (Fotoğraf: Luong Y)

Önceki plana göre Can Gio'yu Ho Chi Minh şehir merkezine bağlayan metro hattı, Tan Thuan'dan Can Gio belediyesinin merkezine kadar, Rung Sac caddesi boyunca uzanan yaklaşık 48,5 kilometre uzunluğundaydı. (Fotoğraf: Luong Y)

Ben Thanh istasyonuna kadar olan güzergahın düzenlenmesi, operasyonel verimliliği, hizmet kapsamını ve yerleşim alanları, ticaret merkezleri ve şehrin idari ve ekonomik merkezi arasındaki bağlantıyı artırmayı amaçlamaktadır. Ayrıca, şehrin metro ağıyla bağlantıyı artırarak, insanlar için senkronize ve kullanışlı bir toplu taşıma ağının oluşumuna katkıda bulunacaktır.

Yatırımcının bu projeye ilişkin önerisini değerlendiren Ho Chi Minh Kent Halk Komitesi Başkanı Nguyen Van Duoc, hattın başlangıç ​​noktasının Tan Thuan istasyonundan Ben Thanh istasyonuna ayarlanması önerisini destekledi.

Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Başkanı, VinSpeed'den, Ho Chi Minh Şehri'nin kentsel alan geliştirme yönelimine uygun olarak fizibiliteyi sağlamak, işletme kapasitesini optimize etmek, bağlantıyı artırmak ve sosyo-ekonomik kalkınmaya hizmet etmek ve yatırım verimliliğini en üst düzeye çıkarmak için güzergahı araştırmaya devam etmesini talep etti.

Aynı zamanda, şehir içi demir yolu planlamasına ek güzergah yönlendirmelerinin güncellenmesi için ilgili birim ve şubelerle koordinasyonun sağlanması.

Sonuç olarak VinSpeed'in Ho Chi Minh Kenti merkezini Can Gio'ya bağlayan kentsel demiryolu projesi için yatırım politikası onayı ve yatırımcı onayı başvurusunu acilen tamamlayıp Konsey'e sunması gerekiyor.

Değerlendirme Kurulu Başkanı - Ho Chi Minh Şehri Maliye Dairesi Müdürü'nden, yatırım politikasının onaylanması için yapılan başvurunun değerlendirilmesini acilen organize etmesini ve aynı zamanda yatırımcıyı yasalara uygun olarak onaylamasını ve Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi'ne değerlendirilmek ve karara bağlanmak üzere sunmasını talep ediyorum.

Bu yönergenin tamamlanması için son tarih 31 Ekim'dir.

Yeni teklife göre Can Gio metro hattı, Tan Thuan'dan Ben Thanh-Suoi Tien hattının Ben Thanh istasyonuna kadar yaklaşık 5 km uzatılacak. (Fotoğraf: Luong Y)

Yeni teklife göre Can Gio metro hattı, Tan Thuan'dan Ben Thanh-Suoi Tien hattının Ben Thanh istasyonuna kadar yaklaşık 5 km uzatılacak. (Fotoğraf: Luong Y)

VinSpeed'in Ho Chi Minh Şehri Maliye Bakanlığı'na sunduğu önceki teklifte, Ho Chi Minh Şehri - Can Gio demiryolu hattının başlangıç ​​noktası Tan Thuan'da, bitiş noktası ise Can Gio komününde yer alıyordu.

Ancak bu birim, araştırma sürecinde güzergahın başlangıç ​​noktasının Tan Thuan semtinde bulunmasının bazı zorluklara yol açacağını ve şehrin kentsel demiryolu ağıyla bağlantısının sağlanamayacağını tespit etti.

Yatırımcı, Ben Thanh pazarının önündeki alandan başlayarak Ben Thanh - Suoi Tien metro hattına bağlanan güzergahın düzenlenmesini önerdi. Düz bir hat üzerinden hesaplandığında, bu metro hattı eski plana göre yaklaşık 5 km uzayacak.

Yatırımcıya göre, güzergahın başlangıç ​​noktasının Ben Thanh'a ayarlanması, demiryolunun Can Gio'ya 1 numaralı metro hattı ve diğer güzergahlarla bağlanmasına yardımcı olacak, böylece senkron bir ağ oluşacak, transit yolcular için kolaylık sağlanacak ve yatırım verimliliği artacak.

Onaylandıktan sonra işletme, yatırım politikasının şehir tarafından incelenip onaylanması için dosyayı düzenlemek ve tamamlamak üzere koordinasyon sağlayacaktır.

Ben Thanh-Tan Thuan hattı için önerilen plan, tazminat ve temizleme maliyetlerini azaltmak için yer altına alınmasıdır. Tan Thuan-Can Gio hattı ise daha önce önerilen plana göre uygulanmaya devam edecektir.

Eski plana göre Ho Chi Minh Kenti merkezini Can Gio'ya bağlayan metro hattı yaklaşık 48,5 km uzunluğunda olup, yükseltilmiş bir güzergâhta ilerliyordu; başlangıç ​​noktası Tan Thuan semtinde bulunuyordu ve bitiş noktası Can Gio kıyı kent alanına bağlanıyordu.

Bu güzergahta Tan Thuan ve Can Gio olmak üzere 2 istasyon bulunmaktadır; ayrıca Can Gio kentsel alanı yakınında 39 hektarlık bir arazide bir istasyon bulunmaktadır.

Proje, maksimum hızı 350 km/saat olacak şekilde çift hatlı olarak tasarlandı.

Quang Huy

Source: https://vtcnews.vn/vingroup-de-xuat-keo-dai-metro-tu-can-gio-den-ga-ben-thanh-tp-hcm-ung-ho-ar983988.html


Yorum (0)

No data
No data

Aynı konuda

Aynı kategoride

Dong Van Taş Platosu - dünyada nadir bulunan bir 'canlı jeoloji müzesi'
Vietnam'ın kıyı kentinin 2026'da dünyanın en iyi destinasyonları arasına nasıl girdiğini izleyin
Dünyanın en sevilen destinasyonları arasına giren 'Ha Long Körfezi'ni karadan görün
Yukarıdan Ninh Binh'i pembeye boyayan lotus çiçekleri

Aynı yazardan

Miras

Figür

İşletme

Ho Chi Minh şehrindeki yüksek binalar sisle kaplandı.

Güncel olaylar

Siyasi Sistem

Yerel

Ürün