14 років участі в рятувальних операціях на перевалі Ло Ксо.

Переслідуваний трагічною смертю двох людей, які задихнулися в автомобілі, що впав у яр на перевалі Ло Ксо, Дінь Ван Хоанг понад 10 років прагне якомога швидше дістатися до місця події, щоб врятувати постраждалих.

Перевал Ло Со, частина Національної автомагістралі 14, має довжину 37 км і пролягає через район Дакглей (провінція Кон Тум) та район Фуок Сон (провінція Куанг Нам). Крута, підступна дорога з численними ярами та високими горами стала справжнім кошмаром для водіїв.

Пан Дінь Ван Хоанг під час рятувальної операції на перевалі Ло Ксо. Фото: Ngoc Oanh

Пізно вночі на початку 2009 року 37-річний Хоанг несподівано отримав дзвінок від своєї сестри, яка чергувала на вершині перевалу Ло Ксо, і повідомила йому про серйозну аварію (вантажівка, що перевозила локшину, злетіла з мосту-близнюка в комуні Дак Ман) приблизно за 3 км від місця, де він жив.

Щойно тиждень тому Хоанг переніс апендектомію, тому він не вагався. Він швидко схопив мачете та ліхтарик і помчав на місце події на своєму мотоциклі. Подумки він сподівався, що все буде не так, як описала його сестра по телефону.

Після прибуття на місце вже була велика кількість поліцейських та місцевих жителів. На дні яру, глибиною близько 100 метрів, передня частина вантажівки була розчавлена, а кабіна була засипана тоннами борошна. Хоанг швидко підійшов і разом з іншими почав вивантажувати сільськогосподарську продукцію з кабіни. Приблизно через 30 хвилин водія та другого водія витягли, але вони вже померли від задухи.

«У той час я був виснажений, але все одно намагався нести тіла дорогою», – згадував Хоанг, додаючи, що ця сцена завжди переслідувала його: «Якби я прибув на місце події раніше, можливо, все було б інакше». Це також причина, яка мотивувала його брати участь у рятувальних операціях на перевалі Ло Ксо протягом останніх 14 років.

Ім'я Хоанг Ло Со поступово стало відомим усім. Його майстерня з ремонту мотоциклів розташована на вершині перевалу, лише за кілька десятків метрів від станції дорожньої поліції, тому, коли трапляються аварії, він завжди поінформований і бере участь у рятувальних операціях. Час від часу водії також повідомляють йому про аварії. «Мій телефон ніколи не вимикається. Незалежно від того, велика це чи мала аварія, я завжди намагаюся бути там якомога швидше», – сказав він.

Рятувальна команда перевалу Ло Ксо допомогла витягнути людину, яка застрягла в кабіні. Фото: Нгок Оань

Будучи свідком багатьох жахливих аварій та рятуючи людей від них, він сказав, що найжахливішою була аварія автобуса 2015 року, в якій 31 людина впала в яр. Коли він прибув на місце події об 11 ранку, то побачив автобус, що лежав на глибині понад 80 метрів у яру, його передня частина зачепилася за стовбур дерева та була повністю розбита.

Пасажири всередині автомобіля панікували, багато хто був у крові та постійно кричав про допомогу. Він підійшов, розбив вікна машини молотком і разом із правоохоронцями допоміг їм вибратися по одному. Він виніс на дорогу тих, хто отримав серйозні травми. Рятувальна операція тривала майже 3 години; один пасажир загинув, а всім тяжкопораненим своєчасно надали медичну допомогу.

«Я не знаю, що мотивує мене бути таким сильним, я не відчуваю втоми. Я несу одну людину за іншою, без зусиль піднімаючись на скелі», – розповідав Хоанг, додаючи, що щоразу, коли він повертався додому у своєму смердючому, закривавленому одязі, дружина радила йому не «нести тягар усієї громади», але щоразу, коли він чув про нещасний випадок, він не міг не поспішати на місце події.

Маючи багаторічний досвід у рятувальних операціях, він сказав, що не можна поспішати. Навіть якщо всередині транспортного засобу заблоковані люди, слід лише стояти зовні та намагатися витягнути кожного постраждалого по одному, бо поспіх всередину лише завдасть більше болю пораненим усередині. Водночас рятувальники повинні мати при собі все необхідне спорядження.

Бачачи змістовну роботу пана Хоанга, у 2017 році пан Нго Куанг К'єт приєднався до команди Lo Xo Pass SOS та створив її, до складу якої входять 8 учасників (віком 26-40 років), усі з яких працюють механіками, електриками або дрібними торговцями у верхній чи нижній частині перевалу. На сьогоднішній день група у Facebook налічує 12 000 учасників, переважно водіїв та місцевих жителів.

Девіз команди — якомога швидше дістатися до місця події, щоб врятувати людей, які потрапили в біду на перевалі. Команда також використовує соціальні мережі, щоб попередити про зсуви, затори та небезпечні чорні ділянки на перевалі... Номер телефону команди Lo Xo Pass SOS завжди надруковано на скелях та поручнях, щоб люди могли зв’язатися з ними у разі надзвичайної ситуації.

Рятувальна команда постраждалих від дорожньо-транспортних пригод на перевалі Ло Ксо

Команда SOS на перевалі Ло Ксо координувала свої дії з владою, щоб порятувати постраждалих та зібрати речі після аварії у лютому 2023 року. Відео : Нгок Оань

Згідно з принципом групи, щоразу, коли вони чують про аварію на гірському перевалі, той, хто знаходиться найближче до місця події, першим прибуває, щоб допомогти владі доставити постраждалих до лікарні та забрати речі. «Якщо ми прибудемо на секунду швидше, постраждалі матимуть більше шансів на виживання, і вони менше страждатимуть», – сказав член команди.

Нещодавно, у лютому, сім'ю з чотирьох осіб, яка їхала в легковому автомобілі, розчавила вантажівка, що наближалася. Після більш ніж 30 хвилин прорізання даху рятувальній команді вдалося витягнути всіх чотирьох постраждалих. Однак батько та син, які були в машині, загинули. Мати та її дитину було врятовано. «Спочатку я злякався, але коли побачив, як члени команди поспішають на місце події, щоб рятувати людей, я відчув менше страху та приєднався», – сказав Хо Дак Дьєн (29 років, ремонтник автомобільної електротехніки).

Визнаючи значущу діяльність команди, одне підприємство пожертвувало деяке рятувальне обладнання для дорожнього руху, таке як рації, сигнальні вставки, знаки, світловідбиваючі дощовики, троси для буксирування транспортних засобів, троси для буксирування персоналу, аптечки першої допомоги, гідравлічні кліщі, повітряні компресори тощо.

Окрім рятувальних операцій, команда також мобілізує благодійників, щоб вони пожертвували подарунки, одяг та предмети першої необхідності неблагополучним сім'ям, усиновила багатьох сиріт та будує три підвісні мости в районі. Щоразу, коли трапляються шторми чи повені, команда також вирушає до постраждалих від зсувів районів, щоб допомогти людям розчистити бруд та сміття, а також знову відкрити дороги...

Округ Дакглей нагородив численними Похвальними грамотами, щоб відзначити та заохотити членів за їхні досягнення в рятувальних операціях на перевалі Ло Со. У 2020 році команда була нагороджена Почесною грамотою від голови Народного комітету провінції Кон Тум за видатні досягнення у впровадженні кампанії «Вивчення та слідування думкам, етиці та стилю Хо Ши Міна ».

Тран Хоа

Посилання на джерело: https://vnexpress.net/14-nam-tham-gia-cuu-nan-tren-deo-lo-xo-4635679.html