[Фото] Міст Бінь Кхань у Хошиміні готовий до завершення.
Проєкт мосту Бінькхань у місті Хошимін, що є частиною пакету J1 швидкісної автомагістралі Бенлук-Лонгтхань, наближається до завершення. Наразі 98% будівельних робіт завершено, і очікується, що проєкт буде завершено до кінця серпня.
Báo Nhân dân•14/08/2025
Будівництво мосту Бінькхань через річку Соай Рап, що з'єднує комуни Хіеп Фуок і Бінькхань, розпочалося у серпні 2025 року, загальний обсяг інвестицій склав понад 2 800 мільярдів донгів. Міст протяжністю 2,76 км, включаючи головний міст довжиною 763 м, має двоплощинну вантову конструкцію з H-подібними вежами висотою 135 м та навігаційним просвітом 55 м, що робить його найвищим мостом у В'єтнамі. Раніше проєкт був призупинений з кінця 2018 року, досягнувши лише близько 70% завершення через проблеми з фінансуванням ОПР, але зараз будівництво прискорюється, щоб вкластися у встановлений термін.
Будівництво розпочалося у серпні 2015 року, але до кінця 2018 року, досягнувши лише близько 70% завершення, проєкт довелося тимчасово зупинити. Під час реалізації контракт був порушений з січня 2019 року по жовтень 2022 року через труднощі з розподілом коштів офіційної допомоги розвитку (ODA). Лише наприкінці 2023 року, після прийняття рішення про перезапуск проєкту швидкісної автомагістралі Бен Люк-Лонг Тхань, будівництво мосту Бінь Кхань офіційно відновилося. Загальна довжина мосту становить понад 2,76 км, з яких основна секція має довжину 763 м. Двоплощинна вантова конструкція з H-подібними вежами висотою 135 м не лише вирізняється сучасною естетикою, але й забезпечує структурну цілісність з кліренсом до 55 м для руху суден. Загальна довжина мосту становить понад 2,76 км, з яких основна секція — 763 м.
Двоплощинна вантова конструкція з H-подібною вежею висотою 135 м не лише може похвалитися сучасною естетикою, але й забезпечує структурну цілісність, з кліренсом до 55 м для навігації.
Це найбільший вантовий міст на швидкісній автомагістралі Бен Люк-Лонг Тхань. Міст Бінь Кхань відіграє ключову роль у сполучній осі Схід-Захід південного регіону В'єтнаму. Численні самохідні крани та важкі вантажівки безперервно транспортують матеріали та обладнання на будівельний майданчик, створюючи жваву атмосферу вздовж усього маршруту.
На будівельному майданчику мосту Бінь Кхань робітники та техніка зайняті роботою, щоб забезпечити відкриття мосту для руху транспорту за планом. Такі елементи, як розділові смуги, перила та системи освітлення, зараз будуються.
Панорамний вид на міст Бінь Кхань, що з'єднує два береги між комунами Хіеп Фуок та Бінь Кхань.
Після офіційного введення в експлуатацію міст Бінькхань сприятиме зменшенню заторів та навантаження на Національні автомагістралі 1A, Національні автомагістралі 51 та швидкісну автомагістраль Хошимін-Лонгтхань-Даузяй, сприяючи соціально-економічному розвитку та забезпечуючи національну оборону та безпеку в ключовому економічному регіоні півдня.
Коментар (0)