
Історія двох вибоїн
Вказуючи на щойно заасфальтовану, рівну дорогу прямо перед своїм будинком, пан Фам Ван Кхоа з села Тхо Труонг розповів: «Прямо тут. Близько десяти років прямо перед моїми дверима були дві вибоїни. Коли йшов дощ, їх затоплювало, а коли світило сонце, було пило. Багато разів, коли у нас були гості, нам було надто соромно відчиняти двері навстіж».
Він сказав, що всі ці роки ця ділянка дороги була кошмаром для всієї родини. Коли йшов дощ, дорожнє покриття ставало брудним, а вода збиралася в глибоких вибоїнах. Коли визирнуло сонце, кожен проїжджаючий автомобіль здіймав хмари пилу, покриваючи двір, столи, стільці і навіть обідній стіл. Комуна багато разів привозила каміння, щоб вирівняти дорогу, але це тривало лише кілька днів. Після ще кількох злив дорожнє покриття знову просідало, каміння змивало, і все поверталося на круги своя.

Найбільше його порадувало те, що після довгих очікувань проєкт реконструкції та модернізації дороги від села Тхо Труонг до села Тхо Сюен (ділянка від провінційної дороги 392B до села Тхо Сюен) нарешті набув форми. Дорога, довжиною приблизно 1,3 км з асфальтовим покриттям завширшки 5,5 м та загальним обсягом інвестицій понад 11,311 мільярда донгів, була завершена та прийнята на місяць раніше запланованого терміну, і очікує передачі в експлуатацію.
«Нова дорога робить мене таким щасливим, ніби мою власну браму щойно відремонтували. Відтепер я можу залишати двері відчиненими цілий день, не турбуючись про пил», – сказав Хоа з веселою посмішкою, щирою посмішкою сільського жителя після років очікування чистої дороги перед своїм будинком.

Радість поширилася по всьому селу Тхо Труонг, не лише на нього. Щойно дорогу було завершено, пан Нгуєн Ван Хуан та багато інших жителів села, без жодних прохань, купили нові лампочки для освітлення. «Було б нерозумно залишати дорогу темною після того, як вона й так гарна. Кожен зробив свій внесок у встановлення ліхтарів, тож село виглядає яскравішим вночі», – з гордістю поділився пан Хуан.
Історія з Тхо Труонг чітко ілюструє трансформацію, що відбувається в Бак Тхань Мієн. З моменту свого заснування комуна впровадила численні проекти з покращення та модернізації місцевої транспортної інфраструктури, поступово завершуючи мережу, що з'єднує села та хутори.
Розширення можливостей для розвитку

У Бак Тхань Мієн зміни не обмежуються лише селом Тхо Чионг. Від Лієн Донг, Ан Лау, Хю Чунг до Лам Сон кожна дорога поступово набуває нового вигляду. Головна дорога в селі Лієн Донг, що з'єднує провінційну дорогу 393 з житловим кластером № 4, вже завершена після інвестицій у розмірі понад 7,392 мільярда донгів, відкриваючи широку та безперешкодну транспортну артерію між житловим районом та провінційною дорогою.
Маршрут Ан Лау - Хыу Чунг також було модернізовано загальною вартістю понад 6,905 мільярда донгів, що зробило подорожі та торгівлю між житловими районами набагато зручнішими, ніж раніше.
Не зупиняючись на завершених проєктах, Бак Тхань Мієн продовжує вдосконалювати свою транспортну мережу за допомогою нових проектів. Маршрут Ліен Донг - Біч Тхуй - Хую Чунг, від району ринкових воріт Ха до села Хую Чунг, реалізується, а ділянки дороги розширюються до 7 метрів.
Очікується, що маршрут від села Тхо Труонг до Лам Сон, протяжністю понад 1,6 км та загальним обсягом інвестицій у розмірі 15 мільярдів донгів, ще більше розширить сполучні маршрути, створюючи новий імпульс для багатьох житлових районів комуни.

Окрім зосередження на міжсільських дорогах, Бак Тхань Мієн також виділяє ресурси на покращення внутрішньої польової транспортної системи – невеликих доріг, які відіграють вирішальну роль у сільськогосподарському виробництві.
Від бетонної дороги довжиною 133,5 метра в селі Дай Донг, загальні інвестиції в яку склали майже 250 мільйонів донгів; дороги довжиною 705 метрів від села Ан Лау до села Ан Сон, вартістю понад 1,41 мільярда донгів; до доріг у Лам Сон, Чі Чунг тощо, кожна сільська дорога з бетонним покриттям полегшує доступ техніки до полів, зменшує труднощі для фермерів та сприяє модернізації виробництва.

Голова Народного комітету комуни Бак Тхань Мієн, Хонг Куок Тоан, підтвердив, що синхронізовані інвестиції в транспортні маршрути не лише задовольняють нагальні потреби в транспорті, але й створюють довгострокову основу для соціально -економічного розвитку. Коли дороги розширюються, а сполучення стає зручнішим, покращуються торгівля, виробництво та доступ до послуг, тим самим поступово підвищуючи якість життя людей.
З новими дорогами, що пролягають через кожне село, Бак Тхань Мієн сьогодні змінюється не лише з точки зору транспортної інфраструктури, але й трансформується у способі життя та у тому, як його мешканці сприймають свою батьківщину. Кожна розширена дорога, кожен чистіший провулок не лише слугує транспортним засобом, а й сприяє розвитку, роблячи цю сільську місцевість більш процвітаючою, відкритою та стабільною на її шляху вперед.
ДО ТУАНДжерело: https://baohaiphong.vn/bac-thanh-mien-doi-thay-tu-nhung-con-duong-542060.html






Коментар (0)