145 мільйонів кубічних метрів морського піску відповідають стандартам для фундаменту автомагістралей

Після більш ніж року досліджень влада визначила, що 145 мільйонів кубічних метрів морського піску в Сокчангу можна негайно використовувати як матеріал для насипу автомагістралей.

Міністерство природних ресурсів та навколишнього середовища оголосило вищезазначену інформацію на конференції з підсумків галузі вранці 31 грудня. Протягом минулого року Геологічна служба В'єтнаму досліджувала проект з оцінки мінеральних ресурсів для видобутку піску з метою задоволення потреб проектів засипання автомагістралей та проектів міської та транспортної інфраструктури в дельті Меконгу.

Площа оцінки становить 250 км² у морській акваторії провінції Сокчанг, за 16-18 км від берега. Дослідницьке агентство виявило мінеральне тіло морського піску на площі 160 км² із запасами морського піску, що відповідають стандартам для засипання міської інфраструктури та доріг. Структура мінерального тіла - дрібнозернистий, пухкий пісок, змішаний з невеликою кількістю порошку. Однорідність складу та розміру зерен досить висока. Середня товщина піщаного тіла становить 4,3 м; середній загальний вміст піску становить 82,8%.

«Морський пісок у цьому районі оцінюється як дрібнозернистий пісок, що складається переважно з кварцу, із середньою щільністю 6,39%», – повідомили в Міністерстві природних ресурсів та навколишнього середовища.

Пан Вуонг Куок Нам, заступник голови Народного комітету провінції Сокчанг, повідомив, що провінція отримала від Міністерства природних ресурсів та навколишнього середовища й Міністерства транспорту дозвіл на експлуатацію ділянки з морським піском обсягом 145 мільйонів м3. Оскільки це безпрецедентна діяльність, департаменти Сокчанг активно координують свої дії з обома міністерствами для завершення документації та швидкого початку експлуатації для задоволення потреб будівництва автомагістралей.

Запропонована ділянка для розробки піску знаходиться приблизно за 18-20 км від берега.

Прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь заявив, що попит на наповнювальні матеріали для проектів транспортної інфраструктури минулого року був дуже великим. На початку наступного року прогнозується, що попит продовжить зростати, оскільки багато ключових транспортних проектів продовжують розпочинатися. «Для підготовки матеріалів до будівництва Департаменту природних ресурсів та навколишнього середовища необхідно активно координувати з місцевими органами влади дослідження щодо використання наповнювальних матеріалів, особливо морського піску», – сказав керівник уряду.

Видобуток піску в дельті Меконгу стикається з багатьма труднощами через ризик зсувів, а також через те, що кількість піску, що надходить з верхньої течії Меконгу до В'єтнаму через річки Тянь (Тан Чау, Анзянг та Хонг Нгу, Донг Тхап) та Хау (Чау Док, Анзянг), значно нижча за попередні оцінки.

Тим часом, попит на пісок як наповнювальний матеріал у дельті Меконгу наразі дуже високий, а обмежені місцеві пропозиції поставили під загрозу відставання від графіка будівництва багатьох ключових швидкісних автомагістралей. Наприклад, для будівництва 110-кілометрової швидкісної автомагістралі Кантхо - Камау потрібно 18,1 мільйона кубічних метрів піску, але поставлено лише майже 1,5 мільйона кубічних метрів (8%), що призводить до відставання проекту від графіка на 3 місяці.

Фінанси домогосподарств

Посилання на джерело