Audi презентує великий позашляховик, який конкуруватиме з Land Rover Defender

Відео : Представляємо електричний позашляховик класу люкс Audi Q8 e-tron.

Згідно з інсайдерськими джерелами, це буде перший позашляховик Audi, побудований з нуля з урахуванням потреб американських клієнтів: рамний кузов, потужні позашляхові можливості, чудова буксирувальна здатність та оптимальний запас ходу. Автомобіль буде схожий за розміром на Land Rover Defender, конкуруючи безпосередньо з такими автомобілями, як Toyota Land Cruiser та Jeep Grand Cherokee.

Примітно, що Audi не будуватиме новий завод самостійно, а використовуватиме виробничу лінію Scout Motors – бренду позашляховиків, який материнська Volkswagen Group відродила у 2022 році. Scout будує завод у Блайтвуді (Південна Кароліна), який, як очікується, запрацює з 2027 року з виробництва електричних моделей Scout Terra та Scout Traveler. Audi використовуватиме цю виробничу платформу для запуску власного позашляховика.

Audi презентує великий позашляховик, який конкуруватиме з Land Rover Defender.

Audi зараз перебуває у надзвичайно невигідному становищі в США, оскільки всі її автомобілі імпортуються з Європи або Мексики, що робить їх дорогими, підлягають імпортним митам і не мають права на пільги для внутрішнього ринку електромобілів. Тим часом конкуренти, такі як BMW та Mercedes, виробляють автомобілі в США вже багато років.

Перехід Audi до виробництва своїх позашляховиків у США не лише зменшує витрати та час доставки, але й відкриває доступ до федеральних стимулів для електромобілів вітчизняного виробництва – що є дедалі важливішим фактором у переході до автомобілів з нульовим рівнем викидів.

Новий позашляховик Audi використовуватиме гібридну силову установку з подовжувачем запасу ходу, що поєднує невелику батарею з бензиновим двигуном, який виконує роль генератора. Така конфігурація дозволяє автомобілю підтримувати запас ходу до 800 км, з яких близько 240 км будуть повністю на електротязі.

Порівняно з повністю електричними моделями, такими як Scout Terra з акумулятором ємністю 120 кВт⋅год для запасу ходу близько 560 км, гібридна конфігурація Audi легша та більш оптимізована для таких видів діяльності, як буксирування причепів, кемпінг або подорожі по штату – саме те, що відповідає реальним потребам американських клієнтів.

Audi також підтвердила, що автомобіль буде побудований на рамній платформі – безпрецедентний крок для бренду. Рамна конструкція кузова збільшує жорсткість, підтримує блокування диференціалів, постійний повний привід та справжні позашляхові можливості.

Audi давно відома своїми розкішними позашляховиками, такими як Q7 та Q8, які розроблені з розкішним відчуттям та плавною їздою на дорозі. Однак компанія ніколи не виходила на сегмент великих позашляховиків, де американці віддають перевагу потужності, універсальності та здатності «поїхати куди завгодно».

Новий проект позашляховика — це чітка заява від Audi: компанія хоче конкурувати на рівних у найперспективнішому сегменті ринку США. Це не лише зміна продукту, але й перший випадок, коли Audi вироблятиме автомобілі в США — стратегічний та символічний крок.

Джерело: https://khoahocdoisong.vn/audi-he-lo-suv-dia-hinh-co-lon-canh-tranh-land-rover-defender-post2149070296.html