1. В'єтнамські помело офіційно доступні для продажу в Сіднеї.
Після більш ніж двох років переговорів, рано-вранці 23 квітня 2026 року, перша партія в'єтнамських помело офіційно прибула на Sydney Markets – найбільший оптовий ринок Сіднея – для розповсюдження серед роздрібних супермаркетів після проходження ретельних фітосанітарних та біобезпекових перевірок на імпортному кордоні. Ця подія не лише знаменує собою комерційну віху, але й є джерелом гордості для в'єтнамської сільськогосподарської продукції, яка успішно завойовує Австралію – один з ринків з найвищими фітосанітарними та біобезпековими стандартами у світі .
В'єтнамське торговельне відомство в Австралії позує для фото з імпортерами та клієнтами (Джерело: VNA).
Присутнє тут, щоб привітати та просувати продукт, В'єтнамське торговельне представництво в Австралії прагне продовжувати співпрацю з бізнесом для розвитку та просування бренду, підтверджуючи позицію «високої якості» в'єтнамського помело на австралійському ринку.
2. Уряд Австралії продовжив період стягнення експортного мита ще на 12 місяців.
Уряд Австралії продовжив поетапний перехід до механізму експортних зборів на основі витрат ще на 12 місяців (до 1 липня 2027 року), щоб полегшити тиск на фермерів та ланцюги постачання зерна на тлі конфліктів на Близькому Сході, які порушують судноплавство.
Відповідно, у 2025-2026 фінансовому році ці витрати, згідно зі Схемою відшкодування експортних витрат (CRIS), будуть підтримані додатковим фінансуванням із загального резервного фонду уряду Австралії для подолання розриву між поточними доходами та фактичною вартістю послуг з управління експортом та імпортом.
3. Запаси палива в Австралії збільшилися на 200 мільйонів літрів дизельного палива.
Прем'єр-міністр Австралії Албанезе минулого тижня оголосив, що постачання палива в Австралії збільшиться на 200 мільйонів літрів дизельного палива наприкінці травня та на початку червня завдяки чотирьом новим партіям, які незабаром прибудуть до австралійських портів, зокрема двом з Південної Кореї та двом з Брунею та Малайзії. Ці закупівлі були здійснені через BP, Viva Energy та Export Finance Australia. Понад 200 мільйонів літрів палива будуть розподілені до Брисбена (Квінсленд), Джилонга (Вікторія), Сіднея (Новий Південний Уельс) та Квінани в Перті (Західна Австралія).
Прем'єр-міністр Австралії оголосив цю інформацію на прес-конференції. Джерело: news.com.au
Тим часом уряд штату Квінсленд щойно оголосив про інвестиції в розмірі 25 мільйонів австралійських доларів у нафтопереробний завод Ampol у Літтоні в Брісбені з метою підвищення енергетичної безпеки та паливної самозабезпеченості Квінсленду. Очікується, що будівництво розпочнеться в середині 2027 року, а виробництво — у 2028 році з потужністю приблизно 20 мільйонів літрів відновлюваного дизельного палива на рік.
5. Ціни на пальне в Австралії різко впали, що спонукало людей зменшити накопичення запасів.
Після майже двох місяців нестабільності ціни на пальне в Австралії останніми днями різко впали, а середня ціна на неетильований бензин 91 (U91) на заправках зараз становить близько 190 центів/літр, що лише приблизно на 10 центів/літр вище, ніж до початку конфлікту на Близькому Сході. Ціни на дизельне паливо також впали з пікового рівня, але повільнішими темпами, в середньому по всій країні становлячи близько 271 цента/літр.
Ціни на бензин U91 в Австралії впали нижче 2 австралійських доларів за літр, джерело: SBS
Тим часом, згідно з дослідженням банку Westpac, австралійці зменшують свої запаси палива, оскільки ціни на бензин падають, а домогосподарства поступово адаптуються до економічних та геополітичних коливань. Дані банку показують, що витрати на паливо падають два тижні поспіль, вперше з початку конфлікту на Близькому Сході. Дебетові та кредитні транзакції клієнтів минулого тижня скоротилися на 3,8%, а витрати на бензин зменшилися на 17,9% тижнем раніше.
6. Австралійська партія BHP досягла угоди з Китаєм, поклавши край напруженості, яка тривала понад шість місяців.
Група BHP нещодавно оголосила про угоду з China Mineral Resources Group (CMRG), досягнуту через кілька тижнів після візиту керівників вищої ланки Майка Генрі та Брендона Крейга до Китаю. Очікується, що угода встановить структуру обсягів та ціноутворення закупівель до червня 2027 року, що покладе край семимісячному глухому куту між двома сторонами.
Судна, що перевозять залізну руду, рухаються до Порт-Хедленда – Джерело: AFR
Раніше, починаючи з вересня 2025 року, CMRG – китайська державна компанія – чинила сильний тиск на австралійські гірничодобувні компанії, зокрема BHP, щоб отримати поступки в переговорах щодо ціни на імпортовану руду. BHP зіткнулася з найбільшим тиском, коли CMRG видала неофіційну заборону, яка вимагала від китайських трейдерів не купувати дрібну руду BHP.
7. Торговельне сповіщення: Австралія оголошує, що імпортований приправлений арахіс з В'єтнаму порушує стандарти.
Міністерство сільського господарства Австралії щойно опублікувало звіт про неякісні імпортні продукти харчування у лютому 2026 року, в якому зазначається, що арахіс у оболонці, імпортований з В'єтнаму, містив рівень афлатоксину, що перевищував допустимі норми. Згідно зі звітом, конкретні порушення включають:
16 лютого 2026 року в партії приправленого арахісу в'єтнамського походження, поставленої компанією Ceaf Co Ltd, було виявлено вміст афлатоксину 0,034 мг/кг.
23 лютого 2026 року в партії приправленого арахісу, походженням з В'єтнаму, поставленої компанією Sau Ri Co Ltd, було виявлено вміст афлатоксину 0,54 мг/кг.
Для отримання детальної інформації, будь ласка, зверніться до наступного. тут.
Джерело: https://moit.gov.vn/tin-tuc/ban-tin-thi-truong-uc-tu-17-4-24-4-2026-.html
Коментар (0)